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Lotus Elan
TURBO SE M100 ( Non Cat !! la plus recherchée )

MOUSCRON, BE
€ 18.900,-

Negociable

¿Estás pensando en vender tu coche?

Tásalo ya y véndelo en 1 hora
Kilometraje
144.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
10/1990
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
123 kW (167 CV)
Vendedor
Particular

Datos básicos

Categoría
Cabrio
Tipo de vehículo
Clásica
Tracción
Tracción delantera
plazas
2
puertas
2

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
10/1990
ITV
09/2024
Última revisión
09/2023
Propietarios
1

Datos Técnicos

Potencia
123 kW (167 CV)
Tipo de cambio
Manual
Capacidad
1.600 cm³
Número de marchas
5
Número de cilindros
4
Peso
950 kg

Consumo de energía

Tipo de combustible
Super Plus 98
Consumo de combustible2,8

10 l/100 km (mixto)

10 l/100 km (urbano)

10 l/100 km (extraurbano)

Equipamiento

Comodidad
  • Tapicería de cuero

Color y Tapicería

Color exterior
Rojo
Material
Totalmente en cuero

Comentarios

Ces LOTUS ELAN TURBO , il y en a eues UNE puis DEUX puis TROIS ...
C'est bien ' LA ' LOTUS ELAN TURBO avec 167cv NON catalisée et donc pleine puissance sur ce modèle rechecé ' collector '
Kilométrage très correct car seulement 144.000km !
Etat moteur, bonne révision et entretien chez un mécano pro
A mon achat au précédent (MARGOULIN) elle brillait comme toutes MAIS ... elle brillait ...
J ai fait refaire le COLLECTEUR car les Lotus fissurent (défaut origine)
Donc on a placé un collecteur SUR MECURE en INOX.
Et la ligne d échappement INOX donc elle fait VROUUMMM avec une superbe sonorité et c est pas trop bruyant mais ca sonne !! du collecteur au bout de l échappement
On a revue la sonde température et le refroidisseur car elles chauffent à 110 115 120 degrés ces bébêttes (d'où ce collecteur fonte qui tient pas d'origine ...)
Réfection à NEUF du turbo IHI par TurboHoet Roeselaere, LE spécialiste Européen !
Entretien, Huilage adapté, Vérification complète du véhicule, batterie ....

En gros on l a achetée bien cher méchant pour tomber sur une comme les 99% qui brillent...
Mais là elle est quasi top sympa et elle roule très bien maintenant

RESTE A FAIRE la capote... la capote en VRAI ALPAGA d'origine y est mais quelques ouvertures n'empêchant pas son usage, on roule comme ca nous car on la sort pour les beaux jours et décapotés comme tout le monde ... Mais du coup pas étanche.

ETAT elle a son âge mais elle est donc très très propre du coup.
Interrieur origine avec le cuir origine, radio-gps optionnele Becker ... et les jantes origine.
Donc un très beau véhicule vrai ! pour ceux qui la connaissent VRAIMENT.

Prix négociable un peu car si on met 10 on recoit 5 si on met 5 on doit donner pour faire plaisir ....
Mais UNIQUEMENT DEVANT LA VOITURE car vous la verrez et elle est très très chouette et elle ne s adresse qu'à de vrais amateurs/connaisseurs

Dernier rallye touristique en février 2024 +- 120km sans tracas.
Ca pousse MECHANT ! Elle a tous ses chevaux !
Il pleuvinait et route mouillée en champs mais quel plaisir car elle se maîtrise comme une LOTUS .. maniable légère puissante obéissante !
Mais ... sur PAS DE POIDS ( Less Mans Means More Lotus ) +- 900kg pour 167CV avec un turbo IHI très performant, le INOX du moteur au bout du tube ... il faut un BON CHAUFFEUR !

Donc PRIX demandé 18995 euros
On peut voir à descendre un peu car on a la capote et toujours deux trois bricoles et naturellement tout le monde négocie UN PEU
Mais elle est aussi un véhicule NICKEL PROPRE avec CARPASS !
On a fait pas mal de frais dessus donc en gros on est au prix qu elle a coûté.

Mon fils et moi on achète, on s amuse, on roule, on revend, on re achète d autres, on se re amuse... etc... c est le motif de la vente.
Donc si elle ne se vend pas , on devra s amuser nous même avec !
On a pas besoin de sous.

Sur rendez vous.
Essais possible mais personne ne touche le volant, je ne suis pas la ducasse.
Après ESSAI, et ACCORD sur le PRIX , acompte de 50% avant essai si essai ? si pas d accord 10% perdu. Si probleme causé par vous a l essai acompte perdu. Je ne veux pas de marchand ou brankignols qui viennent jouer gratos à la course sur route.

Leasing

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Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



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  2. Puede obtenerse información adicional sobre el consumo de combustible y las emisiones específicas de CO2 de los turismos nuevos en la “Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2” que puede obtenerse gratuitamente en todos los puntos de venta y en www.idae.es.
  3. Precio del concesionario
  4. Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
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