detailpage.leasing.tip.text
Toyota Prius1.8 Hybrid Comfort Top 5 edition | Navigatie | Hea
€ 11.350,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
170.357 km
Tipo de cambio
Automático
Año
05/2012
Tipo de combustible
Electro/Gasolina
Potencia
-
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Coche pequeño
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 5
- puertas
- 5
- Núm. de oferta
- 22-TVP-8
- Garantía
- 6 mes
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 170.357 km
- Año
- 05/2012
- ITV
- 10/2024
- Propietarios
- 1
- Guía de mantenimiento
- sí
Datos Técnicos
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 1.798 cm³
- Número de marchas
- 1
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.340 kg
Consumo de energía
- Otras fuentes de energía
- Corriente
- Consumo de combustible2,8
3,9 l/100 km (mixto)
- Emisión de CO₂2,8
- 89 g/km (mixto)
- Tipo de emisión
- Euro 5
Equipamiento
- Comodidad
- Aire Acondicionado
- Ajuste lumbar
- Apertura y arranque sin llave
- Ayuda aparcamiento
- Climatizador
- Control de velocidad
- Cámara de aparcamiento
- Elevalunas eléctrico
- Navegador
- Pantalla frontal
- Reposabrazos
- Retrovisores laterales eléctricos
- Ventanas tintadas
- Volante multifunción
- Entretenimiento / Medios
- Bluetooth
- CD
- MP3
- Radio
- Seguridad
- ABS
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Airbag para la cabeza
- Airbag trasero
- Airbags laterales
- Alarma
- Asistente al frenado de emergencia
- Control de tracción
- Dirección asistida
- ESP
- Faros antiniebla
- Inmovilizador
- Luces de marcha diurna LED
- Luz diurna
- Extra
- Llantas de aleación (15")
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
- Color original
- Pearl Blue (wit metallic)
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Tela
Comentarios
Deze keurige Toyota Prius 1.8 Hybrid is nieuw geleverd door Toyota Louwman te Hellevoetsluis. Het onderhoud is volgens schema uitgevoerd, de laatste grote servicebeurt was op kilometerstand 157.978, zie foto. Tijdens deze beurt zijn ook de schijven en blokken voor vervangen.
Voor deze derde generatie van de Prius is het hybride-principe niet veranderd, maar wel verfijnd. De nieuwe Prius is tegelijkertijd sterker en zuiniger geworden. Dat is bereikt door gewicht te besparen, de stroomlijn te verbeteren en waar mogelijk de efficiency te verhogen. De Toyota Prius heeft het groene-imago te danken aan de zogenaamde "hybride"-aandrijving. Een traditionele benzinemotor is vooral efficiënt bij een constante, hoge snelheid en op de lange afstand. Een elektromotor leent zich juist goed voor het afleggen van korte afstanden bij lage snelheid. Een hybride-auto combineert beide om in alle omstandigheden zo zuinig mogelijk te zijn. De benodigde stroom voor de elektromotor wordt opgewekt door de benzinemotor. Bovendien wordt energie die normaal gesproken verloren zou gaan bij remmen of uitrollen omgezet in elektriciteit. De Prius hoeft dus nooit te worden opgeladen aan het stopcontact.
Ook bij de productie wordt het milieu zo veel mogelijk ontzien. De accu's worden lokaal ingekocht in Japan (dat bespaart een reis rond de wereld). Het gebruikte kunststof is niet op oliebasis, maar is gemaakt van plantenresten. Druk de startknop in en er gebeurt ogenschijnlijk niets. Er klinkt geen motorgeluid, alleen een breed display onder de voorruit komt tot leven. Hierin verschijnen de snelheidsmeter, de verbruiksmeter en allerlei andere informatie over het hybride-systeem. De benzinemotor zal pas starten wanneer dat nodig is, wegrijden doet de Prius in volmaakte stilte op de elektromotor. De computer bepaalt wanneer welke aandrijving het beste kan worden gebruikt. Dit is echter te beïnvloeden met drie knoppen op de middenconsole.
o.a. voorzien van: vol automatische airco, head-up display, achteruitrijcamera, mistlampen voor, cruise control, navigatiesysteem, keyless entry, etc..
Bedrijfsinformatie
Proefrijden in uw eigen omgeving? Past het u niet naar Friesland af te reizen? Geen probleem! Wij komen graag naar u toe. Waar u ook woont in Nederland. Eén van onze medewerkers rijdt met de auto naar uw woonplaats. Na een korte uitleg kunt u proefrijden in uw eigen omgeving.
