Land Rover Defender

Defender 110 TD4 Crew-Cab Double-Cab DCPU Pick UP

Defender 110 TD4 E Crew-Cab Double-Cab DCPU
Baujahr 2009, ca. 240.000 km, AT-Breitreifen auf Dotz-Stahlfelgen, verstärkter Stabi vorne, Seilwinde mit Treckfinder Seilwindenstoßstange, Rock-Slider, Safari-Schnorchel, höhenverstellbare AHK mit 13-poliger Buchse, Trittstufe hinten, ITT-Hochstromanschlüsse zum Laden eines Anhängers bei der Fahrt, Dachträger (mit Fahrradgabelhalterungen) mit LED-Umfeldbeleuchtung (vorne, hinten und seitlich), verlängerte Außenspiegelarme links und rechts, Außenspiegel mit Weitwinkel rechts.
Der Defender hat einen gepflegten Innenraum, nachträglich (2019) voll gedämmt und mit Originalteppich ausgeschlagen. Original Defender Gummi-Fußmatten, RAID-Lederlenkrad, Sitzschienen-Verlängerungen, Tresor unter der Cubby-Box, Luftumleitung im Fußraum, Handschuhfach, Garmin-Offroad-Navi mit OBD2, Doppel-DIN Blaupunkt Radio, diverse USB-Anschlüsse, RAM-Mount Handy-Halterung u.v.m.
Technisch ist das Fahrzeug gewartet und in sehr gutem Zustand. Es wurden in den letzten zwei Jahren u.a. folgende Dinge erneuert:
Bremssättel und Scheiben vorne (2023), Reifen vorne neu (2023), Kühler, Wasserpumpe mit Dichtung und Keilriemen (2023), Wischermotor mit Getriebe und Gestänge etc. (2024), Bilstein Stoßdämpfer vorne u. hinten (2024), Kardangelenke hinten (2024), Handbremse komplett und Abdichtung Verteilergetriebe (2025), Kupplung vor ca. 2.000 km neu (2025)
Werkstatt bzw. Teilerechnungen sind vorhanden.
Der Defender hat von außen Gebrauchsspuren.
Der Wagen wurde von mir als Firmenfahrzeug 2009 neu gekauft und dann privat übernommen. Man kann also eigentlich von einem Nutzer (Halter) sprechen.
Nächste HU 01/26, auf Wunsch mit neuem TÜV.
Es gibt noch viele Ersatzteile, Spezialwerkzeuge, Literatur und Zubehör, das ggf. extra erworben werden kann.
Dies ist ein privater Verkauf. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung und Sachmängelhaftung.