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Jeep CherokeeCherokee 4.0
€ 18.0001
Sin comparación
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Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
140.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
01/1992
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
136 kW (185 CV)
Vendedor
Particular
Compra con confianza
Informes de coches
Conoce la historia de este Jeep Cherokee del Historial CARFAX. Utiliza este informe para verificar kilometraje reportado, inspecciones, daños y accidentes y más!
Adquiere el Historial CARFAXDatos básicos
- Categoría
- Otros
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción a las cuatro ruedas
- plazas
- 5
- puertas
- 5
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 140.000 km
- Año
- 01/1992
- ITV
- 01/2026
- Última revisión
- 08/2025
- Propietarios
- 2
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
- Cambio kit distribución
- 01/2025
Datos Técnicos
- Potencia
- 136 kW (185 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 4.000 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 6
- Peso
- 1.575 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 1
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Emisión de CO₂
- 1 g/km (mixto)
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Burdeos
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Gris
- Material
- Partes en cuero
Comentarios
Vehículo en óptimas condiciones.
Lo adquirí el año pasado en buen estado, y con el fin de conservarlo por muchos años, decidí cambiarle las piezas que a continuación detallo, que aunque no estaban defectuosas, tenían ya muchos años:
-Amortiguadores delanteros y traeros
-Amortiguador de dirección
-Bomba de agua
-Mangueras del radiador
-Aceite y filtro del motor
-Latiguillos de freno
-Pinzas completas de frenos
-Pastillas de freno
-Juntas del diferencial delanteros y traseros
-Aceite de caja de cambios y transfer
-Crucetas cardan trasero
-Embrague nuevo
-Bombines de embrague superior e inferior
-Latiguillo de transmisión
-Filtro gasolina
-Sensor de posición (Avioncito)
-Juego de cables rotor
-Aceite dirección
-Correa de distribución
-Juntas de Admisión
-Juntas tubo escape
-Junta de tapa culata
-Limpieza se los 6 inyectores y cuerpo de aceleración
-Batería
-Cardán de dirección.
-Tapizado del techo nuevo
El modelo es uno de los pocos que se fabricaron con cambio manual y el motor es el High Output. Una unidad muy bien conservada.
Lo adquirí el año pasado en buen estado, y con el fin de conservarlo por muchos años, decidí cambiarle las piezas que a continuación detallo, que aunque no estaban defectuosas, tenían ya muchos años:
-Amortiguadores delanteros y traeros
-Amortiguador de dirección
-Bomba de agua
-Mangueras del radiador
-Aceite y filtro del motor
-Latiguillos de freno
-Pinzas completas de frenos
-Pastillas de freno
-Juntas del diferencial delanteros y traseros
-Aceite de caja de cambios y transfer
-Crucetas cardan trasero
-Embrague nuevo
-Bombines de embrague superior e inferior
-Latiguillo de transmisión
-Filtro gasolina
-Sensor de posición (Avioncito)
-Juego de cables rotor
-Aceite dirección
-Correa de distribución
-Juntas de Admisión
-Juntas tubo escape
-Junta de tapa culata
-Limpieza se los 6 inyectores y cuerpo de aceleración
-Batería
-Cardán de dirección.
-Tapizado del techo nuevo
El modelo es uno de los pocos que se fabricaron con cambio manual y el motor es el High Output. Una unidad muy bien conservada.
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