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Porsche 911
Cabriolet 3.6i Turbo

Guyancourt, FR
€ 99.900,-

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Wheel Become
1 Valoración(100% Recomendaciones)
Kilometraje
82.900 km
Tipo de cambio
Manual
Año
05/2009
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
353 kW (480 CV)
Vendedor
Prof.

Datos básicos

Categoría
Cabrio
Tipo de vehículo
Ocasión
Tracción
Tracción a las cuatro ruedas
plazas
4
puertas
2
Versión del país
Francia

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
05/2009
Última revisión
10/2023
Propietarios
5
Guía de mantenimiento
Vehículo de no fumadores

Datos Técnicos

Potencia
353 kW (480 CV)
Tipo de cambio
Manual
Capacidad
3.600 cm³
Número de marchas
6
Número de cilindros
6
Peso
1.655 kg

Consumo de energía

Tipo de combustible
Gasolina
Consumo de combustible

12,9 l/100 km (mixto)

Emisión de CO₂
309 g/km (mixto)
Tipo de emisión
Euro 4

Equipamiento

Comodidad
  • Aire Acondicionado
  • Ajuste lumbar
  • Asiento del copiloto abatible
  • Asientos eléctricos
  • Ayuda aparcamiento
  • Climatizador
  • Control de velocidad
  • Cortavientos
  • Elevalunas eléctrico
  • Navegador
  • Retrovisores laterales eléctricos
  • Sensor de aparcamiento trasero
  • Sensor de lluvia
  • Tapicería de cuero
  • Ventanas tintadas
  • Volante de cuero
Entretenimiento / Medios
  • Ordenador
  • Sistema de sonido
Seguridad
  • ABS
  • Airbag acompañante
  • Airbag del conductor
  • Cierre centralizado con mando a distancia
  • Control de presión de las ruedas
  • Control de tracción
  • Dirección asistida
  • ESP
  • Faros antiniebla
  • Faros de xenon
  • ISOFIX
  • Inmovilizador
Extra
  • Asientos deportivos
  • Kit de reparación de averías
  • Llantas de aleación
  • Suspensión deportiva

Color y Tapicería

Color exterior
Negro
Tipo de pintura
Metalizado
Color de los accesorios del interior
Negro
Material
Totalmente en cuero

Comentarios

Wheel Become propose à la vente cette magnifique Porsche 911 Type 997 Turbo Cabriolet Phase 1 3.6 de 480cv et boite mécanique. Chez Porsche, les versions Turbo ont toujours bénéficié d’un statut à part, car ce sont des modèles aussi polyvalents que les Carrera, aussi voire plus puissants que les GT3, et qui ont donc marqué leur génération par leur débauche de puissance. De plus, cette version est proposée au catalogue dans une déclinaison Cabriolet, ce qui est assez rare pour une ultra sportive. Le tour de force est réalisé au niveau du châssis et de ses 4 roues motrices actives, qui permettent de passer au sol la puissance du flat 6 double turbo à géométrie variable et de gommer l’excédent de souplesse causé par le toit amovible. Enfin, en termes de look la Turbo se distingue clairement par ses boucliers complètement ajourés, ses prises d’aires latérales et l’incontournable aileron escamotable à l’arrière.

Notre exemplaire se démarque par son historique, il s’agit d’une origine France avec un historique complet soit via les factures, soit via le carnet d’entretien. La dernière révision vient d’être effectuée, il s’agit d’un grand entretien comprenant bougies, courroies et les deux triangles inferieurs avant qui ont également été remplacés afin que la voiture soit en parfait état mécanique. Autre atout de la voiture, sa très jolie configuration noir intérieur cuir étendu noir rehaussé par des surpiqures rouges qui font écho aux étriers de freins également rouges. Elle bénéficie des bonnes options avec le pack sport chrono, le PASM, la hifi Bose, le régulateur de vitesse, les sièges sport ou encore le PCM 2 qui permet de moderniser l’intérieur avec l’interface et l’écran de la deuxième génération de 997.

Équipement :
-Pack sport Chrono
-PASM (suspensions pilotées)
-Hifi Bose
-Phare Bi-xenon
-Frein acier
-Full cuir étendu sur le tableau de bord et à console centrale
-Sièges Sport électriques 12 positions à mémoire
-Surpiqures rouges
-Ceintures Rouges
-Volant Sport
-Régulateur de vitesse
-Boite manuelle 6 rapports
-Levier de vitesse et de frein à main en aluminium
-Climatisation automatique
-PCM 2 (interface de la 997 Phase 2)
-Aide au stationnement AR
-Fond de compteur et chrono Blanc
-Saut de vent

Entretiens :
-13/09/2009 à 10km livrée neuve par le centre Porsche de Pessac
-08/10/2022 à 10.801km
-26/04/2013 à 18.082km
-12/11/2014 à 43.335km
- 20/05/2015 à 44 936km
-30/03/2016 à 49 786km
-12/04/2017 à 59.580km
-05/06/2019 à 67.228km
-02/06/2021 à 74.576km
-13/10/2023 à 81.286km (Grosse révisons, bougies, courroies et triangle inferieur AV droit et gauche)

N’hésitez pas à me contacter pour plus d’informations.
Rendez-vous sur mon site Wheelbecome.com pour découvrir la société et de nombreuses photos supplémentaires de la voiture.
Reprise possible à étudier.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Wheel Become

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 990,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 159,-
detailpage.leasing.total
€ 1.149,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 7.176,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
24 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 299,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendedor

Prof.
Wheel Become
1 Valoración(100% Recomendaciones)
Cliente de AutoScout24 desde 2024

  1. IVA deducible
  2. Precio del concesionario
  3. Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
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