detailpage.leasing.tip.text
BMW 740E38 4.4 M62 25k KM - Nieuwstaat
€ 29.950,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
25.977 km
Tipo de cambio
Automático
Año
02/1996
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
207 kW (281 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 5
- puertas
- 4
- Núm. de oferta
- 52012892
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 25.977 km
- Año
- 02/1996
- Propietarios
- 2
Datos Técnicos
- Potencia
- 207 kW (281 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Color y Tapicería
- Color exterior
- Plateado
- Color original
- Arktisilber (licht zilver)
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Tela
Comentarios
🇳🇱 Informatie in het Nederlands:
De BMW 740i E38. Het is de BMW 7-serie uit de tijd dat auto’s nog simpelweg de beste van de wereld moesten worden. Geen verdienmodellen op reparatie intervallen, simpelweg een bonk Duitse kwaliteit. Voor vele liefhebbers is het daarom het ultimatum van alle 7-series. Deze rijdende Duitse kluis werd gereden door presidenten, directeurs en diplomaten. Begrijpelijk wel waarom. Als je in de auto gaat zitten en rijdt ervaar je totale rust, op 80 km/u maar ook op 180 km/u zweeft deze auto over de weg.
Deze specifieke auto is alsof je terug in de tijd stapt en in de jaren 90 een nieuwe 7-serie de showroom uit rijdt. De eerste eigenaar heeft er maar 25.000 km mee gereden. Eenmaal in Nederland aangekomen zijn alle puntjes op de i gezet. De kentekenplatenhouders zijn van Japans naar Europees OEM veranderd, het hemeltje is vervangen en bij aflevering krijgt de auto nog even een beurtje bij de BMW-dealer. Gelukkig is de auto met een fiscale waarde van €5000,- perfect als youngtimer te rijden. Ben je klaar om waanzinnige rust te ervaren en met het prachtige 8-cilinder blok over Europese snelwegen te cruisen? Ze staat voor je klaar.
Meer informatie
Modeljaar: 1996
Aantal cilinders: 255
Interieurkleur: Zwart
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges, Wettelijke garantie
Aanvullende opties en accessoires
🇬🇧 Information in English:
The BMW 740i E38. It is the BMW 7-series from the days when cars simply had to be the best in the world. No earning models on repair intervals, simply two tonnes of German quality. For many enthusiasts, it is therefore the ultimatum of all 7-series. This driving German vault was driven by presidents, directors and diplomats. Understandable though why. When you sit in the car and drive you experience totaly at ease, at 80 km/h but also at 180 km/h this car floats over the road.
This particular car is like stepping back in time and driving a new 7-series out of the showroom in the 1990s. The first owner only drove it for 25,000 km. Once it arrived in the Netherlands, all the finishing touches have been done. The number plate holders have been changed from Japanese to European OEM, the headliner has been replaced and upon delivery, the car gets a quick service at the BMW dealer. Fortunately, with a tax value of €5000, the car is perfect to drive as a youngtimer. Are you ready to experience insane peace of mind and cruise down European highways with the beautiful 8-cylinder block? She's waiting for you.
More information
Model year: 1996
Number of cylinders: 255
Interior colour: black
VAT/margin: Not VAT qualifying (margin scheme)
De BMW 740i E38. Het is de BMW 7-serie uit de tijd dat auto’s nog simpelweg de beste van de wereld moesten worden. Geen verdienmodellen op reparatie intervallen, simpelweg een bonk Duitse kwaliteit. Voor vele liefhebbers is het daarom het ultimatum van alle 7-series. Deze rijdende Duitse kluis werd gereden door presidenten, directeurs en diplomaten. Begrijpelijk wel waarom. Als je in de auto gaat zitten en rijdt ervaar je totale rust, op 80 km/u maar ook op 180 km/u zweeft deze auto over de weg.
Deze specifieke auto is alsof je terug in de tijd stapt en in de jaren 90 een nieuwe 7-serie de showroom uit rijdt. De eerste eigenaar heeft er maar 25.000 km mee gereden. Eenmaal in Nederland aangekomen zijn alle puntjes op de i gezet. De kentekenplatenhouders zijn van Japans naar Europees OEM veranderd, het hemeltje is vervangen en bij aflevering krijgt de auto nog even een beurtje bij de BMW-dealer. Gelukkig is de auto met een fiscale waarde van €5000,- perfect als youngtimer te rijden. Ben je klaar om waanzinnige rust te ervaren en met het prachtige 8-cilinder blok over Europese snelwegen te cruisen? Ze staat voor je klaar.
Meer informatie
Modeljaar: 1996
Aantal cilinders: 255
Interieurkleur: Zwart
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges, Wettelijke garantie
Aanvullende opties en accessoires
- Geldige APK
- RDW-leges
- Wettelijke garantie
🇬🇧 Information in English:
The BMW 740i E38. It is the BMW 7-series from the days when cars simply had to be the best in the world. No earning models on repair intervals, simply two tonnes of German quality. For many enthusiasts, it is therefore the ultimatum of all 7-series. This driving German vault was driven by presidents, directors and diplomats. Understandable though why. When you sit in the car and drive you experience totaly at ease, at 80 km/h but also at 180 km/h this car floats over the road.
This particular car is like stepping back in time and driving a new 7-series out of the showroom in the 1990s. The first owner only drove it for 25,000 km. Once it arrived in the Netherlands, all the finishing touches have been done. The number plate holders have been changed from Japanese to European OEM, the headliner has been replaced and upon delivery, the car gets a quick service at the BMW dealer. Fortunately, with a tax value of €5000, the car is perfect to drive as a youngtimer. Are you ready to experience insane peace of mind and cruise down European highways with the beautiful 8-cylinder block? She's waiting for you.
More information
Model year: 1996
Number of cylinders: 255
Interior colour: black
VAT/margin: Not VAT qualifying (margin scheme)
Leasing
detailpage.leasing.title Maessen Classics & Sportscars B.V.
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 6.062,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 6.062,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 15.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 301,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 16.003,68
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Prof.Maessen Classics & Sportscars B.V.
Cliente de AutoScout24 desde 2023ContactarThies Maessen
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.