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Chevrolet TrailblazerTrail Blazer 4.2 ISCRITTA ASI PROBLEMA AL CAMBIO
€ 6.000
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
280.000 km
Tipo de cambio
Automático
Año
08/2002
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
201 kW (273 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Familiar
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 5
- puertas
- 5
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 280.000 km
- Año
- 08/2002
Datos Técnicos
- Potencia
- 201 kW (273 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 4.157 cm³
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 6
- Peso
- 2.153 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
13,0 l/100 km (mixto)
Equipamiento
Color y Tapicería
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
Uno dei SUV dal rapporto dimensioni/ consumi più vantaggiosi esistente.
Già ISCRITTA ASI, 27€ di bollo annui.
GPL REVISIONATO a febbraio 2025
Rifatta guarnizione di testa nel 2024 con SOSTITUZIONE radiatore e valvole (quindi nuovissime).
Revisionata aprile 2025
Ultimo tagliando giugno 2025
Carrozzeria ed interni in ottime condizioni.
Diversi accessori che fanno sempre comodo: telecamera posteriore, porta pacchi sul tetto, divisorio in metallo tra portabagagli e sedili passeggeri.
ATTENZIONE: ha un problema al CAMBIO, non lo sistemo perché ormai voglio passare ad un’auto più “cittadina” e quindi dalle dimensioni più contenute, ci sono anche altri lavoretti minori che possono essere fatti (l’auto è storica e quindi ha sempre necessità di manutenzioni).
Se la sistemo io, ovviamente il prezzo aumenterà.
Valuto eventuali permute, prezzo trattabile.
Già ISCRITTA ASI, 27€ di bollo annui.
GPL REVISIONATO a febbraio 2025
Rifatta guarnizione di testa nel 2024 con SOSTITUZIONE radiatore e valvole (quindi nuovissime).
Revisionata aprile 2025
Ultimo tagliando giugno 2025
Carrozzeria ed interni in ottime condizioni.
Diversi accessori che fanno sempre comodo: telecamera posteriore, porta pacchi sul tetto, divisorio in metallo tra portabagagli e sedili passeggeri.
ATTENZIONE: ha un problema al CAMBIO, non lo sistemo perché ormai voglio passare ad un’auto più “cittadina” e quindi dalle dimensioni più contenute, ci sono anche altri lavoretti minori che possono essere fatti (l’auto è storica e quindi ha sempre necessità di manutenzioni).
Se la sistemo io, ovviamente il prezzo aumenterà.
Valuto eventuali permute, prezzo trattabile.
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