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Mercedes-Benz A 160A 160 CDI Avantgarde DPF BlueEFFICIENCY
€ 1.500
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
182.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
09/2010
Tipo de combustible
Diésel
Potencia
60 kW (82 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 5
- puertas
- 5
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 182.000 km
- Año
- 09/2010
- ITV
- 10/2025
- Última revisión
- 10/2023
- Propietarios
- 3
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 60 kW (82 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.991 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.835 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 4
- Etiqueta de emisión
- 4 (Verde)
- Tipo de combustible
- Diésel
- Consumo de combustible
5,0 l/100 km (mixto)
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Partes en cuero
Comentarios
Eigentlich sind es nur zwei Fahrzeughalter. Das Fahrzeug ist seit 2012 in unserer Familie genutzt worden, davor ein Vorbesitzer.
Acht Jahre lang hat es der Vater für die Fahrten zum Büro genutzt. Bis vor zwei Jahren wurde es regelmäig gewartet, die ersten 8 Jahre von einer Mercedes-Werkstatt. Die letzten 5 Jahre wurde es nur als Zweitfahrzeug genutzt und wenig gefahren, es wird einfach nicht mehr benötigt und ist daher als Dieselfahrzeug nicht mehr rentabel.
Kundendienst wäre im Herbst fällig gewesen, den haben wir nicht mehr gemacht.
Folgende Mängel wurden vom TÜV angemahnt:
- Bremsbeläge
- Motorleuchte leuchtet (die Injektoren müssen getauscht werden, daher geht der Partikelfilter zu)
Darüber hinaus muss Flüssigkeit für die Klimaanlage nachgefüllt werden.
Tatsächlich müsste der Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht werden und der Filter durchgeblasen werden, dann kommt das Fahrzeug auch leicht durch den TÜV. So hatten wir das jedenfalls die letzte Male gemacht.
Ansonsten ist das Auto gut gepflegt und sorgsam behandelt worden.
Bei Interesse schickt uns einfach einen telefonischen Kontakt, wir melden uns gerne. Sind selbst aber telefonisch schlecht erreichbar.
Acht Jahre lang hat es der Vater für die Fahrten zum Büro genutzt. Bis vor zwei Jahren wurde es regelmäig gewartet, die ersten 8 Jahre von einer Mercedes-Werkstatt. Die letzten 5 Jahre wurde es nur als Zweitfahrzeug genutzt und wenig gefahren, es wird einfach nicht mehr benötigt und ist daher als Dieselfahrzeug nicht mehr rentabel.
Kundendienst wäre im Herbst fällig gewesen, den haben wir nicht mehr gemacht.
Folgende Mängel wurden vom TÜV angemahnt:
- Bremsbeläge
- Motorleuchte leuchtet (die Injektoren müssen getauscht werden, daher geht der Partikelfilter zu)
Darüber hinaus muss Flüssigkeit für die Klimaanlage nachgefüllt werden.
Tatsächlich müsste der Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht werden und der Filter durchgeblasen werden, dann kommt das Fahrzeug auch leicht durch den TÜV. So hatten wir das jedenfalls die letzte Male gemacht.
Ansonsten ist das Auto gut gepflegt und sorgsam behandelt worden.
Bei Interesse schickt uns einfach einen telefonischen Kontakt, wir melden uns gerne. Sind selbst aber telefonisch schlecht erreichbar.
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