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Lancia ThemaThema Plus Zagato turbo ds Prototyp 1 von 2
€ 39.950
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movisti GmbH
Kilometraje
148.916 km
Tipo de cambio
manual
Año
10/1986
Tipo de combustible
Diésel
Potencia
74 kW (101 CV)
Vendedor
Profesional
Datos básicos
- Categoría
- Familiar
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 5
- puertas
- 4
- Versión del país
- Italia
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 148.916 km
- Año
- 10/1986
- Propietarios
- 3
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 74 kW (101 CV)
- Tipo de cambio
- manual
- Capacidad
- 2.428 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Diésel
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Gris
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Beige
- Material
- Alcántara
Comentarios
Lancia Thema Plus Zagato aus 1985, EZ 1986, einer von 2 gebauten Prototypen in der Absicht, den Auftrag von Lancia für den Bau eines Thema Kombis zu bekommen.
Vorgestellt auf dem Genfer Salon, erfreute man sich dort wie auch heute noch an dem luftigen Entwurf der Heckpartie und der insgesamt stimmigen Silhouette des Zagato, den Auftrag für die Serienproduktion eines Kombis bekam dann aber Pininfarina…
Einen der beiden Zagato Prototypen erhielt Gianni Angnelli, den anderen ( diesen hier ) Andrea Zagato, der das Auto auch im Alltag nutzte.
Im Laufe der letzten 40 Jahre kamen so knapp 149.000 Kilometer zusammen.
Das Auto hat italienische Papiere und ist voll fahrbereit.
Es sind unter anderem Dias der Pressepräsentation, Pressetexte dazu und Konstruktionszeichnungen vorhanden.
Das ist die einzigartige Gelegenheit, einen sehr gut dokumentierten, sofort einsatzfähigen Prototypen für die Sammlung, den Strasseneinsatz oder beides zu erwerben.
Im Kundenauftrag.
Vorgestellt auf dem Genfer Salon, erfreute man sich dort wie auch heute noch an dem luftigen Entwurf der Heckpartie und der insgesamt stimmigen Silhouette des Zagato, den Auftrag für die Serienproduktion eines Kombis bekam dann aber Pininfarina…
Einen der beiden Zagato Prototypen erhielt Gianni Angnelli, den anderen ( diesen hier ) Andrea Zagato, der das Auto auch im Alltag nutzte.
Im Laufe der letzten 40 Jahre kamen so knapp 149.000 Kilometer zusammen.
Das Auto hat italienische Papiere und ist voll fahrbereit.
Es sind unter anderem Dias der Pressepräsentation, Pressetexte dazu und Konstruktionszeichnungen vorhanden.
Das ist die einzigartige Gelegenheit, einen sehr gut dokumentierten, sofort einsatzfähigen Prototypen für die Sammlung, den Strasseneinsatz oder beides zu erwerben.
Im Kundenauftrag.
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