Mitsubishi Lancer

Lancer Evolution IX 2.0 16v GSR 4wd

Comprata nel 2022 a 98 mila km, ora ne ha 105 mila, ho fatto due tagliandi, uno ogni 3000km circa, appena sostituito candele, cinghia distribuzione, cinghia servizi, cinghia contralberi e pompa dell’acqua mentre lo scorso tagliando ho fatto fare cambio olio motore, cambio olio differenziale e cambio olio del cambio, pastiglie anteriori cambiate l’anno scorso (ebc yellow stuff), pastiglie posteriori appena cambiate (sempre ebc yellow stuff)
La macchina come detto ha 105.000 km, interni intonsi, praticamente come nuovi, zero ruggine nel sottoscocca, monta: aspirazione HKS, scarico completo scatalizzato e assetto cusco regolabile in altezza, rigidità e camber..
Assieme alla macchina vendo treno di semislick Yokohama advan ad08rs all’80/90% (attualmente montate), treno di gomme invernali mai montate ancora nell’imballaggio, gomme estive vecchie che erano montate quando l’ho comprata, ovviamente assieme alla macchina ci sono anche l’aspirazione originale, downpipe originale e catalizzatore originale e un finale in titanio
La macchina in sé ha un solo difetto, in alcuni punti il trasparente sta venendo via, apparte ciò è sanissima..
Fatto anche test di compressione dei cilindri per vedere lo stato del motore e sono in ottimo stato
Vendo per prendere un’altra auto quindi diciamo che non ho esigenza di venderla a tutti i costi
Dimenticavo
È una evo 9 GSR giapponese, convertita a guida a sinistra.
Monta anche uno splitter anteriore in carbonio