El Cupra Formentor culmina su gama con el VZ5 de 390 CV

Cupra pide prestado a Audi su cinco cilindros para lanzar un Formentor absolutamente brillante.

Cupra acaba de anunciar para finales de año un espectacular Formentor con motor 2.5 TSI de cinco cilindros, 390 CV y 480 Nm de par que se producirá en edición limitada a 7.000 unidades. El motor, como sabréis los más puestos en la materia, es el mismo que montan los actuales Audi RS3 y TT RS, aunque en estos está potenciado hasta los 400 CV. En cualquier caso, el Cupra Formentor VZ5, como han apellidado a tan especial criatura, promete ser todo un monstruo que sus clientes disfrutarán de lo lindo tanto en circuito como en carreteras reviradas.

CUPRA-Formentor-VZ5 15 HQ (2)

Al propulsor se unirán una transmisión automática DSG7 de doble embrague y un sistema de tracción total electrónico 4Drive. En cuanto a prestaciones, la marca asegura que cubrirá el 0-100 km/h en solo 4,2 segundos y alcanzará una velocidad máxima autolimitada a 250 km/h.

Digno rival del Mercedes-AMG GLA 45 S

Estéticamente, los cambios más notorios en comparación con sus hermanos de gama recaerán en la vista trasera, con cuatro salidas de escape exclusivas que le dan un toque mucho más racing; y en el interior, con unos baquets de cuero que se ofrecerán seguramente en opción y que envidian muy poco a cualquier otro asiento de competición.

CUPRA-Formentor-VZ5 05 HQ (2)

Además, como es lógico, el Formentor VZ5 contará con componentes que mejorarán su dinámica haciéndola aún más deportiva: chasis con una puesta a punto específica, suspensión adaptativa DCC con 15 niveles de ajuste de dureza, equipo de frenos con pinzas Akebono de seis pistones y discos de hasta 370 mm, etcétera.

CUPRA-Formentor-VZ5 24 HQ (2)

Compartir el artículo

Ofertas destacadas

Todos los artículos

Ver todo
rodrigues-berlinetta-veloce-driving-1

Este hiperdeportivo italiano tiene un motor V18 y el triple de par que un Bugatti Chiron

Bajo el nombre de Berlinetta Veloce, Automobili Rodrigues ha creado un espectacular GT que puede montar un motor de 18 cilindros y 9.0 litros.

Leer más
Este hiperdeportivo italiano tiene un motor V18 y el triple de par que un Bugatti Chiron
Chrysler Airflow 2

Por qué el Chrysler Airflow fracasó por tener razón veinte años antes de tiempo

En 1934, Chrysler lanzó el coche más seguro, rápido y eficiente del mundo. El público lo odió por ser feo. La historia del Airflow y el precio de la innovación.

Leer más
Por qué el Chrysler Airflow fracasó por tener razón veinte años antes de tiempo
BYD

La percepción de los compradores hacia las marcas chinas alcanza máximos históricos

La percepción de las marcas automovilísticas chinas en Europa sigue cambiando en 2026. Ya no se ven solo como opciones económicas, sino como alternativas reales en varios segmentos, gracias a mejoras en calidad, tecnología y una postventa cada vez más consolidada.

Leer más
La percepción de los compradores hacia las marcas chinas alcanza máximos históricos