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BMW M3
E30 2.3 EVO I Johnny Cecotto

Huy, BE
€ 99.990,-

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BE MY CAR
14 Valoraciones(100% Recomendaciones)
Kilometraje
112.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
06/1989
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
162 kW (220 CV)
Vendedor
Prof.

Datos básicos

Categoría
Coupé
Tipo de vehículo
Ocasión
Tracción
Tracción trasera
plazas
4
puertas
2
Versión del país
Alemania
Garantía
12 mes

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
06/1989
Última revisión
01/2024
Propietarios
3
Vehículo de no fumadores

Datos Técnicos

Potencia
162 kW (220 CV)
Tipo de cambio
Manual
Capacidad
2.302 cm³
Número de marchas
5
Número de cilindros
4
Peso
1.250 kg

Consumo de energía

Tipo de combustible
Super Plus 98
Consumo de combustible

10,0 l/100 km (mixto)

Equipamiento

Comodidad
  • Volante de cuero
Entretenimiento / Medios
  • Ordenador
  • Radio
  • Sistema de sonido
Seguridad
  • ABS
  • Control de tracción
  • Dirección asistida
  • ESP
  • Faros antiniebla
  • Inmovilizador
Extra
  • Llantas de aleación (16")
  • Neumáticos de verano
  • Paquete Sport
  • Porta esquís
  • Rueda de emergencia
  • Rueda de repuesto

Color y Tapicería

Color exterior
Azul
Color original
Macao
Tipo de pintura
Metalizado
Color de los accesorios del interior
Negro
Material
Partes en cuero

Comentarios

English Below !

FR:

BE MY CAR vous propose cette somptueuse et rarissime BMW M3 E30 Johnny Cecotto.
Pour les connaisseurs, la M3 E30 est un mythe.
Toute première BMW série 3 développée par le département Motorsport de BMW, destinée à être homologuée pour concurrencer la Mercedes 190E en championnat allemand de voitures de tourisme « DTM ».
Le modèle a évolué au fil des années, allant de pair avec une carrière sportive réussie qui a accru sa popularité.
Celui de base sorti en 1986 développait 200ch.
L’Evolution I catalysée est sortie en 1989 et développait 215ch.
Sont sorties ensuite les éditions limitées comme celle présentée ici : Cecotto & Ravaglia, précurseuses de l’Evolution II sortie peu de temps après.
La Sport Evolution équipée du 2.5 termine l’histoire de la M3 E30.
Au total, 480 exemplaires de la M3 Cecotto ont été produits. Trois teintes étaient disponibles : Macao Blue, Misano Red, Nogaro Silver.
Il est difficile d’estimer le nombre restant de ce modèle, et il devient extrêmement compliqué de trouver un exemplaire dans un état comparable à celle-ci.

Ce véhicule se trouve dans un état collector, jamais été restauré, appartenait au même propriétaire passionné depuis plus de 15 ans.
Il est équipé des jantes BBS optionnelles, spécialement conçue pour ce modèle. Le prix de ces jantes sur le marché secondaire devient ahurissant!

Vous l’aurez compris, il est difficile de trouver un exemplaire aussi beau de cette légende.

Le véhicule sera livré avec le contrôle technique et le Car-Pass.

N’hésitez pas à nous contacter si vous désirez de plus amples renseignements.

EN:

BE MY CAR brings you this magnificent and extremely rare BMW M3 E30 Johnny Cecotto.
For connoisseurs, the M3 E30 is a myth.
It was the very first BMW 3 Series developed by BMW's motorsport department to be homologated to compete against the Mercedes 190E in the German Touring Car Championship "DTM".
The model has evolved over the years, with a successful sporting career increasing its popularity.
The basic model, launched in 1986, developed 200 bhp.
The catalytic Evolution I was launched in 1989 and developed 215 bhp.
This was followed by limited editions such as the one shown here: Cecotto & Ravaglia, the forerunners of the Evolution II, which appeared shortly afterwards.
The 2.5-litre Sport Evolution brought the M3 E30 story to an end.
A total of 480 M3 Cecotto were produced. Three colours were available: Macao Blue, Misano Red and Nogaro Silver.
It is difficult to estimate how many of this model remain and it is becoming increasingly difficult to find one in a condition comparable to this one.

This car is in collector's condition, has never been restored and has been with the same passionate owner for over 15 years.
It is fitted with optional BBS wheels, specially designed for this model. The price of these wheels on the second hand market is staggering!

As you can imagine, it's hard to find such a beautiful example of this legend.

The car will be delivered with roadworthiness certificate and MOT.

Please do not hesitate to contact us if you require any further information.

Leasing

shared.leasing.targetGroupBoth

detailpage.leasing.title BE MY CAR

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.500,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 0,-
detailpage.leasing.total
€ 1.500,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 6.216,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
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0,53

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
24 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 259,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.moreKmCosts
€ 0,1261
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0476

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendedor

Prof.
BE MY CAR
14 Valoraciones(100% Recomendaciones)
Cliente de AutoScout24 desde 2022
Vente

Cerrado

Abre a las 9:00 jue.


  1. IVA deducible
  2. Precio del concesionario
  3. Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
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