Porsche Macan

Turbo 3.6 400ch PDK - Tr¨s bien optionné

Porsche Macan Turbo 3.6 400ch PDK - Très bien optionné, 4x4, suv, noir, 29 cv, 5 portes, première mise en circulation le 06/10/2015.

5 places

OPTIONS ET ÉQUIPEMENTS :
Audio - Télécommunications :
- Prise audio auxilliaire : usb
- Téléphone Bluetooth
- cd||commande

Conduite :
- châssis sport
- détecteur de pluie
- limiteur de vitesse
- régulateur de vitesse
- suspension pneumatique
- suspension sport

Extérieur :
- Ouverture du coffre à distance
- barres de toit
- phares à LED
- radar d'aide au stationnement
- rétroviseurs dégivrants
- rétroviseurs rabattables
- rétroviseurs électriques

Intérieur :
- climatisation : Multi zone
- climatisation : multi zone
- non fumeur
- pack cuir
- possède un accoudoir central
- sièges chauffants
- volant sport
- volant sport||cd||commande

Pack :
- caméra à l'arrière du véhicule
- sièges électriques

Sécurité :
- capteur(s) de proximité d'obstacle à l'avant du véhicule

Autres équipements et informations :
- capteur(s) de proximité d'obstacle à l'arrière du véhicule
- roues motrices
- système de démarrage sans clé (généralement par impulsion sur un bouton)
- technologie de réseau local sans fil

Volant chauffant, Historique du véhicule, Boite 7 rapports, Feux directionnels, Attelage amovible, Keyless Go, 4 roues motrices, échappement sport, hayon électrique, jantes noires, pack chrono, peinture métallisée, compteurs blanc, écran tactile, Porsche Macan Turbo 2015 – 127 500 KM - Très bien optionné

Singularité de l’exemplaire

Nombreuses options
Immatriculation française
Historique complet

Notre Porsche Macan Turbo a été livré neuf en 2015 en Allemagne. Sa propriétaire actuelle, depuis 2016, effectue son immatriculation en France en 2023.

Notre exemplaire se présente dans un bon état général. Dans une configuration intégrale Noir Intense Métallisé, ce Macan Turbo possède quelques légers défauts d’usage sur la carrosserie. Les éléments intérieurs, tels que les sièges en cuir, les éléments en carbone et le tableau de bord sont en parfait état.

Niveau mécanique, notre Porsche Macan Turbo est irréprochable. Le V6 bi-turbo 3.6 litres de 400 chevaux est aussi vigoureux qu’à l’origine. Il est évidemment accompagné d’une boite automatique PDK. Nous disposons d’un dossier complet d’entretien en provenance de Centre Porsche et de spécialistes de la marque. Une révision sera effectuée pour la vente.

Voici les options et équipements dont dispose notre Porsche Macan Turbo :
Noir intense métallisé C9X
Jantes Sport Classic 21 ‘’
Echappement sport
Suspension pneumatique à hauteur variable (PASM)
Attelage rétractable électriquement
Pack sport design sans jupes latérales
Rétroviseurs Sportdesign
Rampes de pavillon en aluminium
PDLS+
Feux arrière teintés
Assistance angles morts avec assistance de changement de voie
Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul et vue 360°
Régulateur de vitesse adaptatif
Vitrage à isolation thermique et sonore
Cuir étendu (Sièges, base des sièges, tableau de bord, colonne de direction, buses d’aération, pare-soleil)
Pack intérieur carbone (Baguettes de seuil de porte en carbone, illuminées/Volant multifonctions chauffant en carbone)
Hi-fi Burmester
Sièges réglables électriquement 18 position (sièges chauffants avant ET arrière/ sièges ventilés à l’avant /écussons Porsche sur les appuis têtes avant et arrière)
Pack sport chrono blanc et Fonds de compteurs en Blanc
Rideaux pare-soleil pour les vitres arrière
Porsche entry & drive
PCM
Chargeur 6 CD+ tuner TV wifi embarqué
Porsche Car Connect
Affichage des limitations de vitesse
Climatisation 3 zones.
Chauffage autonome programmable
Module de divertissement pour places arrière.

Résumé historique du modèle

Après le grand succès du Porsche Cayenne dévoilé en 2002, Porsche s’ouvre un nouveau marché. Les SUV (Sport Utility Vehicle) de luxe ont le vent en poupe, à tel point qu’un deuxième modèle est prévu. Annoncé en 2011, le Porsche Macan est présenté lors du Los Angeles Auto-Show de 2013.

Descendant du Cayenne, le Macan se différencie par ses dimensions et son caractère. Moins grand, moins puissant, mais également moins cher, il propose un entre-deux intéressant entre un Cayenne et une 911. Le Macan S et le Macan Turbo seront les deux premières versions en 2014.

Le Macan Turbo est équipé d’un moteur V6 bi-turbo de 3.6 litres développant 400 chevaux, et de la boite PDK à 7 rapports, signant la fin des boîtes manuelles chez les SUV. L’ensemble est intégré dans un style dynamique se rapprochant de la Panamera. Le Macan perd 7 cm de hauteur et 10 cm de longueur par rapport au Cayenne.

L’habitacle reprend les standards de qualité Porsche, mais offre une place plus restreinte que son homologue Cayenne. Ces différences permettent au Macan d’être un vrai compromis, tant sportif que pratique.

Grand succès dès sa sortie, le Macan dépasse les 350 000 unités produites 4 ans après sa première apparition, et les 800 000 unités en 2023, soit 30 à 40% des ventes annuelles de Porsche, un succès historique.

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