Jeep Compass

1.3+PHEV+140kW+%28190CV%29+Limited+AT+AWD

Precio al contado: 20490 euros

Condiciones de la financiación

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Precio al contado: 20.490€
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HORARIO DE APERTURA: Lunes a Sábado: 9:30 - 20:30.
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HORARIO ATENCIÓN TELEFÓNICA:
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*Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a título informativo y no contractual.

REF: 903000000117126
Ficha_tecnica
- Información de la versión: número última lista de precios: 13.10.2020, fecha de comunicación: 13 oct 2020, fase/generación: 2, Version id:, fuente de los precios: interna, M1 y 13 oct 2020
- Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: SCCS, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
- Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios), sólo datos en lista de precios (especificaciones) y actualizado (estado incentivos)
- Motor híbrido enchufable (PHEV)
- 16,0 grados de ángulo de entrada y 32,0 grados de ángulo de salida
- Dimensiones exteriores: 4.394 mm de largo, 1.819 mm de ancho, 1.647 mm de alto, 198 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.636 mm de batalla, 1.540 mm de ancho de vía delantero, 1.540 mm de ancho de vía trasero y 11.070 mm de diámetro de giro entre bordillos
- Dimensiones interiores:
- Capacidad del compartimento de carga: 350 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.230 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición ISO )
- Tracción 4x4 permanente y seleccionable con con sistema de control de descenso y selección manual y auto
- Control electrónico de tracción
- Transmisión de tipo automático con cambio automático con modo manual de seis marchas con paso a modo manual y palanca en el suelo
- Control de estabilidad
- Control de estabilidad antivuelco
- Motor de 1,3 litros ( 1.332 cc ) , cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 70,0 mm de diámetro, 86,5 mm de carrera, relación de compresión: 10,5 y distribución variable válvulas con gestión electro-hidráulica y 10,5
- Compresor: uno de tipo turbo
- Norma de emisiones EU6 D, 44 g/km CO2 (combinado) y ECO
- Etiqueta de eficiciencia energética clase C
- Start/Stop parada y arranque automático
- Recuperación de la energía motor
- Emisiones WLTP HEV Factor de Utilidad ponderado, 49,0, 49,0 y 52,0
- Sistema eléctrico 12
- Alimentación : gasolina - inyección directa
- Combustible: eléctrico, combustible adicional: sin plomo y Combustible primario: eléctrico
- Depósito principal de combustible: 48 litros
- Combustible Adicional: sin plomo
- Bandeja trasera rígida
- Sujeción de carga
- Prestaciones: 183 km/h de velocidad máxima, 7,9 segs de aceleración 0-100 km/h y 130 km/h de velocidad máxima en modo eléctrico
- Potencia de 190 CV ( CEE ) 140 kW @ 5.550 rpm (potencia max) 270 Nm de par máximo @ 1.850 rpm (par max) ; 60 CV (potencia máx. motor eléctrico), 44 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 250 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario
- Potencia secundaria de 130 CV, 96 kW de potencia máxima, 270 Nm de par máximo, 5.550 rpm para la potencia máxima y 1.850 rpm para el par maximo
- Consumo de combustible secundario:
- Consumo de combustible ( WLTP HEV Factor de Utilidad ponderado ): 2,0 l/100km (mixto) y 50,0 km/l (mixto)
- Consumo de electricidad: 16,1 kWh/100 km (combinado), 161 Wh/km (combinado), 0,5 kWh/km (combinado) y 0,2 km/kWh (combinado)
- WLTP consumo de energía eléctrica HEV consumo energía eléctri-FU ponderado
- WLTP autonomía eléctrica HEV autonomía equival. sólo modo eléctr., 44 y 51
- Pesos: 1.935 kg (peso en vacío), peso en vacío incluyendo al conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 1.000 kg (peso máximo remolcable con freno) y 600 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )
- Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
- Puerta trasera con portón

Exterior
- Cromado en las ventanas laterales y en los paragolpes

Interior
- Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en cuero...