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Mercedes-Benz 170
Mercedes SSK 1929 Replika

Geschwenda, DE
€ 19.450,-

Negociable

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Tásalo ya y véndelo en 1 hora
Kilometraje
17.610 km
Tipo de cambio
Manual
Año
07/1992
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
37 kW (50 CV)
Vendedor
Particular

Datos básicos

Categoría
Cabrio
Tipo de vehículo
Ocasión
Tracción
Tracción trasera
plazas
2
puertas
2

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
07/1992
ITV
05/2025
Última revisión
05/2023
Propietarios
2

Datos Técnicos

Potencia
37 kW (50 CV)
Tipo de cambio
Manual
Capacidad
1.600 cm³
Número de marchas
4
Número de cilindros
4

Consumo de energía

Tipo de combustible
Super 95
Consumo de combustible

8 l/100 km (mixto)

Tipo de emisión
Euro 1
Etiqueta de emisión
1 (Sin etiqueta medioambiental)

Equipamiento

Comodidad
  • Tapicería de cuero
Extra
  • Neumáticos de verano

Color y Tapicería

Color exterior
Rojo
Color de los accesorios del interior
Rojo
Material
Totalmente en cuero

Comentarios

Diese Mercedes-Replika gehört mit zu den letzten ihrer Art. Nur bis Ende der 80er Jahre wurden Bausätze für solche Autos in Deutschland hergestellt. Der Bausatz dieses roten Hinguckers von der Firma Classic Car Wittek GmbH aus Solingen wurde 1987 gekauft. Nach geschlagenen fünf Jahren Bau- bzw. Bastelzeit erhielt der Wagen im Juli 1992 erstmals eine Zulassung. Das Auto darf uneingeschränkt im öffentlichen Verkehr bewegt werden und hat inzwischen Oldtimer-Status.

Basis dieser Replika ist ein Käfer-Chassis. Im Heck werkelt ein 1600er Käfermotor (Serie 1), laut Vorbesitzer ein Austauschmotor. Der bringt es mit 50 PS auf bis zu 130 km/h und verbraucht bei moderater Fahrweise gut 8 Liter Super-Benzin. Es ist eine Zweikreis-Bremsanlage verbaut. Vorne gibt es Scheibenbremsen, hinten Backenbremsen - ohne Bremskraftverstärker. Eine 12-Volt-Anlage versorgt die Elektrik. Die Karosse ist aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) gefertigt.

Der Tank (vorn unter der Motorhaube) fasst etwa 22 Liter Super-Benzin. Der Wagen steht auf verchromten Mangels-Felgen und ist hinten Luft-gefedert.

Vor fünf Jahren wurde damit begonnen, das recht verbastelte Fahrzeug wieder in einen vorzeigbaren Zustand zu versetzen. Seitdem wurde die Zweikreisbremsanlage komplett überholt. Die Radlager und Spurstangen wurden erneuert. Die Zünd- und die Vergaseranlage wurden ebenfalls erneuert, ebenso die Entlüftung des Kurbelgehäuses, um nur das Wichtigste zu nennen. Im Jahr 2020 bekam das Auto eine neue Innenausstattung aus Leder.

Die Replika wurde regelmäßig in einer Fachwerkstatt gewartet. Es gibt eine ansehnliche Dokumentation. Da es weiterhin alle erdenklichen Käfer-Ersatzteile gibt, ist der Wagen auch ein gängiges Objekt für Schrauber.

In den vergangenen fünf Jahren ist der Mercedes etwa 11.000 Kilometer gefahren (Kilometerstand insgesamt: 17.610). Bewegt wurde er nur bei trockenen und warmen Wetter. Es ist ein reines Liebhaber- und Spaß-Fahrzeug mit Halbjahreszulassung. Ein Gutachten aus 2019 bewertet das Auto mit 25.000 Euro. HU und AU gelten bis Mai 2025.

Der Mercedes ist angemeldet.

Der kleine Flitzer wird aus gesundheitlichen Gründen zum Verkauf angeboten. Es handelt sich aber nicht um einen Notverkauf. Anfragen also nur bei ernsthaftem Interesse.

Auch ein Tausch gegen gleichwertigen Oldtimer (z.B. Wartburg 311 oder IFA F8 Cabrio) eventuell möglich.

Leasing

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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



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