Estrema Fulminea: más de 2.000 CV en formato cero emisiones

Una nueva marca italiana prepara el lanzamiento de este espectacular hiperdeportivo eléctrico que montará cuatro motores y una batería de hasta 100 kWh.

A la loca lista de hiperdeportivos eléctricos como los Lotus Evija, Rimac C_Two, Tesla Roadster y Aspark Owl se unirá muy pronto un nuevo Estrema Fulminea al que ya están dando forma curiosamente muy cerca de donde nacen también los Ferrari y Lamborghini. Módena será la cuna de la primera creación de Automobili Estrema y vendrá con unas cifras que asustan.

Se construirán muy pocas unidades

Estrema Fulminea: más de 2.000 CV en formato cero emisiones

Los cuatro motores que equipará (uno en cada rueda) declararán en conjunto casi 2.070 CV de potencia, lo que le servirá en teoría para acelerar de 0-320 km/h en menos de 10 segundos. La marca no ha ofrecido ningún dato referente al 0-100 km/h, pero no nos equivocamos mucho si decimos que será capaz de completarlo en torno a un segundo y medio.

De la batería se encargará la compañía ABEE (Avesta Battery Energy Engineering.) Tendrá una capacidad de 100 kWh para homologar 520 km de autonomía. Además, irá acompañada de ultracondensadores que permitirán regenerar y liberar grandes cantidades de energía almacenada de forma prácticamente instantánea. El peso del conjunto se anuncia en 1.500 kg.

A pesar de que Estrema solo cuenta con unos pocos meses de vida y su experiencia no es boyante, la firma pretende tener listo el Fulminea en apenas dos años para iniciar su comercialización durante la segunda mitad de 2023. Todavía no conocemos su precio, pero es fácil intuir que hablaremos de cifras millonarias...

Estrema Fulminea: más de 2.000 CV en formato cero emisiones

Compartir el artículo

Ofertas destacadas

Todos los artículos

Ver todo
20 - BMW DOUBLE 2337

Kith y BMW reinterpretan el primer y futuro X5: Restomod con V10 manual y quinta generación de 2027

Kith y BMW se unen para reinventar el X5: un espectacular restomod del E53 original con motor V10 atmosférico y cambio manual, junto al primer adelanto del futuro X5 de quinta generación previsto para 2027. Descubre todos los detalles, fotos y especificaciones de esta colaboración única.

Leer más
Kith y BMW reinterpretan el primer y futuro X5: Restomod con V10 manual y quinta generación de 2027
Captura de pantalla 2026-08-18 125232

McLaren vuelve al cambio manual 34 años después con el McL 6GT, un superdeportivo V8 que llegará en 2028

El McLaren McL 6GT recupera una fórmula que parecía condenada a desaparecer de los superdeportivos modernos: motor V8, propulsión trasera y cambio manual. Por ahora es un prototipo, pero McLaren ya ha confirmado que tendrá una versión de producción en 2028.

Leer más
McLaren vuelve al cambio manual 34 años después con el McL 6GT, un superdeportivo V8 que llegará en 2028
Captura de pantalla 2026-08-17 125124

Aston Martin Valen: un V12 de 850 CV, tracción trasera y mucha fibra de carbono

El Aston Martin Valen lleva al extremo la receta de los superdeportivos V12 de la marca británica, con 850 CV, tracción trasera y una importante reducción de peso. Su producción estará limitada a solo 150 unidades.

Leer más
Aston Martin Valen: un V12 de 850 CV, tracción trasera y mucha fibra de carbono