El mayor fabricante de baterías del planeta, en la lista negra del Departamento de Defensa de los Estados Unidos

El Departamento de Defensa ha incluido en su lista negra a CATL, principal fabricante mundial de baterías para vehículos eléctricos, por sus presuntos vínculos con el ejército chino. Este movimiento, que forma parte de una estrategia más amplia de Estados Unidos para contrarrestar la influencia tecnológica de China, podría tener repercusiones significativas tanto para CATL como para la industria automotriz global.
El Departamento de Defensa de los Estados Unidos ha identificado a CATL como una de las empresas tecnológicas chinas que podría estar colaborando indirectamente con las fuerzas armadas de su país y espiando para China. Aunque CATL ha negado categóricamente cualquier relación con el ejército, esta acusación subraya las crecientes tensiones entre Washington y Pekín, donde la tecnología y la seguridad nacional se han convertido en puntos clave de disputa.
BMW, Tesla y Ford colaboran con CATL
La inclusión en la lista negra impone restricciones significativas a CATL, limitando su acceso al mercado estadounidense y prohibiendo cualquier transacción directa con empresas armamentísticas estadounidenses sin una autorización especial. Esta decisión podría afectar la colaboración de CATL con fabricantes de automóviles, como Tesla, Ford y BMW, que dependen de sus baterías para el desarrollo de su negocio eléctrico.
La decisión del Pentágono también podría tener implicaciones más amplias, pudiendo intensificar la carrera por el desarrollo de baterías fuera de China, incentivando a los fabricantes occidentales a invertir en tecnologías locales.
Por su parte, CATL ha emitido un comunicado rechazando las acusaciones y reafirmando su compromiso con el desarrollo de tecnologías sostenibles. Mientras tanto, el gobierno chino ha calificado la medida como un intento de Estados Unidos por restringir injustamente a sus empresas líderes en tecnología.
Ofertas destacadas

BMW M4M4A Cabrio
€ 47.900- 11/2015
- 53.500 km
- Gasolina
- 8,7 l/100 km (mixto)

Ford Mondeo2.0TDCi Trend X
€ 5.200- 08/2009
- 200.000 km
- Diésel
- 5,9 l/100 km (mixto)

Land Rover Range Rover Sport3.0D TD6 MHEV SE 249
€ 84.900- 01/2025
- 12.966 km
- Diésel
- 0,0 l/100 km (mixto)

Mercedes-Benz A 180180CDI BE Urban 7G-DCT
€ 14.850- 04/2014
- 219.000 km
- Diésel
- 3,9 l/100 km (mixto)

MINI Cooper CountrymanAUT.
€ 21.990- 01/2022
- 33.000 km
- Gasolina
- 5,3 l/100 km (mixto)

Mercedes-Benz C 220CLA 250 e
€ 22.4901- 12/2020
- 117.147 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Renault Clio1.5 DCI Zen
€ 8.761- 06/2019
- 112.018 km
- Diésel
- - (l/100 km)

Peugeot 5082.0HDi Hybrid4
€ 8.500- 08/2013
- 153.432 km
- Electro/Diésel
- 4,0 l/100 km (mixto)

Nissan QashqaiDIG-T 103 kW (140 CV) E6D N-CONNECTA
€ 14.090- 06/2020
- 126.331 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Volkswagen Tiguan2.0TDI Advance 85kW
€ 13.990- 04/2016
- 123.000 km
- Diésel
- 4,7 l/100 km (mixto)

Bentley BentaygaHybrid
€ 107.818- 06/2020
- 101.389 km
- Electro/Gasolina
- 3,6 l/100 km (mixto)

Mercedes-Benz EQA 250+
€ 40.7001- 05/2025
- 16.164 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

BMW X6xDrive 30dA
€ 53.900- 06/2020
- 81.449 km
- Diésel
- 6,1 l/100 km (mixto)

Volkswagen Golf GTI2.0 TSI DSG 180kW
€ 29.490- 03/2021
- 69.000 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Suzuki Swift1.2 GLE EVAP 4WD
€ 9.990- 07/2019
- 90.000 km
- Gasolina
- 4,9 l/100 km (mixto)

Toyota RAV 42.5 hybrid 2WD Style
€ 36.999- 01/2025
- 24.132 km
- Electro/Gasolina
- 4,6 l/100 km (mixto)
Nuevo
Fiat Punto Evo1.3Mjt Active S&S
€ 2.4501- 07/2011
- 152.498 km
- Diésel
- 4,1 l/100 km (mixto)

Land Rover Range Rover Evoque1.5 P300e I3 AUTO 4WD PHEV
€ 21.985- 09/2021
- 59.702 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Audi Q230 TDI Advanced 85kW
€ 19.773- 06/2023
- 104.406 km
- Diésel
- 0,0 l/100 km (mixto)

Toyota C-HR125H Advance
€ 22.7901- 12/2021
- 57.804 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)
Todos los artículos
Ver todo
Es uno de los coches más raros del planeta y ahora, encima, estrena versión especial
El Polaris Slingshot Signature Edition es una versión especial del famoso triciclo motorizado de tres ruedas que recibe mejoras estéticas.

Range Rover resucita el espíritu del SVR original con una edición tributo de 626 CV y el regreso del azul más icónico
El Range Rover Sport SV Ultimate Edition nace como homenaje al SVR, su primera incursión en la deportividad en un todoterreno.

La historia secreta de cómo Mazda ganó Le Mans y la FIA ilegalizó su motor al día siguiente
En 1991, el Mazda 787B se convirtió en el primer coche japonés en ganar las 24 Horas de Le Mans gracias a un motor rotativo que gritaba a 9.000 vueltas. Esta es su leyenda.