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Jaguar XJ6Serie II 4.2 1979
€ 12.900,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
139.000 km
Tipo de cambio
Automático
Año
06/1979
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
124 kW (169 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Clásica
- Tracción
- Tracción trasera
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 139.000 km
- Año
- 06/1979
- ITV
- 05/2025
Datos Técnicos
- Potencia
- 124 kW (169 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 4.198 cm³
- Número de marchas
- 3
- Número de cilindros
- 6
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Comodidad
- Climatizador
- Elevalunas eléctrico
- Reposabrazos
- Tapicería de cuero
- Volante de cuero
- Entretenimiento / Medios
- Bluetooth
- MP3
- Radio
- Sistema de sonido
- USB
- Seguridad
- Cierre centralizado
- Dirección asistida
Color y Tapicería
- Color exterior
- Plateado
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Ich verkaufe hier einen gepflegten unfallfreien Jaguar XJ6 Serie II (LWB) in silber metallic. Es ist einer der letzten der II. Serie.
Kauf und Erstzulassung erfolgte in Deutschland 1979 von einem älteren Herrn (Arzt) und war bis 1987 in seiner Hand. Der Zweitbesitzer besaß den Jaguar 36 Jahre. Ich erwarb Ihn dann letztes Jahr. Der original Fahrzeugbrief, mit den eingetragenen Vorbesitzern ist vorhanden.
Das Fahrzeug hat original 139.000 km auf der Uhr. Der Motor wurde, als Originalteil von Jaguar, erneuert und ist erst rund 6.000 km gelaufen. Er springt im kalten und warmen Zustand bestens an und schnurrt wie ein Kätzchen. Auch das Getriebe schaltet butterweich. Im Allgemeinen befindet sich der Jaguar in einem technisch hervorragendem Zustand. Der Unterboden ist in einem top Zustand ebenso Motorraum, Kofferraumboden, Schweller, Dach und Säulen. Etwas Rost ist im Bereich der Tür/Kotflügel hinten vorhanden. Dieser sollte jedoch mit wenig Aufwand reparabel sein. Sämtlich Chromanbauteile befinden sich auch in einem exzellenten Zustand. Der Innenraum ist sehr gepflegt, das Amaturenbrett hat keine Risse, das originale Leder hat einen schönen Glanz und ist nicht brüchig. Das Fahrzeug wurde regelmäßig gewartet.
HU + AU wurde erst letztes Jahr gemacht. Das H-Gutachten (Oldtimer) erfolgte vor 3 1/2 Jahren. Es wurden viele Verschleißteile erneuert (Markenreifen, Bremsen, Generator, beide Benzinpumpen, Verteiler, Auspuffanlage, Batterie, Waschpumpe...). Der Jaguar hatte schon damals eine tolle Ausstattung, wie Servolenkung, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, elektrische Antenne und eine Klima-Automatik.
Auch eine moderne Stereoanlage (Radio/CD) ist dezent in das Fahrzeug integriert. Per Bluetooth Adapter kann Musik drahtlos vom Smartphone übertragen werden. Hinzu gibt es noch das original deutsche Werkstatthandbuch mit 660 Seiten. Auch ein A4 Ordner mit vielen Belegen und Rechnungen ist vorhanden.
Da bei schönen Wetter der Jaguar noch bewegt wird kann der der km-Stand etwas abweichen.
Kauf und Erstzulassung erfolgte in Deutschland 1979 von einem älteren Herrn (Arzt) und war bis 1987 in seiner Hand. Der Zweitbesitzer besaß den Jaguar 36 Jahre. Ich erwarb Ihn dann letztes Jahr. Der original Fahrzeugbrief, mit den eingetragenen Vorbesitzern ist vorhanden.
Das Fahrzeug hat original 139.000 km auf der Uhr. Der Motor wurde, als Originalteil von Jaguar, erneuert und ist erst rund 6.000 km gelaufen. Er springt im kalten und warmen Zustand bestens an und schnurrt wie ein Kätzchen. Auch das Getriebe schaltet butterweich. Im Allgemeinen befindet sich der Jaguar in einem technisch hervorragendem Zustand. Der Unterboden ist in einem top Zustand ebenso Motorraum, Kofferraumboden, Schweller, Dach und Säulen. Etwas Rost ist im Bereich der Tür/Kotflügel hinten vorhanden. Dieser sollte jedoch mit wenig Aufwand reparabel sein. Sämtlich Chromanbauteile befinden sich auch in einem exzellenten Zustand. Der Innenraum ist sehr gepflegt, das Amaturenbrett hat keine Risse, das originale Leder hat einen schönen Glanz und ist nicht brüchig. Das Fahrzeug wurde regelmäßig gewartet.
HU + AU wurde erst letztes Jahr gemacht. Das H-Gutachten (Oldtimer) erfolgte vor 3 1/2 Jahren. Es wurden viele Verschleißteile erneuert (Markenreifen, Bremsen, Generator, beide Benzinpumpen, Verteiler, Auspuffanlage, Batterie, Waschpumpe...). Der Jaguar hatte schon damals eine tolle Ausstattung, wie Servolenkung, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, elektrische Antenne und eine Klima-Automatik.
Auch eine moderne Stereoanlage (Radio/CD) ist dezent in das Fahrzeug integriert. Per Bluetooth Adapter kann Musik drahtlos vom Smartphone übertragen werden. Hinzu gibt es noch das original deutsche Werkstatthandbuch mit 660 Seiten. Auch ein A4 Ordner mit vielen Belegen und Rechnungen ist vorhanden.
Da bei schönen Wetter der Jaguar noch bewegt wird kann der der km-Stand etwas abweichen.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.260,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.260,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.536,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,74
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 282,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0758
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0380
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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