MINI Cooper

ROVER MINI COOPER SPORT "FINAL EDITION" – 2000
DESCRIPCIÓN GENERAL
A la venta una pieza de colección absolutamente excepcional: un Rover Mini Cooper Sport "Final Edition" con fecha de fabricación original a finales del año 2000. Una oportunidad extraordinaria de inversión para coleccionistas e inversores internacionales. Esta cotizada unidad original con volante a la izquierda (LHD) de fábrica se encuentra en un estado de preservación estrictamente original ("cápsula del tiempo"), acumulando apenas 5.848 kilómetros reales desde su salida de la factoría.
Como máximo argumento de valor y exclusividad, no se trata de una réplica ni de un coche restaurado; es un superviviente intacto del cierre de la mítica planta británica de Longbridge en su último año de producción mundial. El vehículo ha permanecido resguardado en una colección privada especializada, manteniendo un estado estético de concurso y un vano motor limpio y completamente de serie.
DOCUMENTACIÓN Y CONTEXTO HISTÓRICO (AL DÍA)
El vehículo cuenta con toda su documentación al día y está matriculado en España bajo placa nacional original de la época (0013-BDF), habiendo sido matriculado entre octubre y noviembre del año 2000 (coincidiendo con las últimas semanas de producción oficial del Mini clásico).

• Trazabilidad Garantizada: Se entrega con su tarjeta e Hoja Adicional de ITV oficial que certifica de forma transparente su trazabilidad e historial administrativo en España, respaldando la coherencia cronológica de su bajísimo kilometraje.

• Datos Oficiales de Producción Mundial: Rover despidió los 41 años de historia del modelo con las exclusivas series de despedida (Final Editions). El mítico modelo Sport 500 (limitado a 500 unidades) se fabricó exclusivamente para el Reino Unido con volante a la derecha (RHD). Para abastecer al resto del mundo, Rover produjo una tirada sumamente selecta de tan solo 704 unidades del Cooper Sport de especificación alta con volante a la izquierda de origen (LHD). Esta unidad es una de esas 704 joyas de exportación, lo que multiplica su rareza en el mercado europeo.

️ MECÁNICA Y ESPECIFICACIONES

• Motor: Bloque original Rover de 1275 cc (1.3 Litros) con la última evolución mecánica de Inyección Multipunto (MPi) de alta compresión, que rinde 63 CV. Número de bastidor original de fábrica SAXXNPAZRYD187512.

• Fidelidad Histórica (Matching Numbers): Mantiene la configuración técnica de última hornada de la serie de despedida, destacando el sistema de encendido electrónico moderno (que eliminó el distribuidor clásico) y el radiador reubicado de origen en el frente del vehículo para optimizar la refrigeración.

• Seguridad de Época: Equipado de fábrica con airbag de conductor integrado (SRS) y sistema de regulación electrónica de altura de faros delanteros desde el habitáculo, cumpliendo con las estrictas normativas de homologación europeas del año 2000.

• Transmisión: Caja de cambios manual original de 4 velocidades con un guiado preciso y sistema de tracción delantera clásico.

ACABADOS Y ESTADO ESTÉTICO

• Combinación Cromática: Carrocería bitono acabada en el icónico color Solar Red en un estado de laca impecable y libre de corrosión, combinada en contraste de fábrica con el techo, los espejos retrovisores y las franjas deportivas del capó en tono gris plata metalizado. Conserva intactos en los pilares C los vinilos originales de la corona de laureles de Mini Cooper.

• Habitáculo e Interiores: El interior se encuentra en estado "a estrenar" sin ningún tipo de desgaste. Destaca su genuino salpicadero original en acabado de aluminio pulido torneado (turned aluminum), que integra el cuadro Smiths con esferas blancas y los tres relojes auxiliares centrales de serie (voltímetro, temperatura de aceite y reloj horario). Incorpora el pomo de cambio en aluminio y el volante deportivo bitono con airbag a juego.

• Asientos y Paneles: Tapicería completa de estricta serie en cuero premium bitono (Negro y Gris Níquel) con los paneles de puerta a juego impecables y manecillas metálicas cromadas originales.

• Ruedas y Conjunto Sportpack: Configuración Sportpack original de fábrica, reconocible por sus pasos de rueda ensanchados en el color de la carrocería y sus llantas de aleación multirradio de 13 pulgadas originales. Frontal intacto con la calandra cromada de 11 lamas y los cuatro faros auxiliares de largo alcance instalados de origen.

El coche presenta una oportunidad de inversión inmejorable avalada por su kilometraje histórico extraordinariamente bajo. Una pieza de colección impecable "llave en mano", idónea para los certámenes internacionales más exigentes.
IVA DEDUCIBLE.

<hr>Nota de exención de responsabilidad: El texto de este anuncio se proporciona únicamente a título informativo y comercial. Aunque se ha redactado con la máxima precisión en base a la documentación oficial del vehículo, puede contener errores tipográficos u omisiones involuntarias. El anuncio no constituye un contrato vinculante. Toda la información, especificaciones técnicas y el estado real del vehículo deberán ser verificados y confirmados de forma presencial por el comprador o mediante una prueba pericial antes de formalizar la compraventa.