Suzuki Swift

GTI Swift 1.3 GTI

Swift GTI MK2 primera serie en un estado de conservación excepcional, unidad original y con la documentación al día como Vehículo Histórico y dos propietarios, el primero durante 25 años.
El coche tiene 98.500 km reales y estuvo tiempo parado, por lo que se le hizo una revisión integral junto con reconstrucción integral de motor: ahora tiene la finura y rendimiento de cuando era nuevo.

Equipamiento y singularidades:

• Aire acondicionado original de fábrica, cargado y funcionando perfectamente.
• Tapacubos originales de serie perfectamente conservados.

Estética y detailing:

• Pintado por completo y protegido con tratamiento y detallado profesional, coating cerámico, brillo y terminación espectaculares.
• Interior de concurso: tapicería de los asientos deportivos intacta, salpicadero sin grietas, plásticos originales en estado impoluto.

Mantenimiento

• Neumáticos al 90% de vida útil.
• Libros y catálogo originales: no conservo facturas anteriores a esta última intervención.
• Motor rehecho por completo hace 300 km con factura:

- Culata: planificado y junta.
- Válvulas: esmerilado de válvulas y sus asientos, retenes nuevos.
- Cilindros: desmontaje y ajuste de cilindros y bielas, sustitución de segmentos originales.

Defectos:

• Un retrovisor tiene un remache no original.
• La bandeja trasera está perfecta, pero no es la original.
• Los altavoces deberían renovarse si quieres un sonido perfecto.

¿Por qué comprarlo?
- Por el estado original de todos sus componentes, sin tunning ni uso deportivo, muy valorado por los coleccionistas y que le asegura una buena revalorización.
- Porque ya tiene hecho lo que necesitarían la mayoría de Swift que se venden para dejarlo como nuevo de pintura y mecánica, te ahorras tiempo y preocupaciones.
- Por la ventaja diferencial del aire acondicionado original.

¿Por qué no comprarlo?
- Es el más caro de todos… pero seguirá subiendo de valor, hoy no es una ganga ni un coche para especular porque el precio refleja la inversión realizada: es ideal para coleccionistas o inversores a medio y largo plazo.

¿Alternativa?
- Primero, encuentra uno original y con aire acondicionado de fábrica con menos de 100.000km en unos 5.000€; luego, súmale la pintura, la mecánica, y el tiempo de gestionarlo todo, y te vas por encima de los 10.000€.

¿Por qué lo vendo?
- Por circunstancias personales y necesidad de espacio, tengo que vender este coche y una moto: no tengo prisa, no quiero cambios, no contesto ofertas y no engaño a nadie, se compró por capricho y ahora tengo otras prioridades.

¿Es negociable?
- Como casi todo en la vida, pero como no me gusta perder el tiempo ni hacérselo perder a nadie, me llamas, hablamos, y si estamos de acuerdo, quedamos.

Gracias, un saludo.