La electrificación sigue abriéndose paso en todos y cada uno de los modelos de Honda. Para el próximo año, los focos estarán puestos, sin duda, en el nuevo HR-V. La nueva generación del todocamino nipón cambia radicalmente no solo en diseño sino también en conectividad, tecnología, calidad y eficiencia.
Porque el HR-V solo podrá escogerse con una mecánica híbrida que desarrolla 131 CV y 253 Nm de par máximo homologando un consumo medio de 5,4 l/100 km, 122 g/km de CO2 y una aceleración de 0 a 100 km/h de 10,6 segundos.
Un motor que podrá escogerse con tres niveles de acabado diferentes que suman un amplio equipamiento de serie incluso desde el más básico. Porque el Elegance cuenta ya con faros LED, asientos delanteros calefactables, llantas de 18 pulgadas y pantalla táctil de 9” que suma toda la conectividad disponible en el coche con nuestro smartphone. Su precio: 30.500 €.
Misma tarifa que Honda ha aplicado al nivel intermedio, el Adavance, siempre y cuando se financie la compra con Honda Finance. De lo contrario, el precio de este HR-V sería de 31.750 € en el que se añaden el portón con apertura eléctrica, función manos libres y Walk Away Close, volante calefactable o tapicería en combinación piel/textil.
El último escalón de la gama es para el Advance Style. Su tarifa parte de los 36.140 € y suma todo el equipamiento disponible en el modelo, entre los que están el sistema de sonido premium, el cargador inalámbrico así como elementos de diseño únicos, como carrocería exterior bicolor y los detalles de color naranja en el interior. Independientemente de cual se escoja, todos los HR-V contará con el conjunto de ayudas a la conducción Honda Sensing en el que se estrena el control de descenso de pendientes.
