detailpage.leasing.tip.text
Peugeot 3091.3 XR
€ 1.550,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
179.265 km
Tipo de cambio
Manual
Año
02/1989
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
47 kW (64 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Coche pequeño
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 5
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 179.265 km
- Año
- 02/1989
- ITV
- 03/2026
Datos Técnicos
- Potencia
- 47 kW (64 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.300 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 832 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Color y Tapicería
- Color exterior
- Marrón
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Beige
- Material
- Tela
Comentarios
Hoe vaak zie je deze nog!?
De Peugeot 309 phase 1, bedoeld als Talbot maar op de markt gebracht als Peugeot 309. In zijn tijd was deze 309 de vreemde eend in de (Peugeot) bijt.
Deze origineel Nederlandse auto verkeerd in nette staat. Een keurig exemplaar wat niet verprutst is en langere tijd bij zijn (weinige) eigenaren heeft doorgebracht. Geheel compleet inclusief alle boekjes, zelfs een onderhoudshandleiding en de originele sleutel met Peugeot/Talbot sleutelhangers zijn aanwezig.
Slechts 179.265 km op de teller en "logisch" volgens de RDW. Dat zijn pluspunten!
Is deze 309 perfect? Nee. Deze is niet perfect maar wel een hele goede, complete basis om als liefhebber mee verder te gaan. De puntjes op de i zetten.
De carrosserie is in nette staat, de lak verkeerd in prima conditie. Op het linker achterscherm zit een flauwe deuk. Tevens linksachter een rotte plek op de dorpel (bekende plek voor de 309). Het interieur verdiend een opknapbeurt. De stof van de voorstoelen is doorgesleten. Dit is door een autobekleder prima te herstellen. Een dashpaneel hangt los.
De auto wordt geleverd met een nieuwe 2-jarige apk, deze is geldig tot 18 maart 2026.
De auto rijdt lekker, ligt stabiel op de weg. Koppeling grijpt af en toe wat moeilijker aan waardoor schakelen wat stroef kan gaan.
Kortom, deze waanzinnig leuke en originele phase 1 309 zoekt een liefhebber om de rest van zijn leven vertroeteld te worden.
Heeft u interesse in deze 309 neem dan vooral contact met mij op via e-mail of Whatsapp.
Het betreft hier een auto van 35 jaar oud daarom wordt deze verkocht zonder garantie.
De Peugeot 309 phase 1, bedoeld als Talbot maar op de markt gebracht als Peugeot 309. In zijn tijd was deze 309 de vreemde eend in de (Peugeot) bijt.
Deze origineel Nederlandse auto verkeerd in nette staat. Een keurig exemplaar wat niet verprutst is en langere tijd bij zijn (weinige) eigenaren heeft doorgebracht. Geheel compleet inclusief alle boekjes, zelfs een onderhoudshandleiding en de originele sleutel met Peugeot/Talbot sleutelhangers zijn aanwezig.
Slechts 179.265 km op de teller en "logisch" volgens de RDW. Dat zijn pluspunten!
Is deze 309 perfect? Nee. Deze is niet perfect maar wel een hele goede, complete basis om als liefhebber mee verder te gaan. De puntjes op de i zetten.
De carrosserie is in nette staat, de lak verkeerd in prima conditie. Op het linker achterscherm zit een flauwe deuk. Tevens linksachter een rotte plek op de dorpel (bekende plek voor de 309). Het interieur verdiend een opknapbeurt. De stof van de voorstoelen is doorgesleten. Dit is door een autobekleder prima te herstellen. Een dashpaneel hangt los.
De auto wordt geleverd met een nieuwe 2-jarige apk, deze is geldig tot 18 maart 2026.
De auto rijdt lekker, ligt stabiel op de weg. Koppeling grijpt af en toe wat moeilijker aan waardoor schakelen wat stroef kan gaan.
Kortom, deze waanzinnig leuke en originele phase 1 309 zoekt een liefhebber om de rest van zijn leven vertroeteld te worden.
Heeft u interesse in deze 309 neem dan vooral contact met mij op via e-mail of Whatsapp.
Het betreft hier een auto van 35 jaar oud daarom wordt deze verkocht zonder garantie.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 890,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.040,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 27.798,72
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 7.500 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,97
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 579,14
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2089
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1194
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2, 82049 Pullach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
ParticularContactar
- IVA deducible
- Puede obtenerse información adicional sobre el consumo de combustible y las emisiones específicas de CO2 de los turismos nuevos en la “Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2” que puede obtenerse gratuitamente en todos los puntos de venta y en www.idae.es.
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.