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Toyota Prius1.8i VVT-i Hybrid Solar Premium Nvlle Batterie HSD
€ 9.999,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
165.680 km
Tipo de cambio
Automático
Año
08/2009
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
72 kW (98 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 5
- puertas
- 5
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 165.680 km
- Año
- 08/2009
- ITV
- 12/2024
- Última revisión
- 12/2023
- Propietarios
- 1
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 72 kW (98 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 1.796 cm³
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.370 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Super E10 95
- Consumo de combustible
3,9 l/100 km (mixto)
3,9 l/100 km (urbano)
3,7 l/100 km (extraurbano)
- Emisión de CO₂
- 92 g/km (mixto)
- Tipo de emisión
- Euro 5
Equipamiento
- Comodidad
- Apertura y arranque sin llave
- Asiento trasero partido
- Asistente al arranque en pendient
- Ayuda aparcamiento
- Climatizador
- Control de velocidad
- Cámara de aparcamiento
- Elevalunas eléctrico
- Navegador
- Pantalla frontal
- Reposabrazos
- Retrovisores laterales eléctricos
- Sensor de lluvia
- Sensor de luces
- Sistema de aparcamiento automático
- Ventanas tintadas
- Volante de cuero
- Volante multifunción
- Entretenimiento / Medios
- Bluetooth
- CD
- Manos libres
- Ordenador
- Radio
- USB
- Seguridad
- ABS
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Airbag para la cabeza
- Airbag trasero
- Airbags laterales
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Control de tracción
- Dirección asistida
- ESP
- Faros antiniebla
- Faros de LED
- Extra
- Control por voz
- Kit de reparación de averías
- Llantas de aleación (19")
- Pantalla táctil
- Retrovisor interior con oscurecimiento automático
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Beige
- Material
- Terciopelo
Comentarios
Ce n'est pas la voiture la moins chère mais certainement la plus fiabilisée techniquement et prête pour 150.000 km de plus !
En effet, la voiture est équipée d'une BATTERIE HYBRIDE QUASI-NEUVE (Mai 22 - valeur de 2.589,85 Eur), d'une batterie 12V récente (Déc 22 - 319,56 Eur), de quatre nouveaux pneus UniRoyal Rainsport 5 XL avec géométrie et équilibrage (Mars & Dec 23 - 812,10 Eur), d'une NOUVELLE VANNE EGR et d'un nettoyage du collecteur d'admission (Mai 23 - 866,19 Eur), de nouvelles plaquettes de frein sur toutes les roues (Dec 23 - 314,05 Eur), d'une nouvelle recharge de gaz et d'un nouveau filtre pour l'airco (Dec 23 - 160,59 Eur).
Tous les entretiens ont été faits annuellement auprès d'un concessionnaire Toyota et tous les liquides techniques ont été remplacés récemment selon les normes du constructeur (voir photo) - Le Carnet d'Entretien complet est disponible (voir photo). Dernier entretien complet effectué par un concessionnaire Toyota en Décembre 2023.
La voiture sera soumis au contrôle technique lorsque la vente sera confirmée. Si le rapport du contrôle technique et/ou le Car Pass indiquent un problème, celui-ci sera bien entendu rapidement résolu avant la mise à disposition de la voiture.
La voiture n'a subi aucun accident grave selon les données disponibles dans la base de données de Toyota. La voiture (non-fumeur) a toujours été stationnée dans un box dans le sous-seul d'un immeuble.
En presque deux ans et 32.000 km, la consommation d'essence réelle s'établit à 5,1L/100 km (voir photo) en mode ECO et avec 2/3 des trajets en urbains/péri-urbains et 1/3 en autoroutiers. En été, avec un seul plein d'essence, la voiture parcourt en moyenne 920 km (avec un record à 950 km et 4,1L/100km à l'ordinateur de bord - voir photo) tandis que son autonomie diminue à 820 km en hiver.
Ancien employé de Toyota, la voiture a été achetée par le propriétaire actuel en mars 2022 et remise en conditions techniques optimales en vue d'une utilisation jusqu'au moins 2030. Toutefois, bénéficiant d'une voiture de société depuis le 1ier janvier 2024, la voiture est mise en dépôt-vente auprès du concessionnaire Toyota Telle Père-Telle Fils (Rue Gustave Biot, 34 à 1050 Bruxelles).
Au niveau de la carrosserie, il y a quelques griffes sur l'arche de la roue arrière droite, sur le pare-choc avant droit ainsi qu'un très léger déplacement du pare-choc avant.
En effet, la voiture est équipée d'une BATTERIE HYBRIDE QUASI-NEUVE (Mai 22 - valeur de 2.589,85 Eur), d'une batterie 12V récente (Déc 22 - 319,56 Eur), de quatre nouveaux pneus UniRoyal Rainsport 5 XL avec géométrie et équilibrage (Mars & Dec 23 - 812,10 Eur), d'une NOUVELLE VANNE EGR et d'un nettoyage du collecteur d'admission (Mai 23 - 866,19 Eur), de nouvelles plaquettes de frein sur toutes les roues (Dec 23 - 314,05 Eur), d'une nouvelle recharge de gaz et d'un nouveau filtre pour l'airco (Dec 23 - 160,59 Eur).
Tous les entretiens ont été faits annuellement auprès d'un concessionnaire Toyota et tous les liquides techniques ont été remplacés récemment selon les normes du constructeur (voir photo) - Le Carnet d'Entretien complet est disponible (voir photo). Dernier entretien complet effectué par un concessionnaire Toyota en Décembre 2023.
La voiture sera soumis au contrôle technique lorsque la vente sera confirmée. Si le rapport du contrôle technique et/ou le Car Pass indiquent un problème, celui-ci sera bien entendu rapidement résolu avant la mise à disposition de la voiture.
La voiture n'a subi aucun accident grave selon les données disponibles dans la base de données de Toyota. La voiture (non-fumeur) a toujours été stationnée dans un box dans le sous-seul d'un immeuble.
En presque deux ans et 32.000 km, la consommation d'essence réelle s'établit à 5,1L/100 km (voir photo) en mode ECO et avec 2/3 des trajets en urbains/péri-urbains et 1/3 en autoroutiers. En été, avec un seul plein d'essence, la voiture parcourt en moyenne 920 km (avec un record à 950 km et 4,1L/100km à l'ordinateur de bord - voir photo) tandis que son autonomie diminue à 820 km en hiver.
Ancien employé de Toyota, la voiture a été achetée par le propriétaire actuel en mars 2022 et remise en conditions techniques optimales en vue d'une utilisation jusqu'au moins 2030. Toutefois, bénéficiant d'une voiture de société depuis le 1ier janvier 2024, la voiture est mise en dépôt-vente auprès du concessionnaire Toyota Telle Père-Telle Fils (Rue Gustave Biot, 34 à 1050 Bruxelles).
Au niveau de la carrosserie, il y a quelques griffes sur l'arche de la roue arrière droite, sur le pare-choc avant droit ainsi qu'un très léger déplacement du pare-choc avant.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 361,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 23.520,04
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.