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Mercedes-Benz R 320CDI L 4Matic 7G-TRONIC
€ 3.500,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
330.000 km
Tipo de cambio
Automático
Año
12/2007
Tipo de combustible
Diésel
Potencia
221 kW (300 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Familiar
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 6
- puertas
- 5
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 330.000 km
- Año
- 12/2007
Datos Técnicos
- Potencia
- 221 kW (300 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 2.987 cm³
- Número de marchas
- 7
- Número de cilindros
- 6
- Peso
- 2.295 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Diésel
- Consumo de combustible
9,3 l/100 km (mixto)
12,2 l/100 km (urbano)
7,6 l/100 km (extraurbano)
- Emisión de CO₂
- 246 g/km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- Tapicería de cuero
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Bitte aufmerksam lesen.
Das Auto ist abgemeldet, das Auto hat auch keinen TÜV, es ist für den TÜV vorbereitet, viele neue Teile wurden ersetzt :
ein Satz neue Bremsen,
ein Satz neue Reifen
eine neue Hochdruckpumpe
eine neue Kraftstoffpumpe
eine neue Luftfederung
eine neue Batterie, die Gesamtkosten für neue Teile liegen bei über 2.000 €.
Das Auto verfügt über Chiptuning, die Leistung des Autos wurde auf 300 PS erhöht
Was ist der letzte Preis? Ich antworte nicht
Motor und Getriebe funktionieren einwandfrei. Nach dem Austausch Luftfederung Die Hinterachse senkt sich nicht ab.
Die Werkstatt hat wohl den Sensor beschädigt
Deshalb läuft das Auto im Notbetrieb. Es ist notwendig, 2 Sensoren auszutauschen, vorne rechts und hinten links. Die Kosten für den Sensor betragen bei Autodoc 18 € pro Stück.
Das Auto fährt und startet, wird aber als beschädigt verkauft
Ein Umtausch gegen A4, A6, Insygnia, S-Max ist möglich
Das Auto ist abgemeldet, das Auto hat auch keinen TÜV, es ist für den TÜV vorbereitet, viele neue Teile wurden ersetzt :
ein Satz neue Bremsen,
ein Satz neue Reifen
eine neue Hochdruckpumpe
eine neue Kraftstoffpumpe
eine neue Luftfederung
eine neue Batterie, die Gesamtkosten für neue Teile liegen bei über 2.000 €.
Das Auto verfügt über Chiptuning, die Leistung des Autos wurde auf 300 PS erhöht
Was ist der letzte Preis? Ich antworte nicht
Motor und Getriebe funktionieren einwandfrei. Nach dem Austausch Luftfederung Die Hinterachse senkt sich nicht ab.
Die Werkstatt hat wohl den Sensor beschädigt
Deshalb läuft das Auto im Notbetrieb. Es ist notwendig, 2 Sensoren auszutauschen, vorne rechts und hinten links. Die Kosten für den Sensor betragen bei Autodoc 18 € pro Stück.
Das Auto fährt und startet, wird aber als beschädigt verkauft
Ein Umtausch gegen A4, A6, Insygnia, S-Max ist möglich
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 199,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 24.192,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,03
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 504,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0916
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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