BMW 316

SERIE 3 E30 (07/1987-06/1991) A

BMW 316i E30 1988
Fera le plaisir et la joie des passionnés de la marque, des collectionneurs ou investisseurs, ou tout simplement du futur propriétaire accédant à une voiture mythique et plaisir, où il pourra balader toute la famille !

• Très bien conservée d’origine française avec une très belle peinture (refaite a neuve en 2022)
• 172195 kms certifiés
• Boite automatique
• 5 portes
• Uniquement 2 propriétaires depuis mise en circulation (moi-même et mon grand-père)
• Véhicule bien entretenu et entrepose avec soin (dans un garage couvert en 2023 avec une prise batterie)
• Contrôle technique fait en Février 2024

L’histoire
L'un des modèles les plus populaires, si ce n'est le plus populaire et emblématique de la gamme BMW. La E30. C'était le code d'usine pour la série 3 et la Z1, qui ont été produites de 1984 à 1994
La E30 faisait partie des efforts concertés de BMW pour s'approprier une plus grande part du marché des berlines moyennes premium. Et la firme a vraiment mis toutes les chances de son côté, en faisant évoluer le style de la E21 vers une forme plus moderne et un comportement plus mature, digne des constructeurs des "machines à conduire ultimes".
Une vaste gamme de combinaisons de moteurs et de garnitures signifiait qu'il y avait une E30 pour pratiquement tout le monde et que presque tout le monde en voulait une. Comme les versions rapides ressemblaient beaucoup aux modèles inférieurs, surtout si ces derniers étaient soigneusement équipés d'options, les acheteurs étaient tout aussi heureux avec une 316 alimentée au carburateur qu'avec une 325i brûlant sur la route.
La mécanique

• Moteur BMW M10 4cyl de 1,8L avec carburateur développant 102 chevaux
• Mécanique d’origine
• Récemment révisée (filtres, fluides et bougies)Contrôle technique fait en Février 2024
• Régulièrement entretenueBatterie neuve, remplacée en Octobre 2019.
• Kit de distribution change en Janvier 2020.

L'état & Caractéristiques

• L'état de la carrosserie, qui ne présente aucune trace de corrosion, refaite a neuve en 2022, témoigne de l'attention portée à l'entretien de la voiture.
• L'intérieur est très bien entretenu avec des sièges en tissu gris qui montrent peu d'usure ou de vieillissement.
• Les moquettes et plastiques sont également en état correct.
• Tableau de bord et garnitures intérieures bien entretenus, sans fissures ni marques visibles
• Système de radiocassette d'époque
• Le coffre est bien entretenu et ne présente pas de taches
• Solide plancher de coffre reflétant l'état de la carrosserie
• Rétroviseurs et Vitres avant électriques et vitres arrière à commande manuelle

Défaillances mineures

• Système de désembuage/air à réparer
• Système de radiocassette/antenne à réparer
• Détérioration d’un silentbloc de liaison au châssis ou à l’essieu
• Tuyaux d’échappement endommage sans fuite ni risque de chute

Lien Histovec :
https://histovec.interieur.gouv.fr/histovec/report?id=%2BWNi0P5nS5sryxJuKRK3cYPQKY1TR5RYDHVxEPHHkH0%3D&key=uOIPD9RGOdJ%2B3sk0p%2FUp%2Fkp4l1HVbvWU30JSYf09wvo%3D&urlUnsafe=true
Prix de vente : 9300€