Alfa Romeo despide su motor V6 de Ferrari con una edición especial de Giulia y Stelvio

Alfa Romeo despide las versiones Quadrifoglio, con motor V6 de Ferrari, de Giulia y Stelvio con una edición limitada Super Sport.

Escasas ventas, emisiones, planes de electrificación y Euro 7 son las principales responsables de que Alfa Romeo diga adiós a las versiones más deportivas de sus modelos Giulia y Stelvio, las Quadrifoglio, aunque la marca italiana se guarda una emotiva despedida con la edición especial “Quadrifoglio Super Sport”.

Como bien sabes, tanto Giulia y Stelvio, el sedán y el SUV grande de Alfa Romeo, cuentan con una variante de altas prestaciones denominada Quadrifoglio que destaca por su motor 2.9 V6 Bi-Turbo de gasolina que les confiere una potencia máxima de 520 CV y unas prestaciones al alcance de pocos en sus respectivos segmentos.

Solo se fabricarán 450 unidades de esta edición limitada

GiuliaSuperSport(6)

Hace unas semanas, la marca italiana adelantaba que iba a dejar de producirlas a lo largo de este año y ahora, para atraer a aquellos que estén deseando no quedarse con versiones tan excitantes, se ha anunciado una versión Super Sport de producción limitada de cada uno (sólo 275 unidades del Giulia y 175 del Stelvio).

Mecánicamente no hay variaciones en el citado V6 derivado de Ferrari, que sigue estando asociado a una transmisión automática de ocho velocidades de cambio rápido que envía la potencia a las cuatro ruedas en caso del SUV y a las traseras en el de la berlina.

Lo novedoso es que se incluyen detalles visuales distintivos, como el fondo del icónico logotipo Quadrifoglio que cambia de blanco a negro. El Giulia y el Stelvio también incorporan una "V" de fibra de carbono en la parrilla y en las carcasas de los retrovisores.

Además, vienen con pinzas de freno pintadas en negro y las llantas de cinco orificios características de Alfa. Sólo la berlina está disponible con techo de fibra de carbono, pero el SUV puede equiparse con techo solar panorámico. Las únicas opciones de pintura disponibles son rojo Rosso Etna, negro Nero Vulcano metalizado y blanco Bianco Alfa (sólo para el Giulia).

StelvioSuperSport(11)

En el interior, tanto Stelvio como Giulia Quadrifoglio Super Sport incorporan molduras de fibra de carbono 3D, que también están presentes en la consola central, el salpicadero y las puertas.

También contamos con el lema "Super Sport" bordado en rojo en los reposacabezas junto con el número que supone el coche dentro de la producción en negro.

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