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Jaguar XF5.0 V8 XFR/Deutsch/Sammlerzustand/Jaguar-SH
€ 29.500
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
64.222 km
Tipo de cambio
Automático
Año
07/2010
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
375 kW (510 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 5
- puertas
- 4
- Versión del país
- Alemania
- Número de clave
- 2051/ABN
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 64.222 km
- Año
- 07/2010
- ITV
- Nuevo
- Propietarios
- 3
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 375 kW (510 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 5.000 cm³
- Número de cilindros
- 8
- Peso
- 1.745 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
- Color original
- Glacier White
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Bitte vereinbaren Sie stets einen Termin.
Wir sind nicht dauerhaft vor Ort.
Vielen Dank!
Weitere interessante Fahrzeuge finden sie auf:
www.klassische-automobile-wesel.de. Schauen Sie rein!
Das Fahrzeug: Aus echter Sammlerhand bieten wir diesen 2010er XFR an. Der Jag ist lückenlos Jaguar Scheckheft gepflegt, kommt bei Verkauf mit frischem Jaguar Service und ist optisch wie technisch im exzellenten Zustand. Der XFR ist frei von Unfällen oder Nachlackierungen, stammt aus kundiger Ingenieurshand, was das Fahrzeug in jedem Detail spiegelt. Er war neun Jahre beim letzten Besitzer (davor Vorführwagen Jaguar, in zweiter Hand ein Jaguar Mitarbeiter), der ihn ausschließlich für Genussfahrten nutzte. Regen oder Winter sah er nie.
Als Beigaben gibt es eine Keramikversiegelung, eine eingetragene Tieferlegung und einen ARDEN Sportauspuff für wohligen V8-Klang, wie man ihn schöner nicht komponieren kann.
Mal ein paar Worte zum Wesen der Katze: Das Ding ist eine Waffe. Der Kompressor V8 (man munkelt, die tatsächliche Leistung streue weit nach oben, manche wurden mit 550 PS+ gemessen) schiebt unerbittlich auch über 200 km/h. Wir sind ja schnelle Autos von Berufswegen gewohnt, aber was dieses Triebwerk mit dem Jag veranstaltet, ist auch für erfahrene Piloten eine Ansage. Er drückt, das einem die Puste wegbleibt, und der Schub lässt einfach nicht nach, der Mut des Piloten hingegen irgendwann schon. Mehr Spaß geht im Gewand einer Limousine kaum, zumal der XF auch als R uneingeschränkt alltagstauglich ist.
Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.
Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.
Nutzen Sie gern unsere ausgezeichnete Reputation zum Verkauf ihres Klassikers, Exoten oder jedes besonderen Fahrzeugs. Wir verkaufen für Sie mit Professionalität und Leidenschaft. Unser Team freut sich auf Ihren Anruf.
©Copyright 2010-2024: Alle präsentierten Inhalte, insbesondere Texte sowie der Textstil sind urheberrechtlich geschützt. © Philip Busch, M.Sc.
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Das Fahrzeug: Aus echter Sammlerhand bieten wir diesen 2010er XFR an. Der Jag ist lückenlos Jaguar Scheckheft gepflegt, kommt bei Verkauf mit frischem Jaguar Service und ist optisch wie technisch im exzellenten Zustand. Der XFR ist frei von Unfällen oder Nachlackierungen, stammt aus kundiger Ingenieurshand, was das Fahrzeug in jedem Detail spiegelt. Er war neun Jahre beim letzten Besitzer (davor Vorführwagen Jaguar, in zweiter Hand ein Jaguar Mitarbeiter), der ihn ausschließlich für Genussfahrten nutzte. Regen oder Winter sah er nie.
Als Beigaben gibt es eine Keramikversiegelung, eine eingetragene Tieferlegung und einen ARDEN Sportauspuff für wohligen V8-Klang, wie man ihn schöner nicht komponieren kann.
Mal ein paar Worte zum Wesen der Katze: Das Ding ist eine Waffe. Der Kompressor V8 (man munkelt, die tatsächliche Leistung streue weit nach oben, manche wurden mit 550 PS+ gemessen) schiebt unerbittlich auch über 200 km/h. Wir sind ja schnelle Autos von Berufswegen gewohnt, aber was dieses Triebwerk mit dem Jag veranstaltet, ist auch für erfahrene Piloten eine Ansage. Er drückt, das einem die Puste wegbleibt, und der Schub lässt einfach nicht nach, der Mut des Piloten hingegen irgendwann schon. Mehr Spaß geht im Gewand einer Limousine kaum, zumal der XF auch als R uneingeschränkt alltagstauglich ist.
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