detailpage.leasing.tip.text
Toyota Land CruiserKZJ95 5p 3.0 GX
€ 12.000,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
360.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
05/2000
Tipo de combustible
Diésel
Potencia
92 kW (125 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- SUV/4x4/Pickup
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción a las cuatro ruedas
- plazas
- 5
- puertas
- 5
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 360.000 km
- Año
- 05/2000
- ITV
- 05/2024
- Última revisión
- 12/2023
- Propietarios
- 2
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 92 kW (125 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 2.988 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.955 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Diésel
- Consumo de combustible
10,9 l/100 km (mixto)
- Tipo de emisión
- Euro 2
Equipamiento
- Comodidad
- Aire Acondicionado
- Asiento del copiloto abatible
- Asiento trasero partido
- Elevalunas eléctrico
- Reposabrazos
- Retrovisores laterales eléctricos
- Volante de cuero
- Entretenimiento / Medios
- Radio
- Seguridad
- ABS
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Dirección asistida
- Faros antiniebla
- Inmovilizador
- Extra
- Baca
- Llantas de aleación
- Rueda de repuesto
- Sistema de lavado de faros
Color y Tapicería
- Color exterior
- Verde
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Gris
- Material
- Tela
Comentarios
La vettura è meccanicamente perfetta: era già in buono stato quando l'ho acquistata, ma non avendo la certezza di quando erano stati fatti certi interventi, ho voluto rimetterla a nuovo.
All'anteriore sono stati sostituiti:
- tutti gli snodi/testine con componenti di qualità (Toyota, SKF, Moog)
- dischi e pasticche Brembo
- scatola sterzo nuova (con relative boccole in poliuretano)
- tutte le boccole sono state sostituite con quelle in poliuretano
Al posteriore sono state sostuite:
- tutte le boccole di puntoni, barra Panhard e barra stabilizzatrice
E' stato montato un assetto completo della Lovells (ditta specializzata australiana): rialzo +5cm, 4 ammortizzatori a gas e 4 molle (medio carico)
Distanziali da 35mm.
Tagliando completo effettuato a dicembre 2023 (olio Repsol, filtri Nipparts)
La cinghia della distribuzione è stata sostituita ogni 100mila km.
Supporti motore e cambio nuovi.
La trazione è integrale permanente.
La leva delle ridotte permette varie modalità di funzionamento:
- 4x4 con marce lunghe (utilizzo normale)
- 4x4 con marce lunghe e centrale bloccato
- posizione N (folle, per eventuali traini)
- 4x4 con marce ridotte e centrale bloccato
Inoltre il differenziale posteriore è bloccabile al 100% con un apposito manettino (accanto allo sterzo). Solo con tale bloccaggio, è prevista l'esclusione automatica dell'ABS.
Gli interrni sono stati rivisti:
- le vecchie plastiche in finta radica, sono state riverniciate
- tutte le lampadine sono state sostitiite con i LED
- le portiere sono state insonorizzate
- le stoffe dei panneli porta sono stati lavati
- pomello cambio sostituito
- aggiunto voltmetro con 2 USB di ricarica 3.0
All'esterno è stato rivisto l'impianto di illuminazione:
- fari anteriori a LED (Philips)
- fari posteriori nuovi (e uguali!) con la modifica a "4 servizi"
L'auto è meccanicamente perfetta, non perde una goccia di olio... ho fotografato il motore senza lavarlo (operazione che in genere serve per nascondere perdite o trasudi), quindi lo vedete così com'è... nelle normali condizioni di utilizzo.
L'esterno presenta normali segni di utilizzo per un fuoristrada, ma non ci sono danni ai lamierati.
La vernice del cofano ha il trasparente rovinato: andrebbe lucidato... se volete un fuoristrada da bar!
\Tutti i lavori sono documentabili con fatture di acquisto dei componenti usati e/o foto delle varie fasi di ripristino.
Doppie chiavi, con centralizzata (no antifurto, solo immobilizer).
Disponibile per ulteriori informazioni e prova (anche con vostro meccanico).
All'anteriore sono stati sostituiti:
- tutti gli snodi/testine con componenti di qualità (Toyota, SKF, Moog)
- dischi e pasticche Brembo
- scatola sterzo nuova (con relative boccole in poliuretano)
- tutte le boccole sono state sostituite con quelle in poliuretano
Al posteriore sono state sostuite:
- tutte le boccole di puntoni, barra Panhard e barra stabilizzatrice
E' stato montato un assetto completo della Lovells (ditta specializzata australiana): rialzo +5cm, 4 ammortizzatori a gas e 4 molle (medio carico)
Distanziali da 35mm.
Tagliando completo effettuato a dicembre 2023 (olio Repsol, filtri Nipparts)
La cinghia della distribuzione è stata sostituita ogni 100mila km.
Supporti motore e cambio nuovi.
La trazione è integrale permanente.
La leva delle ridotte permette varie modalità di funzionamento:
- 4x4 con marce lunghe (utilizzo normale)
- 4x4 con marce lunghe e centrale bloccato
- posizione N (folle, per eventuali traini)
- 4x4 con marce ridotte e centrale bloccato
Inoltre il differenziale posteriore è bloccabile al 100% con un apposito manettino (accanto allo sterzo). Solo con tale bloccaggio, è prevista l'esclusione automatica dell'ABS.
Gli interrni sono stati rivisti:
- le vecchie plastiche in finta radica, sono state riverniciate
- tutte le lampadine sono state sostitiite con i LED
- le portiere sono state insonorizzate
- le stoffe dei panneli porta sono stati lavati
- pomello cambio sostituito
- aggiunto voltmetro con 2 USB di ricarica 3.0
All'esterno è stato rivisto l'impianto di illuminazione:
- fari anteriori a LED (Philips)
- fari posteriori nuovi (e uguali!) con la modifica a "4 servizi"
L'auto è meccanicamente perfetta, non perde una goccia di olio... ho fotografato il motore senza lavarlo (operazione che in genere serve per nascondere perdite o trasudi), quindi lo vedete così com'è... nelle normali condizioni di utilizzo.
L'esterno presenta normali segni di utilizzo per un fuoristrada, ma non ci sono danni ai lamierati.
La vernice del cofano ha il trasparente rovinato: andrebbe lucidato... se volete un fuoristrada da bar!
\Tutti i lavori sono documentabili con fatture di acquisto dei componenti usati e/o foto delle varie fasi di ripristino.
Doppie chiavi, con centralizzata (no antifurto, solo immobilizer).
Disponibile per ulteriori informazioni e prova (anche con vostro meccanico).
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 28.608,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,97
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.192,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
ParticularContactar
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.