Peugeot 308

1.2 PT 130 ACTIVE PACK 5P

Precio al contado: 17990 euros

Condiciones de la financiación

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Extras
Equipamiento destacado seleccionado por el usuario

- Extras:
- Pintura metalizada
- Peugeot Connect NAV
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- Serie:
- Emisiones CO2:
- Consumo urbano:
- Consumo extraurbano:
- Consumo mixto: 5.5
- Cinco plazas ( 2+3 )
- Seis altavoces
- Equipo de audio con radio AM/FM. RDS. radio digital y pantalla táctil pantalla a color
- Control remoto de audio en el volante
- Toma/s de 12v en los asientos delanteros
- Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados
- ABS
- Apertura a distancia del maletero con control remoto
- Control de crucero
- Espejo de cortesía en conductor en acompañante
- Sensores de aparcamiento traseros con sensor
- Combustible: sin plomo 95 octanos y Combustible primario: gasolina
- Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en cuero
- Faros con lente elipsoidal. bombilla LED y luz larga con bombilla LED
- Regulación de los faros con ajuste de altura automático y sensor de oscuridad
- Encendido diurno automático
- Airbag lateral de cortina delantero y trasero
- Bandeja trasera rígida
- Sujeción de carga
- Cierre centralizado con mando a distancia y contról de los elevalunas
- Airbag frontal del conductor inteligente. airbag frontal del acompañante desconectable y inteligente
- Airbags laterales delanteros
- Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura. tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura
- Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor. acompañante y ajustable en altura con pretensores
- Cinturón de seguridad trasero en lado conductor con pretensores. cinturón de seguridad trasero en lado acompañante con pretensores. cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos
- Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario)
- Apoyabrazos central delantero
- Apoyabrazos trasero
- Asiento delantero del conductor individual. ajuste longitudinal manual. ajuste manual en altura y ajuste lumbar manual con ajuste manual del respaldo. asiento delantero del acompañante individual. ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo
- Asientos traseros de tres plazas de tipo banco de orientación delantera con banqueta fija. respaldo abatible asimétrico y comunicado con el maletero
- Volante multi-función revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad
- Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad
- Compartimento en la guantera
- Sujetavasos en los asientos delanteros
- Sistema de ventilación con pantalla digital. filtro de pólen y filtro de carbón activo controles en pantalla táctil y calefacción del motor
- Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante
- Aire acondicionado bizona de automático
- Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia
- Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque
- Sistema de servofreno de emergencia
- Indicador de baja presion de los neumáticos
- Preparación Isofix
- Tarjeta / llave inteligente con arranque sin llave
- Freno mano electrónico
- Filtro de partículas
- Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP :. puntuación global: 4.0. protección adultos: 76.0. protección niños: 84.0. protección peatones: 68.0. puntuación ayudas a la seguridad: 65.0. Versión evaluada: Peugeot 308 Allure PureTech 130. 5dr HA LHD y Fecha del test: 25 may 2022
- Control de arranque en pendiente
- Encendido automático luces emergencia
- Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado. monitorización del conductor y frenado a baja velocidad de 10 Km/h como mínimo funciona por debajo de 50 km/h / 30 mph
- Bluetooth
- Start/Stop parada y arranque automático
- Alerta de cambio de carril: 180 y 112
- Conexión para: USB delantero. 1 y 0
- Botón de arranque del vehículo
- Limitador de velocidad
- Luces de freno. luces de cruce. luces intermitentes laterales. Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED
- Recuperación de la energía motor
- Modos de conducción con cartografía del motor