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Volkswagen GolfGTI
€ 19.900
Sin comparación
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaÉPOCA MOTOR 1980
Kilometraje
208.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
03/1982
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
82 kW (111 CV)
Vendedor
Prof.
Compra con confianza
Informes de coches
Conoce la historia de este Volkswagen Golf del Historial CARFAX. Utiliza este informe para verificar kilometraje reportado, inspecciones, daños y accidentes y más!
Adquiere el Historial CARFAXDatos básicos
- Categoría
- Coche pequeño
- Tipo de vehículo
- Clásica
- puertas
- 3
- Versión del país
- España
- Núm. de oferta
- 16336764
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 208.000 km
- Año
- 03/1982
Datos Técnicos
- Potencia
- 82 kW (111 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Color y Tapicería
- Color exterior
- Naranja
Comentarios
Aspectos destacados
Parrilla de faros única y muy codiciada
Inspección ITV hasta 2026
Llantas de aleación originales de 5 1/2 J con neumáticos Yokohama
Un ejemplar extremadamente bien mantenido y muy original
Funciona bien y está listo para usar
Atractivo
Para muchos, este es el hatchback definitivo. El Golf GTI Mk1 desafió la idea general de un coche de alto rendimiento, uno que pudiera superar a un Ferrari contemporáneo en una carretera rural, sin dejar de ser lo suficientemente práctico para la escuela.
Este ejemplar de 1982 parece estar en un estado excepcional para su edad. La carrocería se ve muy bien conservada y está acabada con una hermosa capa de pintura roja brillante. El Golf aún conserva sus llantas de aleación originales de 5 1/2 J, que parecen haber sido restauradas con un alto estándar. El interior, por otro lado, se ve casi tan nuevo como en 1982.
Si busca un excelente ejemplar de este icono de Volkswagen, este es el coche para usted.
Este Golf ha sido claramente sometido a una restauración o reacondicionamiento de alta calidad en el pasado.
La carrocería se ve extremadamente recta y sólida; el vendedor no reporta desgaste, daños ni corrosión notables.
La pintura roja brillante no presenta imperfecciones notables.
Llantas de aleación originales 5.5J con neumáticos Yokohama.
Plásticos, emblemas y parachoques elegantes.
Parrilla atractiva de estilo antiguo sin los faros cuádruples más voluminosos de algunos GTI.
Interior en excelente estado de conservación con un desgaste mínimo en la tapicería de época.
Algunas marcas visibles en la parte trasera del techo interior (fotografiadas).
El tablero, los instrumentos y los controles se ven en buen estado y no se han reportado problemas conocidos.
Mecánica
Motor de gasolina de 1.6 litros, cuatro cilindros e inyección de combustible
Transmisión manual de cinco velocidades
Compartimento del motor original y en buen estado
ITV española aprobada
Parrilla de faros única y muy codiciada
Inspección ITV hasta 2026
Llantas de aleación originales de 5 1/2 J con neumáticos Yokohama
Un ejemplar extremadamente bien mantenido y muy original
Funciona bien y está listo para usar
Atractivo
Para muchos, este es el hatchback definitivo. El Golf GTI Mk1 desafió la idea general de un coche de alto rendimiento, uno que pudiera superar a un Ferrari contemporáneo en una carretera rural, sin dejar de ser lo suficientemente práctico para la escuela.
Este ejemplar de 1982 parece estar en un estado excepcional para su edad. La carrocería se ve muy bien conservada y está acabada con una hermosa capa de pintura roja brillante. El Golf aún conserva sus llantas de aleación originales de 5 1/2 J, que parecen haber sido restauradas con un alto estándar. El interior, por otro lado, se ve casi tan nuevo como en 1982.
Si busca un excelente ejemplar de este icono de Volkswagen, este es el coche para usted.
Este Golf ha sido claramente sometido a una restauración o reacondicionamiento de alta calidad en el pasado.
La carrocería se ve extremadamente recta y sólida; el vendedor no reporta desgaste, daños ni corrosión notables.
La pintura roja brillante no presenta imperfecciones notables.
Llantas de aleación originales 5.5J con neumáticos Yokohama.
Plásticos, emblemas y parachoques elegantes.
Parrilla atractiva de estilo antiguo sin los faros cuádruples más voluminosos de algunos GTI.
Interior en excelente estado de conservación con un desgaste mínimo en la tapicería de época.
Algunas marcas visibles en la parte trasera del techo interior (fotografiadas).
El tablero, los instrumentos y los controles se ven en buen estado y no se han reportado problemas conocidos.
Mecánica
Motor de gasolina de 1.6 litros, cuatro cilindros e inyección de combustible
Transmisión manual de cinco velocidades
Compartimento del motor original y en buen estado
ITV española aprobada
Evaluación de precio
En el caso de vehículos matriculados antes de 1994, no es posible proporcionar información significativa sobre el precio, ya que su valor depende de una amplia variedad de factores.
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