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Honda S 2000
JS Racing / Toda Motorsport

Schwabach, DE
€ 26.900,-

Negociable

¿Estás pensando en vender tu coche?

Tásalo ya y véndelo en 1 hora
Kilometraje
148.500 km
Tipo de cambio
Manual
Año
02/2000
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
177 kW (241 CV)
Vendedor
Particular

Datos básicos

Categoría
Cabrio
Tipo de vehículo
Ocasión
Tracción
Tracción trasera
plazas
2
puertas
2

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
02/2000
ITV
08/2024
Última revisión
03/2023
Propietarios
3
Vehículo de no fumadores

Datos Técnicos

Potencia
177 kW (241 CV)
Tipo de cambio
Manual
Capacidad
1.997 cm³
Número de marchas
6
Número de cilindros
4
Peso
1.320 kg

Consumo de energía

Tipo de combustible
Gasolina
Consumo de combustible

10,0 l/100 km (mixto)

Tipo de emisión
Euro 4
Etiqueta de emisión
4 (Verde)

Equipamiento

Comodidad
  • Aire Acondicionado
  • Elevalunas eléctrico
  • Navegador
  • Reposabrazos
  • Retrovisores laterales eléctricos
  • Tapicería de cuero
  • Volante de cuero
Entretenimiento / Medios
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Bluetooth
  • MP3
  • Manos libres
  • Radio
  • Radio digital
  • Sistema de sonido
Seguridad
  • ABS
  • Airbag acompañante
  • Airbag del conductor
  • Cierre centralizado
  • Dirección asistida
  • Faros de xenon
  • Inmovilizador
Extra
  • Asientos deportivos
  • Llantas de aleación (19")
  • Neumáticos de verano
  • Pantalla táctil
  • Paquete Sport
  • Suspensión deportiva
  • Tunning

Color y Tapicería

Color exterior
Rojo
Tipo de pintura
Otros
Color de los accesorios del interior
Rojo
Material
Totalmente en cuero

Comentarios

Schweren Herzens möchte ich meinen Honda S2000, Bj. 02/2000 in der schönen Farbkombinationen Rot/Schwarz-Rot zum kauf anbieten.

Seit 2016 ist das Fahrzeug in meinem Besitz, davor 15 Jahre beim Vorbesitzer und davor ca. 1 Jahr beim Honda Autohaus.
Das Fahrzeug hat aktuell 148 Tkm, jedoch läuft die Maschine tadellos, ein aktueller Prüfstands-Bericht (der für die vorschriftsgemäße Eintragung der AGA und des Luftfilters notwendig war) zeigt, dass der Motor noch seine volle ursprüngliche Leistung bringt. Das 6-Gang Getriebe schaltet sauber, nichts kracht bzw. Zwickt. Durch ordentliche Wartung nach Herstellervorgabe und Warm/Kaltfahren, läuft er wahrscheinlich besser wie manch andere Fahrzeuge mit deutlich weniger Laufleistung. Tüv bestand er 08/22 wieder einmal ohne eine beanstandung, gerne mach ich diesen zum Verkauf neu. Da es ein Schönwetter-, Garagen- und Saisonfahrzeug ist und auch schon immer war, ist Rost oder Ähnliches absolut kein Thema.
 
Über die letzten Jahre wurden neben der Wartung mit hochwertigsten Öl- und Schmierstoffen und Ersatzteilen einiges an dem Fahrzeug gemacht:
 
- 3 Teilige OZ-Racing Felgen mit Pirelli Reifen
- D2 6-Kolben Bremsanlage
- KW V3 Gewindefahrwerk
- Toda Motorsport Krümmer
- Toda Mororsport Auspuffanlage
- J´S Racing Carbon Ansaugung
- J‘S Racing Carbon cooling plate
- Carbon Haubenlifter
- Öl-Temperatur und Öl-Druck anzeigen im Carbon- Gehäuse
- Vieles im Innenraum wurde mit echtem alcantara bezogen
- Honda Premium Fußmatten
- Pioneer Radio & JL-Audio Musikanlage (Apple & android CarPlay
- Bodykit + Diffusor (Rückrüstbar & eine Facelift-Heckstossstange in rot vorhanden)
- Antriebswellen Spacer (zur Entlastung des Diffs.)
- Ölfilter Sicherung aus Edelstahl
 
2020 wurden die Ventilfedern durch Toda Motorsport und die Ventilfederteller durch die AP2 Version rein aus Vorsorge getauscht (könnten bei Baujahren vor 2006 gerne mal kaputt gehen) in dem Zuge kamen zwei neue Antriebswellen & ABS-Sensoren. Auch Kleinkram wie neue Kunststoffführungen am Schaltgestänge wurden ersetzt, irgendwann kam auch ein Toda Motorsport Kettenspanner.
Die Kunststoffheckscheibe ist Brandneu, somit Glasklar. Diese wurde durch eine Honda fachwerkstatt verbaut. Das Verdeck ist in Ordnung.
 Wartungsstau oder Ähnliches gab es bei mir nie, eher vorzeitige Wechsel von Teilen, bevor Schäden entstehen.
Alle Schwachstellen, die der AP1 bzw. der S2000 im allgemeinen so hat, auch wenn es nicht viele sind, wurden von mir vorsorglich korrigiert, da der Plan war, das Fahrzeug dauerhaft zu behalten. Ein neues Auto und die Familienplanung haben meine Pläne jedoch ändern lassen.

 Alle Änderungen wurden vom Tüv begutachtet und abgenommen. Selbst die Radschrauben haben eine ABE. Somit gab es bei Tüv und Kontrollen bisher noch keine Probleme.

Die ganzen Umbauten am Fahrzeug wurden außerdem fachmännisch ausgeführt.

Rechnungen, Tüv-Berichte, Dokumentationen etc. sind alle vorhanden, ordentlich sortiert und nachvollziehbar.
 
Preisvorstellung: wer den Markt etwas beobachtet, wird sicher festgestellt haben, das der S2000, wenn er sich in guten Zustand befindet, nicht grad günstig ist. Hier handelt es sich um ein absolutes Liebhaber-Fahrzeug, das ausschließlich hochwertigste Teile verbaut bekam, die teilweise nach neusten StVO Standards so nicht mehr abgenommen werden.

Gerne höre ich mich Ihre realistische Preisvorstellung an. Jedoch ist der Honda kein Notverkauf und steht auch noch die nächste Zeit gut in meiner Garage.

Bei ernsthaften Interesse oder Fragen zum Fahrzeug kann man gerne Telefonieren. Weitere, detailliertere Fotos gerne auf Anfrage. Hierzu hinterlassen Sie mir einfach eine vertrauenswürdige Mail mit Ihrer Nummer und ich rufe zeitnah zurück.

Probefahrten werden nur als Beifahrer bzw. dann nach Hinterlegung des Kaufpreises getätigt. Angemeldet ist der Honda nicht mehr - somit wäre eine Probefahrt nur bedingt oder mit Kurzzeitkennzeichen möglich.
 
Die Garantie lief meines Wissens nach im Jahr 2002 ab, somit ist es ein Privatverkauf, dieser erfolgt unter Ausschluss jeglicher Garantie- und Gewährleistungsansprüchen.
Bitte beachten Sie auch, dass der Honda trotz alles Sorgfalt und Pflege, über 20 Jahre alt ist und diese natürlich auch nicht absolut spurlos an ihm vorbei gezogen sind. Das Auto ist auf jeden Fall unfallfrei.

Leasing

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€ 0,-
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Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendedor

Particular

  1. IVA deducible
  2. Precio del concesionario
  3. Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
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