Honda CR-V Hybrid Sport Line: toque deportivo

El todocamino híbrido japonés recibe en su gama una versión con tintes deportivos que ofrece elementos de diseño exclusivos. Así es el nuevo CR-V Hybrid Sport Line.

La gama CR-V 2021 recibe una seria de actualizaciones para mantener vigente al todocamino de 4,60 metros de largo. Todas las variantes de esta quinta generación actualizan las molduras interiores con un moderno acabado en aluminio, mientras que la versión Elegance estrena llantas de 18” y cristales de privacidad o la Executive suma carga inalámbrica para smartphones.

No obstante, lo más destacado es el estreno de una versión de corte deportivo bautizada como Sport Line que aumenta el picante visual del modelo. Lo consigue gracias a la incorporación de elementos cromados satinados en su exterior, (para la calandra y los faros antiniebla), un paragolpes delantero en color negro brillante, lunas traseras tintadas o eligiendo los dos colores de carrocería disponibles: Crystal Black o Platinum White.

honda-crv-sport-line (4)

De puertas para dentro, el CR-V Hybrid Sport Line hace un uso masivo del piano black, el cual está presente en panel de instrumentos, los controles de información y entretenimiento y del climatizador, al tiempo que la moldura de aluminio satinado se sustituye por otra de en madera de color negro. El revestimiento del volante, la palanca de cambios y los tiradores de las puertas también reciben el tratamiento negro piano, con el techo, el revestimiento de los pilares y los asientos de cuero negros.

Mecánicamente, el CR-V Hybrid Sport Line conserva la avanzada tecnología de propulsión híbrida que combina el gasolina 2.0 i-VTEC de 145 CV con un eléctrico de 135 kW (184 CV) y 315 Nm. Su eficiente sistema híbrido ofrece unas emisiones de CO2 de 151 g/km y un consumo de combustible de 6,6 l/100 km, ambos bajo homologación WLTP en las versiones de tracción delantera (161 g/km y 7,1 l/100 km en los 4x4). La unidad de potencia gasolina/eléctrica es capaz de propulsar el CR-V e:HEV de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos (tracción delantera) y en 8,9 segundos (tracción total), a una velocidad máxima de 180 km/h.

La nueva gama CR-V 2021 estará disponible en el mercado español durante este mes de noviembre con un precio de partida para el CR-V Hybrid Sportline de 37.350 €.

Compartir el artículo

Ofertas destacadas

Todos los artículos

Ver todo
McLaren-788HS-2027 (5)

McLaren 788HS, la evolución perfecta del 750

Woking vuelve a sorprender a los apasionados del motor. La firma británica presenta el McLaren 788HS, una propuesta ultraexclusiva que exprime al máximo la plataforma que se inauguró con el 720 con más potencia, menos peso y una carga aerodinámica digna de circuito. Así es la nueva joya de la marca.

Leer más
McLaren 788HS, la evolución perfecta del 750
Hennessey-Venom F5-M-2027 (3)

Hennessey Venom F5-M: así es el coche manual más potente del mundo con 2.031 CV

En plena era de los cambios automáticos, Hennessey apuesta por una solución casi desaparecida en los hiperdeportivos. El nuevo Venom F5-M combina un V8 biturbo de 2.031 CV con una caja manual de seis velocidades y una producción limitada a solo 12 unidades.

Leer más
Hennessey Venom F5-M: así es el coche manual más potente del mundo con 2.031 CV
Bentley Continental GT Supersports-Design Theme by Mulliner - 18 (7)

Bentley Continental GT Supersports: así es el nuevo Design Theme by Mulliner

El Bentley Continental GT Supersports amplía sus opciones de personalización con el nuevo Design Theme by Mulliner, un acabado exclusivo que introduce por primera vez en la marca una pintura degradada de un lado al otro de la carrocería y un habitáculo con diseño asimétrico.

Leer más
Bentley Continental GT Supersports: así es el nuevo Design Theme by Mulliner