Meer informatie
Algemene informatie
Modelreeks: mei 2014 - jan 2015
Technische informatie
Vermogen brandstofmotor: 74 kW (101 PK)
Koppel: 142 Nm
Aandrijving
Tankinhoud: 45 liter
Prestaties
Acceleratie (0-100): 10,4 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten en gewichten
Laadvermogen: 465 kg
GVW: 1.805 kg
Afmetingen (LxBxH): 448 x 175 x 151 cm
Wielbasis: 270 cm
Interieur
Interieurkleur: Antraciet
Milieu
Energielabel: A
Staat
Algemene staat: goed
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 171 - € 193 per kwartaal
Garantie
Aanvullende garantielabels: Autotrust garantie (6 maanden)
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
Infotainment
Interieur
Veiligheid
Overige
Voor deze derde generatie van de Prius is het hybride-principe niet veranderd, maar wel verfijnd. De nieuwe Prius is tegelijkertijd sterker en zuiniger geworden. Dat is bereikt door gewicht te besparen, de stroomlijn te verbeteren en waar mogelijk de efficiency te verhogen. De Toyota Prius heeft het groene-imago te danken aan de zogenaamde "hybride"-aandrijving. Een traditionele benzinemotor is vooral efficiënt bij een constante, hoge snelheid en op de lange afstand. Een elektromotor leent zich juist goed voor het afleggen van korte afstanden bij lage snelheid. Een hybride-auto combineert beide om in alle omstandigheden zo zuinig mogelijk te zijn. De benodigde stroom voor de elektromotor wordt opgewekt door de benzinemotor. Bovendien wordt energie die normaal gesproken verloren zou gaan bij remmen of uitrollen omgezet in elektriciteit. De Prius hoeft dus nooit te worden opgeladen aan het stopcontact.
Ook bij de productie wordt het milieu zo veel mogelijk ontzien. De accu's worden lokaal ingekocht in Japan (dat bespaart een reis rond de wereld). Het gebruikte kunststof is niet op oliebasis, maar is gemaakt van plantenresten. Druk de startknop in en er gebeurt ogenschijnlijk niets. Er klinkt geen motorgeluid, alleen een breed display onder de voorruit komt tot leven. Hierin verschijnen de snelheidsmeter, de verbruiksmeter en allerlei andere informatie over het hybride-systeem. De benzinemotor zal pas starten wanneer dat nodig is, wegrijden doet de Prius in volmaakte stilte op de elektromotor. De computer bepaalt wanneer welke aandrijving het beste kan worden gebruikt. Dit is echter te beïnvloeden met drie knoppen op de middenconsole.
o.a. voorzien van: vol automatische airco, head-up display, achteruitrijcamera, mistlampen voor, cruise control, navigatiesysteem, keyless entry, etc..
Bedrijfsinformatie
Proefrijden in uw eigen omgeving? Past het u niet naar Friesland af te reizen? Geen probleem! Wij komen graag naar u toe. Waar u ook woont in Nederland. Eén van onze medewerkers rijdt met de auto naar uw woonplaats. Na een korte uitleg kunt u proefrijden in uw eigen omgeving.
Meer informatie
Algemene informatie
Modelreeks: mei 2014 - jan 2015
Technische informatie
Vermogen brandstofmotor: 74 kW (101 PK)
Koppel: 142 Nm
Aandrijving
Tankinhoud: 45 liter
Prestaties
Acceleratie (0-100): 10,4 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten en gewichten
Laadvermogen: 465 kg
GVW: 1.805 kg
Afmetingen (LxBxH): 448 x 175 x 151 cm
Wielbasis: 270 cm
Interieur
Interieurkleur: Antraciet
Milieu
Energielabel: A
Staat
Algemene staat: goed
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 171 - € 193 per kwartaal
Garantie
Aanvullende garantielabels: Autotrust garantie (6 maanden)
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
- Elektronische remkrachtverdeling
- Getint warmtewerend glas
Infotainment
- Navigatiesysteem full map
- Autotelefoonvoorbereiding met bluetooth
- Multimedia-voorbereiding
Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Armsteun achter
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Elektrische ramen voor en achter
- Lendesteunen (verstelbaar)
- Stuur verstelbaar
Veiligheid
- Achteruitrijcamera
- Airbag(s) hoofd achter
- Airbag(s) hoofd voor
- Airbag(s) knie
- Alarm klasse 1(startblokkering)
Overige
- buitenspieg.elektr.verstel -verwarmb.+inklapbaar
- hoofdsteunen anti-whiplash
Leasing
detailpage.leasing.title Auto Synyco B.V.
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 5.813,32
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 5.813,32
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.453,32
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 430,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Prof.Auto Synyco B.V.
ContactarAfdeling Verkoop
- IVA deducible
- Puede obtenerse información adicional sobre el consumo de combustible y las emisiones específicas de CO2 de los turismos nuevos en la “Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2” que puede obtenerse gratuitamente en todos los puntos de venta y en www.idae.es.
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.