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Ofertas de Peugeot 2014

Peugeot 5081.6e-HDI Allure 115
€ 7.999- 07/2014
- 100.000 km
- Diésel
- 4,1 l/100 km (mixto)

Peugeot 2081.2 VTi Allure
€ 5.300- 01/2014
- 95.563 km
- Gasolina
- 4,5 l/100 km (mixto)
Nuevo
Peugeot 20081.2 VTi Active
€ 8.199- 03/2014
- 40.679 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Peugeot 108Top! 1.2 PureTech Allure
€ 5.550- 10/2014
- 143.650 km
- Gasolina
- 4,3 l/100 km (mixto)

Peugeot 5082.0HDI Allure Aut. 160
€ 9.390- 10/2014
- 152.312 km
- Diésel
- 5,7 l/100 km (mixto)

Peugeot 20081.6 VTI Allure
€ 8.285- 01/2014
- 98.278 km
- Gasolina
- 5,9 l/100 km (mixto)

Peugeot 50081.6HDI Allure 115
€ 7.990- 06/2014
- 88.300 km
- Diésel
- 4,9 l/100 km (mixto)

Peugeot 20081.6 e-HDI Active
€ 9.490- 04/2014
- 70.000 km
- Diésel
- 4,0 l/100 km (mixto)

Peugeot 2081.4HDi Business Line
€ 6.500- 10/2014
- 190.000 km
- Diésel
- 3,8 l/100 km (mixto)

Peugeot 50081.6HDI Allure 115
€ 7.890- 01/2014
- 184.220 km
- Diésel
- 4,9 l/100 km (mixto)
Nuevo
Peugeot 5082.0BlueHDI GT EAT6 180
€ 13.450- 09/2014
- 141.733 km
- Diésel
- 4,4 l/100 km (mixto)

Peugeot 30081.6HDI Alllure 115
€ 8.899- 04/2014
- 179.999 km
- Diésel
- 4,9 l/100 km (mixto)

Peugeot 20081.6 e-HDI Allure 115
€ 7.400- 01/2014
- 193.885 km
- Diésel
- 4,0 l/100 km (mixto)

Peugeot ExpertExpert Tepee 2.0HDI Allure L2
€ 22.500- 03/2014
- 150.150 km
- Diésel
- 6,6 l/100 km (mixto)
Peugeot 208208 1.0 PureTech Access 68 Access
€ 4.900- 12/2014
- 190.000 km
- Gasolina
- 4,3 l/100 km (mixto)

Peugeot 20882 VTI Style
€ 6.000- 12/2014
- 134.000 km
- Gasolina
- 4,5 l/100 km (mixto)

Peugeot 308CC 1.6e-HDI Blue Lion FAP Active 115
€ 9.800- 12/2014
- 121.000 km
- Diésel
- 4,9 l/100 km (mixto)

Peugeot 20081.6 e-HDI Active ETG6
€ 9.500- 12/2014
- 94.000 km
- Diésel
- 3,8 l/100 km (mixto)

Peugeot 2081.6e-HDi Active
€ 5.900- 12/2014
- 141.275 km
- Diésel
- 3,8 l/100 km (mixto)

Peugeot 508SW 2.0BlueHDI Allure 150
€ 9.500- 12/2014
- 144.599 km
- Diésel
- 4,2 l/100 km (mixto)
Peugeot es un conocido fabricante de coches que forma parte PSA Peugeot Citroën y que a lo largo de su trayectoria siempre ha tratado de innovar en cada uno de los conceptos que diseña con el objeto de crear diseños únicos que no solo sean atractivos, sino también prácticos. Esta compañía ha mantenido una marcada presencia en el mundo de las carreras. Su primera incursión tuvo lugar en el París-Ruán de 1894 donde participó con cinco coches de los cuales uno resultó segundo. El esfuerzo, la ingeniería y la tecnología que la marca ha empleado en cada uno de sus coches han sido reconocidos en muchas oportunidades con el premio como Coche del Año en Europa, título que obtuvo por primera vez en 1969 gracias al Peugeot 504 y que ha vuelto a obtener gracias al modelo 308. Dentro de la gama Peugeot de 2014, el 308 es un vehículo que destaca por su diseño, innovación y atractivas variantes, lo que lo convierte en uno de los coches usados más cotizados del mercado.
Innovación y diseño vanguardista en los modelos de Peugeot en 2014
Peugeot en 2014 impresionó al mundo entero con el diseño, calidad y eficiencia de su modelo 308, aunque no fue la única novedad del año. También introdujo la tecnología PureTech para su nueva gama de motores a gasolina de baja cilindrada y BlueHDI para su línea de propulsores diésel. Los franceses reemplazaron el Peugeot 107 por la versión Peugeot 108 y renovaron la estética exterior e interior de su modelo compacto transformándolo en un vehículo más moderno y atractivo. Entre las novedades de Peugeot en 2014, destaca el rediseño del 308 que tras las modificaciones introducidas aligeró su peso en 140 kg, mejoró la aerodinámica, disminuyó la emisión de partículas y mejoró sus prestaciones gracias a la utilización de nuevos propulsores. El Peugeot 308 proporciona una conducción cómoda e innovadora gracias al diseño i-Cockpit del interior. Este nuevo concepto, elegido como el más bello en el Festival Automóvil Internacional de 2013, modernizó el decorado interior gracias al uso de un volante de mejores dimensiones y una consola central más alta.
Motores del Peugeot 308 de 2014
El diseño de la carrocería del Peugeot 308 es una de las más atractivas en el mercado de coches de segunda mano gracias a su diseño con pasos de rueda anchos y silueta deportiva. Las versiones disponibles del 308 en la gama Peugeot 2014 contemplan los modelos SW, CC, R Concept y GT. La configuración más atractiva del Peugeot 308 en su versión a gasolina está compuesta por un propulsor 1.6 THP de 155 CV cuya velocidad máxima es de 210 km/h, y una transmisión manual de seis velocidades. El consumo de combustible mixto de este motor es de 5,8 l/100 km y el extraurbano de 4,6 l/100 km. El modelo 308 diésel posee un motor 2.0 BlueHDi de 150 CV que alcanza hasta 214 km/h, posee una transmisión automática de seis velocidades, un consumo de combustible mixto de 3,8 l/100 km y extraurbano de 3,5 l/100 km. De esta forma, los coches usados de Peugeot en 2014 son algunos de los más atractivos, económicos e innovadores del mercado.
