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Porsche 911Carrera 4S Cabriolet 3.0i 420 PDK
€ 109.900,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
66.900 km
Tipo de cambio
Automático
Año
03/2017
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
309 kW (420 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción a las cuatro ruedas
- plazas
- 4
- puertas
- 2
- Versión del país
- Francia
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 66.900 km
- Año
- 03/2017
- Última revisión
- 01/2024
- Propietarios
- 1
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 309 kW (420 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 2.981 cm³
- Número de marchas
- 7
- Número de cilindros
- 6
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Emisión de CO₂
- 184 g/km (mixto)
- Tipo de emisión
- Euro 6
Equipamiento
- Comodidad
- 360° cámara
- Aire Acondicionado
- Ajuste lumbar
- Asientos calef.
- Asientos eléctricos
- Ayuda aparcamiento
- Climatizador
- Control de velocidad
- Cámara de aparcamiento
- Navegador
- Reposabrazos
- Sensor de aparcamiento delantero
- Sensor de aparcamiento trasero
- Tapicería de cuero
- Volante calefactable
- Volante de cuero
- Entretenimiento / Medios
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Manos libres
- Ordenador
- Radio
- Radio digital
- Sistema de sonido
- USB
- Seguridad
- Control de distancia
- Faros LED íntegros
- Faros de LED
- Luces de marcha diurna LED
- Testigo de ángulo muerto
- Extra
- Asientos deportivos
- Pantalla táctil
- Paquete Sport
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Rojo
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Wheel Become propose à la vente cette hallucinante Porsche 911 Type 991.2 Carrera 4S Cabriolet Phase 2 3,0 420cv PDK. Pour ne pas déstabiliser les amateurs, la 911 a évolué doucement mais surement au fil des générations. Cette seconde génération de 991 ne déroge pas à la règle, au contraire elle marque un tournant fort avec l’ajout de Turbos. Même si Porsche utilise cette technologie depuis de nombreuses années, c’est la première fois qu’elle est employée sur leurs grandes séries. Ainsi le moteur passe d’un 3,8 à un 3,0 bi-turbo, mais qui étonnamment marche bien plus fort et est beaucoup plus coupleux à bas régime, faisant de cette 911 une GT redoutablement efficace et extrêmement agréable à rouler au quotidien. D’autant que Porsche a réussi le tour de force de faire partiellement oublier la présence des turbos en faisant grimper le rupteur à 7.500 trs/min.
Notre exemplaire se démarque sans trop de surprise par son incroyable configuration bleu Miami intérieur cuir rouge. Il s’agit d’une association de couleurs surprenante mais qui une fois la capote baissée sous le soleil est particulièrement élégante. De plus il est rare de trouver une 911 aussi bien équipée : à l’extérieur elle bénéficie du pack Sportdesign et des bas de caisse, lame avant, diffuseur, grille AR peints couleur carrosserie. A l’intérieur du cuir étendu jusque sur la colonne de direction, des sièges sport 18 positions chauffants, du pack chrono, des fonds de compteur rouge ou encore de la hifi Bose. Coté mécanique elle est dotée des roues arrière directrices, du servotronic plus, du PASM et même du PSE. Enfin pour conclure il s’agit d’une première main origine France suivie chez Porsche, dernière révision datant de janvier dernier. Il n’y a donc aucune ombre au tableau et plus qu’à profiter de ce cabriolet dès les beaux jours.
Équipements :
- Bleu Miami
- Full cuir rouge
- Cuir étendu (tableau de bord, colonne de direction, contre porte, bas du tableau de bord et pare-soleil)
- PSE (échappement sport à clapet)
- PASM (Suspension pilotée)
- Boite PDK
- Sélecteur PDK en aluminium
- Roues arrière directrices
- Servotronic Plus
- Pack sportdesign
- Pack Carbone
- Pack Sport Chrono
- Fonds de compteur rouge
- Sièges sport adaptatifs
- Sièges électrique s18 positions à mémoire
- Sièges chauffants
- Écussons embouti dans les appuie tête
- Volant Sport GT
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Détecteur d’angle mort
- Hifi Bose
- PDLS + (LED)
- Keyless GO (ouverture et démarrage sans clés)
- Aide au stationnement avant et arrière
- Caméra de recul
- Parebrise a teinte dégrader
- Lecture des panneaux (Affichage des limitations de vitesse)
- Rétroviseur rabattable électriquement
- Feux arrière teinté
- Jantes noir brillant
Entretien :
- 15/03/2017 livraison neuve par Porsche Vélizy
- 04/03/2019 à 20.759km
- 23/11/2021 à 48.593km
- 19/01/2024 à 65.615km
N’hésitez pas à me contacter pour plus d’informations.
Rendez-vous sur mon site Wheelbecome.com pour découvrir la société et de nombreuses photos supplémentaires de la voiture.
Reprise possible à étudier.
Notre exemplaire se démarque sans trop de surprise par son incroyable configuration bleu Miami intérieur cuir rouge. Il s’agit d’une association de couleurs surprenante mais qui une fois la capote baissée sous le soleil est particulièrement élégante. De plus il est rare de trouver une 911 aussi bien équipée : à l’extérieur elle bénéficie du pack Sportdesign et des bas de caisse, lame avant, diffuseur, grille AR peints couleur carrosserie. A l’intérieur du cuir étendu jusque sur la colonne de direction, des sièges sport 18 positions chauffants, du pack chrono, des fonds de compteur rouge ou encore de la hifi Bose. Coté mécanique elle est dotée des roues arrière directrices, du servotronic plus, du PASM et même du PSE. Enfin pour conclure il s’agit d’une première main origine France suivie chez Porsche, dernière révision datant de janvier dernier. Il n’y a donc aucune ombre au tableau et plus qu’à profiter de ce cabriolet dès les beaux jours.
Équipements :
- Bleu Miami
- Full cuir rouge
- Cuir étendu (tableau de bord, colonne de direction, contre porte, bas du tableau de bord et pare-soleil)
- PSE (échappement sport à clapet)
- PASM (Suspension pilotée)
- Boite PDK
- Sélecteur PDK en aluminium
- Roues arrière directrices
- Servotronic Plus
- Pack sportdesign
- Pack Carbone
- Pack Sport Chrono
- Fonds de compteur rouge
- Sièges sport adaptatifs
- Sièges électrique s18 positions à mémoire
- Sièges chauffants
- Écussons embouti dans les appuie tête
- Volant Sport GT
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Détecteur d’angle mort
- Hifi Bose
- PDLS + (LED)
- Keyless GO (ouverture et démarrage sans clés)
- Aide au stationnement avant et arrière
- Caméra de recul
- Parebrise a teinte dégrader
- Lecture des panneaux (Affichage des limitations de vitesse)
- Rétroviseur rabattable électriquement
- Feux arrière teinté
- Jantes noir brillant
Entretien :
- 15/03/2017 livraison neuve par Porsche Vélizy
- 04/03/2019 à 20.759km
- 23/11/2021 à 48.593km
- 19/01/2024 à 65.615km
N’hésitez pas à me contacter pour plus d’informations.
Rendez-vous sur mon site Wheelbecome.com pour découvrir la société et de nombreuses photos supplémentaires de la voiture.
Reprise possible à étudier.
Leasing
detailpage.leasing.title Wheel Become
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 40.950,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,7
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 42 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 479,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1027
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0685
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 25.604,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Prof.Wheel Become
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- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.