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Volkswagen Passat Variant1.8 Turbo LPG
€ 1.400,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
244.680 km
Tipo de cambio
Automático
Año
10/2002
Tipo de combustible
Gas licuado (GLP)
Potencia
110 kW (150 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Familiar
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 5
- puertas
- 5
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 244.680 km
- Año
- 10/2002
Datos Técnicos
- Potencia
- 110 kW (150 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 1.781 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.406 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gas licuado del petróleo
- Consumo de combustible2,8
8,4 l/100 km (mixto)
11,4 l/100 km (urbano)
6,6 l/100 km (extraurbano)
- Emisión de CO₂2,8
- 202 g/km (mixto)
- Etiqueta de emisión
- 4 (Verde)
Equipamiento
- Comodidad
- Aire Acondicionado
- Asiento trasero partido
- Elevalunas eléctrico
- Reposabrazos
- Retrovisores laterales eléctricos
- Ventanas tintadas
- Seguridad
- ABS
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Airbags laterales
- Asistente al frenado de emergencia
- Cierre centralizado
- Control de tracción
- Dirección asistida
- ESP
- Inmovilizador
- Extra
- Baca
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Tela
Comentarios
Ich biete hier meinen Passat 1.8 T zum Verkauf an.
Er hat im Januar mit kleinen Mängeln (fehlender Verbandskasten und Warndreieck, Abblendlicht vorne links Birne defekt) ohne große Anstregungen den TÜV bestanden.
Er hat eine Prins- Gasanlage verbaut. Bei der Gasanlage schwankt die Anzeige des Füllstands, was scheinbar ein gängiges Problem zu sein scheint. Die TÜV Untersuchung hat sie ohne Mängel bestanden. Wir haben die Anlage in der Werkstatt vorgestellt, da sie im Schubbetrieb auf Störung geht. Dort wurde die Anlage kontrolliert und erstmal für gut befunden. Allem Anschein nach, wurde sie aber ohne den passenden Sensor für einen Turbomotor verbaut. Wenn dieser nachgerüstet ist, sollte sie ohne Probleme laufen. Aktuell schalte ich sie bergab entweder aus, oder schalte auf N, dadurch bleibt sie auch ohne weiteres in Betrieb. Den Sensor nachzurüsten, klang aber auch nicht nach einem Hexenwerk.
Ansonsten schließt das Schloss vom Kofferraum nicht und heute ist mir allem Anschein nach der Wandler des Fahrzeugs kaputt gegangen. Da er eine Übergangslösung sein sollte, möchte ich ihn lieber mit dem Schaden verkaufen, als mich jetzt noch darum zu kümmern.
In der kurzen Zeit ist er bisher immer zuverlässig und sparsam gefahren. Er hat ein eingebautes Navi, funktionierendes Radio, eine Anhängerkupplung mit intaktem E-Satz, Sitzheizung und vorne elektrische Fensterheber.
Das die Räder an der einen Seite so dreckig sind, liegt nur daran das ich heute im Grünstreifen zum stehen gekommen bin.
Bei Fragen gerne anschreiben, dass Auto kann gern Besichtigt werden. Da es sich um einen Privatkauf handelt, nach Kauf keine Garantie/Gewährleistung/Rücknahme
Er hat im Januar mit kleinen Mängeln (fehlender Verbandskasten und Warndreieck, Abblendlicht vorne links Birne defekt) ohne große Anstregungen den TÜV bestanden.
Er hat eine Prins- Gasanlage verbaut. Bei der Gasanlage schwankt die Anzeige des Füllstands, was scheinbar ein gängiges Problem zu sein scheint. Die TÜV Untersuchung hat sie ohne Mängel bestanden. Wir haben die Anlage in der Werkstatt vorgestellt, da sie im Schubbetrieb auf Störung geht. Dort wurde die Anlage kontrolliert und erstmal für gut befunden. Allem Anschein nach, wurde sie aber ohne den passenden Sensor für einen Turbomotor verbaut. Wenn dieser nachgerüstet ist, sollte sie ohne Probleme laufen. Aktuell schalte ich sie bergab entweder aus, oder schalte auf N, dadurch bleibt sie auch ohne weiteres in Betrieb. Den Sensor nachzurüsten, klang aber auch nicht nach einem Hexenwerk.
Ansonsten schließt das Schloss vom Kofferraum nicht und heute ist mir allem Anschein nach der Wandler des Fahrzeugs kaputt gegangen. Da er eine Übergangslösung sein sollte, möchte ich ihn lieber mit dem Schaden verkaufen, als mich jetzt noch darum zu kümmern.
In der kurzen Zeit ist er bisher immer zuverlässig und sparsam gefahren. Er hat ein eingebautes Navi, funktionierendes Radio, eine Anhängerkupplung mit intaktem E-Satz, Sitzheizung und vorne elektrische Fensterheber.
Das die Räder an der einen Seite so dreckig sind, liegt nur daran das ich heute im Grünstreifen zum stehen gekommen bin.
Bei Fragen gerne anschreiben, dass Auto kann gern Besichtigt werden. Da es sich um einen Privatkauf handelt, nach Kauf keine Garantie/Gewährleistung/Rücknahme
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 589,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH - Friedrich Ebert Anlage 35 - 60327 Frankfurt
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Puede obtenerse información adicional sobre el consumo de combustible y las emisiones específicas de CO2 de los turismos nuevos en la “Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2” que puede obtenerse gratuitamente en todos los puntos de venta y en www.idae.es.
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.