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Subaru WRXSTI 2.5 Legendary Edition
€ 65.000
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
45.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
01/2018
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
221 kW (300 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 5
- puertas
- 4
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 45.000 km
- Año
- 01/2018
Datos Técnicos
- Potencia
- 221 kW (300 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 2.457 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.500 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
11,2 l/100 km (mixto)
Equipamiento
Color y Tapicería
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
WRX STI Legendary Edition del 2018, 45000 km. Serie limitata e numerata (16/55).
Modifiche effettuate: kit di aspirazione, scarico completo HKS con collettori equal e decatalizzatore, conseguente mappatura della centralina (conservativa) bracci posteriori sostituiti per regolare il camber.
Tutta la parte termica originale, tutte le parti sostituite disponibili ad esclusione dei bracci.
Motore rifatto dal precedente proprietario in Subaru a giugno 2021 a 33000 km.
Ricovero in garage riscaldato, sempre fatta scaldare e raffreddare, utilizzata solo benzina 100 ottani.
All’interno monta i sedili Sparco ma ho disponibili i suoi Recaro originali.
Tagliandata una volta all’anno (circa ogni 3/4k km) con olio 10W40 e filtro olio magnetico HKS per impurità ferrose.
Valuto permute parziali con moto hypersport numerate o speciali (Ducati V4R, Yamaha R1M, BMW M1000RR ecc )
Un precedente proprietario.
Modifiche effettuate: kit di aspirazione, scarico completo HKS con collettori equal e decatalizzatore, conseguente mappatura della centralina (conservativa) bracci posteriori sostituiti per regolare il camber.
Tutta la parte termica originale, tutte le parti sostituite disponibili ad esclusione dei bracci.
Motore rifatto dal precedente proprietario in Subaru a giugno 2021 a 33000 km.
Ricovero in garage riscaldato, sempre fatta scaldare e raffreddare, utilizzata solo benzina 100 ottani.
All’interno monta i sedili Sparco ma ho disponibili i suoi Recaro originali.
Tagliandata una volta all’anno (circa ogni 3/4k km) con olio 10W40 e filtro olio magnetico HKS per impurità ferrose.
Valuto permute parziali con moto hypersport numerate o speciali (Ducati V4R, Yamaha R1M, BMW M1000RR ecc )
Un precedente proprietario.
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