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Maserati Biturbo420
€ 5.900
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
75.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
01/1986
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
132 kW (179 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Clásica
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 5
- puertas
- 4
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 75.000 km
- Año
- 01/1986
- Propietarios
- 1
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 132 kW (179 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.996 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 6
- Peso
- 1.180 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Gris
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Marrón
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
In vendita: Maserati Biturbo 420 – Eleganza e grinta anni ’80
Vendo Maserati Biturbo 420, unico proprietario ed iscritta ASI, tenuta con grande cura nel corso degli anni. Una vera icona del made in Italy anni ’80, con il fascino inconfondibile del marchio del Tridente e una storia tutta da raccontare.
Condizioni generali:
Auto perfetta per chi cerca una youngtimer da collezione o da usare con gusto nei raduni storici. Nessuna modifica, tutto coerente con l’originale.
Non è solo un’auto: è un pezzo di storia italiana con il cuore ancora pulsante.
Contattami per informazioni, foto dettagliate o per venirla a vedere dal vivo.
Vendo Maserati Biturbo 420, unico proprietario ed iscritta ASI, tenuta con grande cura nel corso degli anni. Una vera icona del made in Italy anni ’80, con il fascino inconfondibile del marchio del Tridente e una storia tutta da raccontare.
Condizioni generali:
- Esterni: 9/10 – Vernice originale in ottimo stato, linea pulita, senza segni evidenti. Ancora oggi, non passa inosservata.
- Interni: 7/10 – Sedili in pelle e finiture originali, qualche danno alle parti in ski. Atmosfera vintage intatta.
- Meccanica: 6/10 – Recentemente eseguiti interventi importanti: revisione dell’impianto di distribuzione carburante ed elettrico, cambio filtri e altri lavori di manutenzione ordinaria. Marcia regolarmente, ma come tutte le Biturbo richiede un occhio esperto e appassionato per continuare a dare il meglio.
Auto perfetta per chi cerca una youngtimer da collezione o da usare con gusto nei raduni storici. Nessuna modifica, tutto coerente con l’originale.
Non è solo un’auto: è un pezzo di storia italiana con il cuore ancora pulsante.
Contattami per informazioni, foto dettagliate o per venirla a vedere dal vivo.
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