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Mazda MX-5MX 5, 1.9i, 16V, Nardi-Paket, Tüv, 146PS
€ 7.999,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
127.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
01/2003
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
107 kW (145 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 127.000 km
- Año
- 01/2003
- ITV
- 07/2025
- Propietarios
- 3
- Guía de mantenimiento
- sí
- Cambio kit distribución
- 01/2019
Datos Técnicos
- Potencia
- 107 kW (145 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.840 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.140 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Super 95
- Consumo de combustible
8,7 l/100 km (mixto)
- Tipo de emisión
- Euro 4
- Etiqueta de emisión
- 4 (Verde)
Equipamiento
- Comodidad
- Asiento del copiloto abatible
- Asientos calef.
- Cortavientos
- Elevalunas eléctrico
- Reposabrazos
- Retrovisores laterales eléctricos
- Tapicería de cuero
- Ventanas tintadas
- Entretenimiento / Medios
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Función de TV
- Manos libres
- Radio
- Radio digital
- USB
- Seguridad
- ABS
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Dirección asistida
- Faros antiniebla
- Faros delanteros bi-xenon
- Inmovilizador
- Extra
- Asientos deportivos
- Control por voz
- Llantas de aleación
- Neumáticos de verano
- Pantalla táctil
- Rueda de emergencia
Color y Tapicería
- Color exterior
- Verde
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
MX5 NB FL 1,8L, 146PS Nardi – Paket,
Mein MX5 steht bei mir nur noch und wird kaum gefahren, also wird es Zeit das ein neuer Liebhaber den Wagen weiter fährt und pflegt!
Ich bin der 3. Besitzer wobei der 1. das Autohaus selber war. Bis 76.000 km ist der Wagen Scheckheft gepflegt.
Der Wagen hat die damalige Vollausstattung mit Ausnahme der Klimaanlage.
Beheizbare Sitze, in den Einstiegen Mazda Schriftzug in Edelstahl und Nebelscheinwerfer in der Frontschürze gehören dazu.
Nardi-Paket = Lenkrad,Schaltknauf und Handbremsengriff in Wurzelholz.
Der 1,8L Motor mit den 146PS wurde von mir mit einer Sportauspuff Anlage und und einem offenem Luftfilter noch etwas aufgewertet, wodurch der Wagen jetzt einen knackigen sonoren Sound hat und im Anzug nochmal eine Ecke agiler loslegt.
Bleibt noch zu erwähnen das bei allem sportlichen Fahrspass der Motor natürlich grundsätzlich erst warm gefahren wurde und Filter und Ölwechsel regelmässig alle 8-10.000km erfolgten. Es gibt keinen Ölverbrauch und der Motor ist trocken.
Im Juli/August '23 wurde Tüv und AU ohne Mängel erneuert.
Ein Sony Radio mit Apple Carplay, Touchscreen und einem ordentlichen Display hebt den MX5 in Sachen Multimedia, Navigation und Sound auf ein modernes Niveau!
Ich habe folgende Modernisierungen und Reparaturen bereits durch geführt:
2019 - Schweller re/li hinterer Radkasten geschweißt und Hohlraum versiegelt,
Zahnriemen 98.000 Km gewechselt,
Sony Radio mit Touchscreen und Carplay Freisprechanlage.
2020 - Einbau Sport Doppelrohr Abgasanlage mit ABE und offenem Sportluftfilter
2022 - Nockenwellensensor erneuert
2023 - Neue Bremsen alle 4 Räder Klötze und Scheiben,
neue Sommerreifen.
Das Fahrzeug befindet sich in einem Technisch einwandfreiem Zustand und ist praktisch Rost frei, alle für diesen Typ neuralgischen Rostbefall Stellen sind in hervorragendem Zustand oder wurden bereits bearbeitet.
Optisch kann man sicher hier und da etwas verschönern, muss man aber nicht.
