detailpage.leasing.tip.text
1 / 14
Mazda MX-5MX5 1.6 Nbfl
€ 12.000,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
151.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
01/2005
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
80 kW (109 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 2
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 151.000 km
- Año
- 01/2005
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 80 kW (109 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.598 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.035 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
7,8 l/100 km (mixto)
10,2 l/100 km (urbano)
6,4 l/100 km (extraurbano)
Equipamiento
- Comodidad
- Aire Acondicionado
- Asiento trasero partido
- Asientos calef.
- Elevalunas eléctrico
- Retrovisores laterales eléctricos
- Ventanas tintadas
- Entretenimiento / Medios
- Radio
- Seguridad
- ABS
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Cierre centralizado
- Faros antiniebla
- Inmovilizador
- Extra
- Llantas de aleación
- Retrovisor interior con oscurecimiento automático
Color y Tapicería
- Color exterior
- Plateado
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
Moteur 1,6L, 151 900km légèrement évolutif.
Série spéciale Silver Blues.
Entreposée dans un garage chauffé sous une housse. Sortie uniquement en été.
État mécanique impeccable, carrosserie presque parfaite (2-3 petites griffes minimes) intérieur nickel, capote de toit idem. Pas de rouille ! Jamais accidentée !
Aucun frais à prévoir, entretien réalisé récemment, pneus presque neuf, freins ok.
Bas de caisses traités à l’anti gravillon par un carrossier, presque invisible à l’œil nu et protège bien la carrosserie !
Options installées il y a moins de 2 ans, donc pratiquement neuf ! La voiture a roulé une 10 aine de jours par an.
- Kit admission direct Injen 349€,
- Ligne complète inox du collecteur à l’échappement 4-1 , très joli son! 910€
- Jantes JR 10 ET 30, 480€
- Ressorts court sport 170€
- Sièges baquet Sparco sprint 480€
- Rails d’adaptation 92€
- Harnais course sparco 250€
- Volant sport 90€
- Béquet sur coffre 172€ + travail carrossier et peinture +- 300€
- Arceau GC1 335€
- Lame avant sous pare choc 130€
- Total options : +- 3760 €
Je donne également avec la voiture toutes les pièces d’origine qui ont été remplacées ! À savoir :
- Volant avec airbag,
- Sièges
- Arceau chromé classique
- Jantes 16 pouces avec pneus en bon état,
- Ressorts
- Ligne d’échappement
La voiture ne passe pas tel quel au contrôle technique ! Il faut remettre certaines pièces d’origine pour le passage au ct comme le volant, et l’échappement. Le reste passe.
Prix demandé au vu de l’état irréprochable de la voiture et des nombreuses options : 12 000 €
Possibilité de la voir et de l’essayer, elle est toujours assurée et immatriculée.
Possibilité de la vendre sans certaines
pièces et de les remplacer par celles d’origine.
François
Thimister
0487 80 20 38
Série spéciale Silver Blues.
Entreposée dans un garage chauffé sous une housse. Sortie uniquement en été.
État mécanique impeccable, carrosserie presque parfaite (2-3 petites griffes minimes) intérieur nickel, capote de toit idem. Pas de rouille ! Jamais accidentée !
Aucun frais à prévoir, entretien réalisé récemment, pneus presque neuf, freins ok.
Bas de caisses traités à l’anti gravillon par un carrossier, presque invisible à l’œil nu et protège bien la carrosserie !
Options installées il y a moins de 2 ans, donc pratiquement neuf ! La voiture a roulé une 10 aine de jours par an.
- Kit admission direct Injen 349€,
- Ligne complète inox du collecteur à l’échappement 4-1 , très joli son! 910€
- Jantes JR 10 ET 30, 480€
- Ressorts court sport 170€
- Sièges baquet Sparco sprint 480€
- Rails d’adaptation 92€
- Harnais course sparco 250€
- Volant sport 90€
- Béquet sur coffre 172€ + travail carrossier et peinture +- 300€
- Arceau GC1 335€
- Lame avant sous pare choc 130€
- Total options : +- 3760 €
Je donne également avec la voiture toutes les pièces d’origine qui ont été remplacées ! À savoir :
- Volant avec airbag,
- Sièges
- Arceau chromé classique
- Jantes 16 pouces avec pneus en bon état,
- Ressorts
- Ligne d’échappement
La voiture ne passe pas tel quel au contrôle technique ! Il faut remettre certaines pièces d’origine pour le passage au ct comme le volant, et l’échappement. Le reste passe.
Prix demandé au vu de l’état irréprochable de la voiture et des nombreuses options : 12 000 €
Possibilité de la voir et de l’essayer, elle est toujours assurée et immatriculée.
Possibilité de la vendre sans certaines
pièces et de les remplacer par celles d’origine.
François
Thimister
0487 80 20 38
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 329,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
ParticularContactar
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
