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Lexus, automóviles premium

Lexus es una marca automovilística creada por la japonesa Toyota en el año 1989. En un primer momento se dedicó en exclusiva a la venta de coches premium para, posteriormente, desarrollar modelos propios. En este sentido, uno de sus primeros automóviles fue el LS400, una berlina de auténtico lujo. No en vano, la Casa Real de Mónaco eligió el LS600h L para el enlace de Alberto II con su prometida. Los Lexus se caracterizan por su gran fiabilidad, calidad y comodidad. Asimismo, Lexus ha sido una de las primeras marcas automovilísticas en apostar directamente por los coches híbridos. Con respecto a la gama deportiva de Lexus, en la actualidad se encuentran los modelos NX y RX, dos utilitarios pensados para el día a día. Ambos son producto, además, de la combinación de un todoterreno con un turismo. Muy reconocible por su parrilla delantera, el Lexus NX 300h posee una potencia máxima de 197 CV, un consumo de 5 l/100 km, una tracción E-Four y un maletero de 555 litros. Los modelos más actuales, además, cuentan con un sistema de propulsión Full Hybrid, lo que redunda en una conducción suave. Por su parte, el Lexus deportivo RX es un todoterreno del segmento E, cuya primera generación se desarrolló desde 1997 hasta 2003; en la actualidad ha salido ya la tercera desde el 2009, caracterizada precisamente por la existencia de dos motorizaciones. En el mercado de coches de segunda mano también se puede adquirir el RX400h de segunda generación.

Lexus deportivo, modelos de coches usados

Asimismo, también se puede adquirir dentro del mercado de ocasión otros dos modelos más antiguos como el LX o el LFA. El primero fue una versión nueva del clásico Toyota Land Cruiser. Se hicieron tres generaciones diferentes, correspondientes con la sexta, séptima y octava del todoterreno Land Cruiser. Todavía se pueden encontrar el LX 450, el LX 470 y el LX 570, este último fabricado desde 1995 y englobado dentro de la categoría SUV, un vehículo deportivo utilitario. Dispone de motor delantero, cuatro puertas y tracción en las cuatro ruedas. Por su parte, el LFA es un superdeportivo, un favorito de los coleccionistas más sibaritas. Se fabricó de 2010 a 2012. El último roadster se presentó en el Salón del Automóvil de Tokio de 2009. Mide 4,50 m de largo, 1,89 de ancho y 1,22 de alto y, por su aspecto, pasa por un auténtico coche de carreras. Por tanto, cada Lexus deportivo cuenta con una clientela diferenciada. Así, los actuales NX y RX están pensados para los conductores con cargas familiares que necesitan el coche tanto por ciudad como por carretera, mientras que el LX está preparado para su uso en zonas montañosas o de campo. Por su parte, el Lexus deportivo LFA cuenta con un usuario muy concreto: el apasionado por los cupés. Las principales características del Lexus deportivo son sus potentes motores, su rápida transmisión automática y sus cambios directos de hasta ocho velocidades, entre otras.