Das Faltdach hat von innen Gebrauchsspuren am Himmel, ist aber komplett dicht und hat keine Beschädigungen wie Risse aufgeriebene Stellen oder Löcher. Die beheizbare Heckscheibe ist da echt Glas nicht verkratzt oder trübe.
Mit 20 Jahren hat er nun auch den Youngtimer-Status erreicht und ist als Zweitwagen besonders günstig zu versichern! Wegen der geringen Laufleistung, dem seltenen 146PS Motor und seiner Beliebtheit besteht auch noch eine zunehmende Wertsteigerung!
Bis auf kleinere Schönheitsfehler gibt es nichts Negatives über diese Fahrzeug zu berichten!
Ein Daily Driver zum Einsteigen und Spaß haben!
Mein MX5 steht bei mir nur noch und wird kaum gefahren, also wird es Zeit das ein neuer Liebhaber den Wagen weiter fährt und pflegt!
Ich bin der 3. Besitzer wobei der 1. das Autohaus selber war. Bis 76.000 km ist der Wagen Scheckheft gepflegt.
Der Wagen hat die damalige Vollausstattung mit Ausnahme der Klimaanlage.
Beheizbare Sitze, in den Einstiegen Mazda Schriftzug in Edelstahl und Nebelscheinwerfer in der Frontschürze gehören dazu.
Nardi-Paket = Lenkrad,Schaltknauf und Handbremsengriff in Wurzelholz.
Der 1,8L Motor mit den 146PS wurde von mir mit einer Sportauspuff Anlage und und einem offenem Luftfilter noch etwas aufgewertet, wodurch der Wagen jetzt einen knackigen sonoren Sound hat und im Anzug nochmal eine Ecke agiler loslegt.
Bleibt noch zu erwähnen das bei allem sportlichen Fahrspass der Motor natürlich grundsätzlich erst warm gefahren wurde und Filter und Ölwechsel regelmässig alle 8-10.000km erfolgten. Es gibt keinen Ölverbrauch und der Motor ist trocken.
Im Juli/August '23 wurde Tüv und AU ohne Mängel erneuert.
Ein Sony Radio mit Apple Carplay, Touchscreen und einem ordentlichen Display hebt den MX5 in Sachen Multimedia, Navigation und Sound auf ein modernes Niveau!
Ich habe folgende Modernisierungen und Reparaturen bereits durch geführt:
2019 - Schweller re/li hinterer Radkasten geschweißt und Hohlraum versiegelt,
Zahnriemen 98.000 Km gewechselt,
Sony Radio mit Touchscreen und Carplay Freisprechanlage.
2020 - Einbau Sport Doppelrohr Abgasanlage mit ABE und offenem Sportluftfilter
2022 - Nockenwellensensor erneuert
2023 - Neue Bremsen alle 4 Räder Klötze und Scheiben,
neue Sommerreifen.
Das Fahrzeug befindet sich in einem Technisch einwandfreiem Zustand und ist praktisch Rost frei, alle für diesen Typ neuralgischen Rostbefall Stellen sind in hervorragendem Zustand oder wurden bereits bearbeitet.
Optisch kann man sicher hier und da etwas verschönern, muss man aber nicht.
Das Faltdach hat von innen Gebrauchsspuren am Himmel, ist aber komplett dicht und hat keine Beschädigungen wie Risse aufgeriebene Stellen oder Löcher. Die beheizbare Heckscheibe ist da echt Glas nicht verkratzt oder trübe.
Mit 20 Jahren hat er nun auch den Youngtimer-Status erreicht und ist als Zweitwagen besonders günstig zu versichern! Wegen der geringen Laufleistung, dem seltenen 146PS Motor und seiner Beliebtheit besteht auch noch eine zunehmende Wertsteigerung!
Bis auf kleinere Schönheitsfehler gibt es nichts Negatives über diese Fahrzeug zu berichten!
Ein Daily Driver zum Einsteigen und Spaß haben!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 42 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 373,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 13.989,26
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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