MINI Cooper

Se vende Mini Cooper R56 por falta de uso
Totalmente libre de todo problema futuro, tan comunes en estos coches

Se le han realizado todo tipo de mantenimientos preventivos y reparaciones, siempre con piezas originales o de calidad OE
• Termostato
• Solenoides VANOS
• Bomba de aceite
• Cadena
• Retenes de válvulas (no quema nada de aceite)
• Sensor Valvetronic
• Sensores árbol de levas
• Embrague
• Aceite de caja de cambios
• Bobinas y bujías (todas)
• Rampa de inyección e inyectores
• PCV
• Muelles y fuelles
• Barras antitorsión
• Discos y pastillas ATE (mejor que los originales de TRW)
• Depresor de freno
• Sonda lambda
• Catalizador
• Junta de culata
• Culata nueva con todos sus componentes (árboles de levas, Valvetronic, muelles, ruedas dentadas VANOS, balancines y taqués)
• Neumáticos Michelin Primacy 4 al 70 %
• Luces LED interiores y exteriores
• Interiores en semicuero
• Conexión Jack 3.5
• Bluetooth
• Cargador inalámbrico

Mantenimientos rutinarios
• Aceite (Kroon Oil MSP) con antifricción base molibdeno y éster
• Todos los filtros (Purflux y Bosch) recién cambiados
• Anticongelante original (la mayoría llevan anticongelante no original, muy perjudicial); se le ha añadido Motul Coolant para mejorar las temperaturas

El coche realmente, en tacómetro, tiene 215 mil kilómetros, pero la culata que se le ha montado tiene 130 mil, y se le han cambiado los retenes y revisado todas las tolerancias
Además, se le han revisado los pistones, que aún conservan el bruñido y están perfectamente
Se le hicieron pruebas de compresión con resultado perfecto de 175 psi

Por el historial del coche, se le ha hecho mucha autovía, y yo también lo he usado así
Además de toda la multitud de importantes reparaciones realizadas, está mejor que cualquier coche con 130 mil km

El precio no es negociable, si no le saco este dinero me lo quedo