detailpage.leasing.tip.text
Kilometraje
159.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
09/2011
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
132 kW (179 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 2
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 159.000 km
- Año
- 09/2011
- ITV
- 10/2025
Datos Técnicos
- Potencia
- 132 kW (179 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.999 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.065 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 5
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
7,8 l/100 km (mixto)
- Emisión de CO₂
- 181 g/km (mixto)
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
Voor het circuit geprepareerde MX5 NC op kenteken!
Afgelopen 1,5 is bijna alles verbeterd aan deze prachtige auto. En uiteraard extreem goed onderhouden. Oa 3 keer de olie ververst vd versnellingsbak die inmiddels erg soepel schakelt.
Het hele onderstel en remmerij is aangepakt:
De nieuwste en meest sportieve schroefset van Meister R is er afgelopen winter ondergekomen.
Verbeterde stabilisator stangen.
Stalen remleiding met EBC blokken voor en achter (zo goed als nieuw).
Verstelbare voorste draagarmen.
Hij staat nu op Bridstone Potenza Race. Die zijn er een paar maanden geleden onder gekomen en hebben nog goed profiel. Op klassieke 8J velgen.
Zit ook nog een setje velgen (8J) met oude slicks bij.
Plus nog een mooi setje velgen (7J) met versleten semi slicks.
Alle velgen zijn 17 inch.
Prachtige Sparco kuipstoelen. Zijn er afgelopen winter ingezet. Mooi racestuurtje erbij.
Blok is getuned met een catvrij spruitstuk en 200 cel cat middengedeelte.
Waarom gaat hij weg? Ik heb veel andere mogelijkheden om op het circuit te rijden en het zelf geprepareerd houden van de auto geeft me te veel belasting.
Daarnaast heeft het blok onlangs de geest gegeven en zal er waarschijnlijk iets nieuws in moeten komen.
Voor vragen en biedingen graag een bericht.
Er is enige ruimte qua prijs naar gelang de verschillende opties.
Afgelopen 1,5 is bijna alles verbeterd aan deze prachtige auto. En uiteraard extreem goed onderhouden. Oa 3 keer de olie ververst vd versnellingsbak die inmiddels erg soepel schakelt.
Het hele onderstel en remmerij is aangepakt:
De nieuwste en meest sportieve schroefset van Meister R is er afgelopen winter ondergekomen.
Verbeterde stabilisator stangen.
Stalen remleiding met EBC blokken voor en achter (zo goed als nieuw).
Verstelbare voorste draagarmen.
Hij staat nu op Bridstone Potenza Race. Die zijn er een paar maanden geleden onder gekomen en hebben nog goed profiel. Op klassieke 8J velgen.
Zit ook nog een setje velgen (8J) met oude slicks bij.
Plus nog een mooi setje velgen (7J) met versleten semi slicks.
Alle velgen zijn 17 inch.
Prachtige Sparco kuipstoelen. Zijn er afgelopen winter ingezet. Mooi racestuurtje erbij.
Blok is getuned met een catvrij spruitstuk en 200 cel cat middengedeelte.
Waarom gaat hij weg? Ik heb veel andere mogelijkheden om op het circuit te rijden en het zelf geprepareerd houden van de auto geeft me te veel belasting.
Daarnaast heeft het blok onlangs de geest gegeven en zal er waarschijnlijk iets nieuws in moeten komen.
Voor vragen en biedingen graag een bericht.
Er is enige ruimte qua prijs naar gelang de verschillende opties.
Leasing
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.