Lancia Delta
HF Integrale SSD Radio H Kennzeichen

€ 39.900

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Cara Automobile
32 Valoraciones
(96% Recomendaciones)
Kilometraje
139.600 km
Tipo de cambio
Manual
Año
07/1990
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
133 kW (181 CV)
Vendedor
Prof.

Datos básicos

Categoría
Sedán
Tipo de vehículo
Clásica
Tracción
Tracción a las cuatro ruedas
plazas
4
puertas
4
Versión del país
Alemania

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
07/1990
ITV
03/2027
Última revisión
11/2025
Propietarios
3

Datos Técnicos

Potencia
133 kW (181 CV)
Tipo de cambio
Manual
Capacidad
1.995 cm³
Número de cilindros
4

Consumo de energía

Tipo de combustible
Gasolina

Equipamiento

Color y Tapicería

Color exterior
Rojo
Color original
Rosso Monza
Color de los accesorios del interior
Gris
Material
Tela

Comentarios

Ein Stück Rallye Geschichte für die eigene Garage.
Klingt verlockend?
In diesem Fall sollte es das auch.Denn seien wir ehrlich,wer möchte nicht am Steuer eines echten Champions sitzen,wenn er oder sie die Möglichkeit dazu haben.

Während es der Lancia Delta Integrale satte sechs Mal in Folge (1987 bis 1992) zum Marhen-WM-Titel in der Rally-Meisterschaft brachte,steht ihm auch sein legitimer Nachfolger für den heimischen Asphalt in nichts nach.

Das satte "Monza-Rot" oder auch "ROSSO MONZA" schreit förmich die soortliche Ader des top-gepflegten italieners aus der Arbeiterstadt Turin heraus und wartet niu darauf,mit einen satten 180 Pferdchen auf die Straße losgelassen zu werden.
Und nartürluch wurde im Vorfeld dafür gesorgt,dass er hierfür bestens gewappnet ist.So wurde der Motor general überholt, die Stoßdämpfer und Federn sowie Bremsbeläge und Scheiben komplett und der Zahnriemen neu verbaut. Damit er sich schließlich noch besser an den unter ihm liegenden Asphalt anschmiegen kann,wurde ihm obendrein noch ein Eibach Tieferlegungsstz spendiert.

Mit ein wenig Fantasie im Gepäck und mit den Händen den Lenker dieses Schmuckstücks fest packend,steht dem Weldmeister-Feeling so gut wie nichts mehr im Wege!
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Leasing

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Vendedor

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