Inversión de futuro
Tras aliarse hace tiempo para fabricar vehículos comerciales, ahora las firmas americana y europea expanden sus poderes. Todo el acuerdo gira en torno a Argo AI, la compañía centrada en el desarrollo de tecnología para coches autónomos. La inversión alemana gira en torno a los 2.600 millones de dólares mientras que Ford por su parte habría invertido 600 millones de dólares y comprado acciones por valor de 500 millones.
Estamos hablando de un nivel 4 de conducción autónoma. Casi el máximo. Por ello ambas marcas quieren apostar al máximo por el mercado del futuro próximo. Argo AI se encargará de facilitar a ambos grupos la tecnología necesaria para la fabricación de modelos 100% eléctricos y autónomos con el objetivo de ser los referentes de cara a mediados de la próxima década.
Ford, con esta inversión, busca resolver su principal problema con los modelos eléctricos en su gama. Gracias a la cesión de la plataforma MEB del grupo VW, todo apunta a que de cara a 2023 Ford lanzará un modelo 100% de gran importancia. Por muy buena creación que sea, demasiado tiempo nos parece… Por último, Ford ofrece un dato optimista. Contempla vender más de 600.000 coches eléctricos en una franja de seis años, gracias en parte, al abaratamiento de los costes en esta alianza Ford-VW.
Ofertas destacadas

Peugeot 30081.5L BlueHDi 96kW (130CV) S&S GT Line
€ 13.990- 05/2018
- 60.490 km
- Diésel
- 4,0 l/100 km (mixto)

Peugeot 20081.2 PureTech S&S Allure 100
€ 19.990- 05/2022
- 47.000 km
- Gasolina
- 4,6 l/100 km (mixto)

Toyota Auris90D Active
€ 7.800- 11/2011
- 154.390 km
- Diésel
- 4,5 l/100 km (mixto)

Lynk & Co 011.5T HEV
€ 20.691- 03/2022
- 32.310 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

MINI Cooper CountrymanSE ALL4 AUT.
€ 26.4901- 12/2021
- 54.092 km
- Electro/Gasolina
- 1,7 l/100 km (mixto)

Lexus UX 250hPremium 4WD
€ 28.000- 07/2023
- 38.597 km
- Electro/Gasolina
- 4,5 l/100 km (mixto)

Suzuki Vitara1.4 Turbo S 4WD Aut.
€ 13.591- 01/2018
- 98.136 km
- Gasolina
- 5,5 l/100 km (mixto)

Nissan JukeDIG-T 84 kW (114 CV) 6M/T Acenta
€ 15.9701- 06/2024
- 30.774 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Jeep Renegade1.0 Longitude 4x2
€ 11.355- 03/2019
- 130.663 km
- Gasolina
- 5,7 l/100 km (mixto)

Peugeot 20081.2 PureTech S&S Active 100
€ 10.900- 05/2022
- 106.158 km
- Gasolina
- 4,6 l/100 km (mixto)

Lexus UX 250hPremium 4WD
€ 28.000- 07/2023
- 38.597 km
- Electro/Gasolina
- 4,5 l/100 km (mixto)

CUPRA Leon1.5 TSI 110
€ 23.628- 12/2024
- 14.831 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Toyota C-HR1.8 Advance Hybrid 140
€ 26.6301- 05/2025
- 28.475 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Hyundai TUCSON1.6 TGDI Maxx 4x2
€ 20.410- 06/2023
- 43.715 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Opel Corsa1.2 XEL S/S Edition 75
€ 9.8801- 05/2022
- 58.600 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Mercedes-Benz CLA 250e
€ 39.9901- 09/2025
- 9.470 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Nissan Qashqai1.3 DIG-T mHEV 12V N-Connecta 4x2 103kW
€ 24.9001- 02/2025
- 41.800 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Peugeot 2081.2 Puretech S&S Active Pack 75
€ 9.990- 06/2021
- 45.051 km
- Gasolina
- 4,1 l/100 km (mixto)

Volkswagen Taigo1.0 TSI R-Line DSG 85kW
€ 27.1801- 10/2024
- 22.222 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Renault Arkana1.3 TCe R.S. Line EDC 103kW
€ 22.719- 10/2021
- 48.033 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)
Todos los artículos
Ver todo
El día que Bertha Benz robó el invento de su marido y cambió el mundo: El primer viaje en coche de la historia
En 1888, Bertha Benz tomó el prototipo de su marido sin permiso para demostrar que el automóvil no era brujería. Entre alfileres de sombrero para reparar el motor y ligas para aislar cables, esta pionera completó 106 km que salvaron a Mercedes-Benz y cambiaron el mundo para siempre.

Por qué el Porsche 911 lleva el motor colgado por detrás del eje trasero: historia y técnica de una bendita anomalía
Si presentaras un coche con motor tras el eje trasero, un ingeniero te suspendería. Sin embargo, el Porsche 911 lleva 60 años desafiando la física. Descubre cómo una arquitectura "errónea" se convirtió, a base de terquedad y brillantez, en el deportivo más icónico de la historia.

Daniel Craig, nueva imagen global de Denza
Daniel Craig se convierte en imagen global de Denza, marca premium del grupo BYD, para impulsar su llegada a Europa con el Z9GT como primer modelo estrella.

