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Porsche 911TURBO EQUIPEE KIT USINE X50 (WLS1) 430 CV
€ 199.500,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
119.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
03/1996
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
316 kW (430 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción a las cuatro ruedas
- plazas
- 4
- puertas
- 2
- Versión del país
- Alemania
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 119.000 km
- Año
- 03/1996
- Propietarios
- 3
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 316 kW (430 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 3.600 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 6
- Peso
- 1.470 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Super Plus 98
- Consumo de combustible
10,0 l/100 km (mixto)
- Emisión de CO₂
- 10 g/km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- Asientos eléctricos
- Climatizador
- Retrovisores laterales eléctricos
- Tapicería de cuero
- Volante de cuero
- Entretenimiento / Medios
- CD
- Ordenador
- Radio
- Sistema de sonido
- Seguridad
- ABS
- Airbag para la cabeza
- Alarma
- Cierre centralizado
- Dirección asistida
- ESP
- Faros antiniebla
- Inmovilizador
- Extra
- Asientos deportivos
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
- Color de los accesorios del interior
- Azul
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Exceptionnelle Porsche 993 Bi-Turbo avec kit X50 d’origine
Également connu sous l’appellation WLS1, cette préparation haute performance permet d’atteindre 430 ch !
Millésime 1996
119 000 km d’origine avec un dossier d’historique complet
Etat de conservation remarquable !
Véhicule d’origine allemande suivi en concession Porsche, il est importé en France et vendu en 2004 par le concessionnaire Porsche de Strasbourg (K67) avec 71 014 km.
Elle restera 11 ans entre les mains de son premier propriétaire francais et sera suivie à la concession de Lyon ainsi que chez le spécialiste MCG Propulsion.
Le propriétaire actuel, collectionneur de la marque, en fait l’acquisition en 2015.
La configuration de cette 993 a tout pour plaire : Kit X50, toit ouvrant électrique, sièges sport et climatisation en ce qui concerne les options principales (listing complet disponible sur demande).
Elle a bien entendu conservée sa teinte d’origine Bleu Nuit Métallisé (L39 C) et dispose de l’intérieur tout cuir, également bleu nuit.
La carrosserie est en parfait état, et la peinture a un très bel éclat.
Les 4 jantes Turbo d’origine en 18 pouces sont en bel état
L’habitacle est en parfait état : la sellerie est très propre, sans marque d’usure, tout comme les moquettes. Elle est équipée de son autoradio d’origine Porsche CDR21 et possède aussi en option le Digital Sound Processing
Le dossier d’historique du véhicule est complet : il présente un carnet d’entretien complet, avec des services uniquement réalisés en Centre Porsche ou chez des spécialistes reconnus de la marque.
Toutes les factures des entretiens sont présentes depuis 2004. Parmi les interventions importantes, en plus des différentes révisions classiques, on note le remplacement de l’embrayage et de l’échangeur du turbo effectués à 101 000 km. La dernière révision date de novembre 2021.
Nous disposons par ailleurs de tous les rapports de contrôle technique depuis 2004.
Le dernier en date est de juillet 2023 ; il est vierge de toute observation.
L’auto est vendue avec sa documentation d’origine et son double de clés.
Présentée en 1995, la 993 Turbo fût la première Porsche de série équipée d'un moteur à double turbo et la première 911 Turbo à transmission intégrale permanente.
Grâce aux 430ch du kit X50, cette 993 proposait à l’époque un niveau de performance rarement atteint par la concurrence. Il est toujours très impressionnant aujourd’hui, même comparé à la production sportive actuelle..
Grâce à sa configuration rare et à son excellent dossier d’historique, cette 993 Bi-Turbo est un exemplaire particulièrement intéressant.
Véhicule visible dans notre showroom Victoire Vintage Automobiles
Autres options et équipements :
Différentiel autobloquant 40%, différentiel autobloquant automatique, Antibrouillard blanc, Pare-brise teinté dégradé, phares Litronic, direction assistée, cuir souple
Également connu sous l’appellation WLS1, cette préparation haute performance permet d’atteindre 430 ch !
Millésime 1996
119 000 km d’origine avec un dossier d’historique complet
Etat de conservation remarquable !
Véhicule d’origine allemande suivi en concession Porsche, il est importé en France et vendu en 2004 par le concessionnaire Porsche de Strasbourg (K67) avec 71 014 km.
Elle restera 11 ans entre les mains de son premier propriétaire francais et sera suivie à la concession de Lyon ainsi que chez le spécialiste MCG Propulsion.
Le propriétaire actuel, collectionneur de la marque, en fait l’acquisition en 2015.
La configuration de cette 993 a tout pour plaire : Kit X50, toit ouvrant électrique, sièges sport et climatisation en ce qui concerne les options principales (listing complet disponible sur demande).
Elle a bien entendu conservée sa teinte d’origine Bleu Nuit Métallisé (L39 C) et dispose de l’intérieur tout cuir, également bleu nuit.
La carrosserie est en parfait état, et la peinture a un très bel éclat.
Les 4 jantes Turbo d’origine en 18 pouces sont en bel état
L’habitacle est en parfait état : la sellerie est très propre, sans marque d’usure, tout comme les moquettes. Elle est équipée de son autoradio d’origine Porsche CDR21 et possède aussi en option le Digital Sound Processing
Le dossier d’historique du véhicule est complet : il présente un carnet d’entretien complet, avec des services uniquement réalisés en Centre Porsche ou chez des spécialistes reconnus de la marque.
Toutes les factures des entretiens sont présentes depuis 2004. Parmi les interventions importantes, en plus des différentes révisions classiques, on note le remplacement de l’embrayage et de l’échangeur du turbo effectués à 101 000 km. La dernière révision date de novembre 2021.
Nous disposons par ailleurs de tous les rapports de contrôle technique depuis 2004.
Le dernier en date est de juillet 2023 ; il est vierge de toute observation.
L’auto est vendue avec sa documentation d’origine et son double de clés.
Présentée en 1995, la 993 Turbo fût la première Porsche de série équipée d'un moteur à double turbo et la première 911 Turbo à transmission intégrale permanente.
Grâce aux 430ch du kit X50, cette 993 proposait à l’époque un niveau de performance rarement atteint par la concurrence. Il est toujours très impressionnant aujourd’hui, même comparé à la production sportive actuelle..
Grâce à sa configuration rare et à son excellent dossier d’historique, cette 993 Bi-Turbo est un exemplaire particulièrement intéressant.
Véhicule visible dans notre showroom Victoire Vintage Automobiles
Autres options et équipements :
Différentiel autobloquant 40%, différentiel autobloquant automatique, Antibrouillard blanc, Pare-brise teinté dégradé, phares Litronic, direction assistée, cuir souple
Leasing
detailpage.leasing.title Victoire Vintage Automobiles
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 304,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Prof.Victoire Vintage Automobiles
ContactarRene OGNA
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.