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Suzuki Ignis1.2 Hybrid Comfort Navi LED Kamera MwSt.
€ 14.9901
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
7.098 km
Tipo de cambio
Manual
Año
05/2022
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
61 kW (83 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Coche pequeño
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 4
- puertas
- 4
- Núm. de oferta
- #38081
- Número de clave
- 7102/AFC
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 7.098 km
- Año
- 05/2022
- ITV
- Nuevo
- Última revisión
- 12/2024
- Propietarios
- 1
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 61 kW (83 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.197 cm³
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 935 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 6
- Etiqueta de emisión
- 4 (Verde)
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Emisión de CO₂
- 112 g/km (mixto)
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
- Color original
- Solid Fervent Red
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Tela
Comentarios
SOFORT VERFÜGBAR !!!
Leasing bis zu 60 Monate oder Finanzierung bis zu 120 Monate ohne Anzahlung !!!
1.Hand (MwSt. ausweisbar)
LED-Scheinwerfer mit automatischer Leuchtweitenregulierung
Klimaanlage
Audio-System mit Smartphone-Anbindung
DAB+ (digitaler Radioempfamg)
Navigationssystem mit SD-Karte (...auch mit Apple CarPlay / Android Auto möglich)
Sitzheizung vorn
Rückfahrkamera
Lichtautomatik
Guide me Light
Müdigkeitserkennung
Spurhaltewarnsystem
Leichtmetallfelgen 16"
SUV-Designelement (Radlaufleisten- und Seitenschweller) anthrazit
Berganfahrhilfe
Dachreling silberfarben
Bluetooth-Freisprecheinrichtung
Nebelscheinwerfer
Multifunktionslenkrad
Bordcomputer
USB-Anschluss
Dual-Camera gestützte aktive Bremsunterstützung (DCBS)
Fensterheber vorn elektrisch
Privacy Glass (Heckscheibe und hintere Seitenscheiben getönt)
Rücksitzlehne im Verhältnis 50:50 separat umklappbar
Rücksitzlehne neigungsverstellbar
Rücksitze einzeln verschiebbar
Innenraumdekorelement (für Mittelkonsole, Türverkleidung und Sitzpolsterung) silber-grau
ISOFIX im Fond
LED-Tagfahrlicht
ABS, ESP
Wie funktioniert ein Mild-Hybrid?
Beim Mild-Hybrid unterstützt der Elektromotor in nahezu allen Fahrsituationen die Verbrennungsmaschine, so z.B. beim Starten, Anfahren, Beschleunigen und Ausrollen. Die Energie dafür gewinnt er durch Rückgewinnung der Bremsenergie, die er in einer eigenen, relativ kleinen Batterie speichert. Diesen Vorgang der Energiegewinnung nennt man auch Rekuperation.
Deutschlandweite Anlieferung möglich.
Ihre Finanzierung nach Wunsch über unsere Partnerbanken, auch ohne Anzahlung für alle Fahrzeuge zu günstigen Konditionen.
Keine Bankwege, unkompliziert und ohne lange Wartezeiten.
Faire Inzahlungnahme Ihres jetzigen Fahrzeuges möglich, auch mit Ablöse einer noch bestehenden Finanzierung.
Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten
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1.Hand (MwSt. ausweisbar)
LED-Scheinwerfer mit automatischer Leuchtweitenregulierung
Klimaanlage
Audio-System mit Smartphone-Anbindung
DAB+ (digitaler Radioempfamg)
Navigationssystem mit SD-Karte (...auch mit Apple CarPlay / Android Auto möglich)
Sitzheizung vorn
Rückfahrkamera
Lichtautomatik
Guide me Light
Müdigkeitserkennung
Spurhaltewarnsystem
Leichtmetallfelgen 16"
SUV-Designelement (Radlaufleisten- und Seitenschweller) anthrazit
Berganfahrhilfe
Dachreling silberfarben
Bluetooth-Freisprecheinrichtung
Nebelscheinwerfer
Multifunktionslenkrad
Bordcomputer
USB-Anschluss
Dual-Camera gestützte aktive Bremsunterstützung (DCBS)
Fensterheber vorn elektrisch
Privacy Glass (Heckscheibe und hintere Seitenscheiben getönt)
Rücksitzlehne im Verhältnis 50:50 separat umklappbar
Rücksitzlehne neigungsverstellbar
Rücksitze einzeln verschiebbar
Innenraumdekorelement (für Mittelkonsole, Türverkleidung und Sitzpolsterung) silber-grau
ISOFIX im Fond
LED-Tagfahrlicht
ABS, ESP
Wie funktioniert ein Mild-Hybrid?
Beim Mild-Hybrid unterstützt der Elektromotor in nahezu allen Fahrsituationen die Verbrennungsmaschine, so z.B. beim Starten, Anfahren, Beschleunigen und Ausrollen. Die Energie dafür gewinnt er durch Rückgewinnung der Bremsenergie, die er in einer eigenen, relativ kleinen Batterie speichert. Diesen Vorgang der Energiegewinnung nennt man auch Rekuperation.
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