El nuevo SUV compacto de Honda se llamará ZR-V

La estrategia de Honda sigue adelante. Con la reciente llegada del Civic e:HEV que no ha hecho sino confirmar la electrificación total de la marca, ahora es cuando toda ir ampliando su cartera de productos. La misma que en 2023 recibirá hasta tres nuevos modelos, todos ellos con una fuerte carga electrificada. Uno de los más esperados será el nuevo SUV compacto del que la firma ya ha desvelado su nombre.
Se llamará ZR-V y aunque no sabemos su tamaño exacto según el escueto comunicado de Honda se “situará entre el HR-V y el CR-V”. Del mismo modo y dado que Honda ya se ha adelantado 3 años a su estrategia de electrificación de la gama, el próximo ZR-V estará impulsado gracias a un sistema híbrido e:HEV del que aún no hay datos. No obstante es lógico pensar que pueda equipar el mismo conjunto que el actual Civic e:HEV con hasta 182 CV de potencia. Sea como fuere lo que es seguro es que este sistema será ultra eficiente y que priorizará el uso del motor eléctrico.
Un nuevo modelo que no hará sino iniciar una nueva etapa en la marca pues junto a él en 2023 se unirá tanto el nuevo Civic Type R así como la versión phev del CR-V, estrenando dicha tecnología en la marca. Más adelante llegará otro todocamino, esta vez enmarcado en el segmento B que podría tener una versión 100% eléctrica. Con todo, la idea de la firma nipona es que para el 2030 el 40% de sus ventas sean de vehículos 100% eléctricos o de pila de combustible, porcentaje que aumentaría al 80% en 2035 para, finalmente en 2040 ser una marca completamente cero emisiones. Estaremos atentos a las informaciones que nos vayan llegando aunque vete quedando con este nombre, ZR-V, porque seguro que da mucho juego.
Ofertas destacadas

Honda Accord2.2i-CTDi Executive E. Especial
€ 4.800- 09/2007
- 195.000 km
- Diésel
- 5,5 l/100 km (mixto)

Honda Accord2.0i-VTEC Executive
€ 10.990- 08/2007
- 97.000 km
- Gasolina
- 8,0 l/100 km (mixto)
Nuevo
Honda HR-V1.6 i-DTEC Elegance
€ 12.990- 06/2018
- 114.370 km
- Diésel
- 4,0 l/100 km (mixto)

Honda CR-VComfort 4x2
€ 16.490- 01/2020
- 103.300 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Honda HR-V1.5 i-VTEC Elegance Navi CVT
€ 15.912- 11/2019
- 32.200 km
- Gasolina
- 5,3 l/100 km (mixto)

Honda HR-V1.5 i-MMD 4x2 Elegance
€ 30.900- 07/2026
- 50 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Honda Accord2.2i-DTEC Executive
€ 9.490- 06/2011
- 120.000 km
- Diésel
- 5,7 l/100 km (mixto)

Honda HR-V1.5 I-MMD HEV ADVANCE CVT 131 5P
€ 24.3901- 10/2024
- 27.391 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Honda Civic1.0 VTEC Turbo Elegance
€ 14.970- 01/2018
- 92.000 km
- Gasolina
- 5,1 l/100 km (mixto)

Honda Accord2.4i-VTEC Executive Aut.
€ 17.999- 01/2006
- 122.000 km
- Gasolina
- 9,4 l/100 km (mixto)

Honda Jazz1.2i-VTEC Elegance Plus
€ 6.0001- 08/2009
- 94.078 km
- Gasolina
- 5,3 l/100 km (mixto)

Honda Accord2.0i-VTEC Sport E. Especial Aut.
€ 8.1501- 02/2008
- 165.600 km
- Gasolina
- 8,4 l/100 km (mixto)

Honda HR-V1.5 i-MMD Hybrid Advance
€ 20.817- 06/2022
- 68.621 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Honda Civic2.2i-CTDI Type S Heritage
€ 7.2001- 12/2007
- 139.701 km
- Diésel
- 5,2 l/100 km (mixto)

Honda HR-V1.5 I-MMD HEV ADVANCE CVT 131 5P
€ 27.0901- 02/2025
- 10.815 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Honda Accord1.8i LS VTEC
€ 3.698- 06/2002
- 235.058 km
- Gasolina
- 8,4 l/100 km (mixto)

Honda Civic1.4i-VTEC TypeS
€ 4.989- 01/2009
- 270.000 km
- Gasolina
- 5,9 l/100 km (mixto)

Honda Civic1.0 VTEC Turbo Elegance
€ 13.2321- 10/2017
- 165.456 km
- Gasolina
- 5,1 l/100 km (mixto)

Honda Jazz1.4i-VTEC Trend
€ 6.9501- 12/2011
- 164.993 km
- Gasolina
- 5,5 l/100 km (mixto)

Honda Civic1.8 i-VTEC Executive
€ 7.990- 08/2008
- 230.000 km
- Gasolina
- 6,6 l/100 km (mixto)
Todos los artículos
Ver todo
29,75 millones de euros: esto se ha pagado por el el McLaren F1 GTR del batería de Pink Floyd
El McLaren F1 GTR de Nick Mason hace historia tras convertirse en el coche británico más caro de todos los tiempos. Este chasis 10R de 1996, mantenido durante 25 años por el batería de Pink Floyd y único con la decoración original de fábrica, rompe todos los récords en Monterey.

Kith y BMW reinterpretan el primer y futuro X5: Restomod con V10 manual y quinta generación de 2027
Kith y BMW se unen para reinventar el X5: un espectacular restomod del E53 original con motor V10 atmosférico y cambio manual, junto al primer adelanto del futuro X5 de quinta generación previsto para 2027. Descubre todos los detalles, fotos y especificaciones de esta colaboración única.

Ford Mustang Dark Horse SC Convertible 2027: el Mustang descapotable más potente de la historia tiene 806 CV
Ford vuelve a apostar por un Mustang descapotable de altas prestaciones 13 años después. El nuevo Dark Horse SC Convertible combina un motor V8 sobrealimentado de 806 CV con una puesta a punto específica para carretera y llegará a los concesionarios en 2027.