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Audi TT RSTT RS Coupe S tronic
€ 48.000,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
129.000 km
Tipo de cambio
Automático
Año
04/2011
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
530 kW (721 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción a las cuatro ruedas
- plazas
- 2
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 129.000 km
- Año
- 04/2011
- ITV
- 04/2026
- Última revisión
- 03/2024
- Propietarios
- 4
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 530 kW (721 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 2.480 cm³
- Número de marchas
- 7
- Número de cilindros
- 5
- Peso
- 1.550 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Super Plus 98
- Consumo de combustible
8,5 l/100 km (mixto)
12,3 l/100 km (urbano)
6,3 l/100 km (extraurbano)
- Clase de eficiencia energética
- A
- CO₂-Eficiencia
Calculado en base de las mediones de CO₂ de los vehículos en circulación.
- Tipo de emisión
- Euro 5
- Etiqueta de emisión
- 1 (Sin etiqueta medioambiental)
Equipamiento
- Comodidad
- Aire Acondicionado
- Asientos calef.
- Climatizador
- Control de velocidad
- Elevalunas eléctrico
- Navegador
- Retrovisores laterales eléctricos
- Ventanas tintadas
- Volante de cuero
- Volante multifunción
- Entretenimiento / Medios
- CD
- MP3
- Ordenador
- Radio
- Seguridad
- ABS
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Airbags laterales
- Asistente al frenado de emergencia
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Control de tracción
- Dirección asistida
- ESP
- Faros delanteros bi-xenon
- ISOFIX
- Inmovilizador
- Luces de marcha diurna LED
- Extra
- Asientos deportivos
- Cambio de levas en volante
- Deflector
- Llantas de aleación (19")
- Neumáticos de verano
- Sistema de lavado de faros
- Suspensión deportiva
- Tunning
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Alcántara
Comentarios
Gepflegtes Einzelstück mit über 700 PS für echte Liebhaber
Mein TT begleitet mich nun seit gut 7 Jahren und befindet sich seit je her in einem sehr guten Zustand. Das Bedeutet alle Wartungsarbeiten sind sorgfältig und mindestens jährlich durchgeführt und zusammen mit Hu/AU (Tüv) frisch erneuert worden. Der Lack, der Innenraum, der Motor, das Getriebe, alle Bremse, das gesamte Fahrwerk samt Achsen, die Reifen, einfach alles ist in gutem Zustand und kein Wartungsstau. Er wurde in meinem Besitz konstant über alle Jahre gepflegt und gewartet sowie penibelst genau warm und kalt gefahren und setzt trocken geparkt (100% Garagenfahrzeug +Keramikversiegelt +Fahrzeugabdeckung auch in der Garage). Vor 5 Jahren wurden Motor, Getriebe und Software von SAR und Mtr komplett aufgebaut auf 721PS/752nm. Der Kostenpunkt allein für die professionellen Motor und Getriebe Umbauten mit Software lag bei rund 25.000,-€. ST-Fahrwerk, 19“ Racelight, Bremsen Upgrade von Brembo, Downpipe und Klappen-Abgasanlage waren auch nicht günstig, aber das ganze hat sich gelohnt, auch wenn Seither leider nur gut 8.000km Fahrleistung hinzugekommen sind (trotzdem natürlich jährlicher Service/Ölwechsel). Es ist schon eine Freude den Wagen nur zu starten…. Die Modifikationen an Motor, Getriebe, Abgasanlage, Kraftstoffversorgung, Kühlung, Bremsen und Fahrwerk usw. sind qualitativ sehr hochwertig und selbstverständlich auch eingetragen und abgenommen. Die Modifizierungen können nicht alle aufgelistet werden, aber hier eine ganz grobe Übersicht: Gtx35 Turbolader, Tial WG, LLK Upgrade Wagner v3, Kurbeltrieb und Ventiltrieb umfangreich verstärkt Carrillo/Mahle/ARP, Kupplung, Getriebe, Kraftstoffventile und Pumpen Upgrade, Fahrwerk, Achslager, Bremsenupgrade Brembo, UHP Bereifung, Decat Highflow Klappenabgasanlage, Softwareoptimierung MTR, optische Highlight mit original „House of Colors“- Candy Lack und vieles mehr….gerne Details vor Ort bei ernstem Kaufinteresse. Alle Teile wie Rücksitzbank und Abdeckungen sind vollständig vorhanden. Der Preis liegt unter dem was zusätzlich ins Fahrzeug investiert wurde also bitte verschont mich mit frechen Angeboten. Verkauf nur wegen Umstieg auf Supersportwagen und Platzmangel In der Garage.
Mein TT begleitet mich nun seit gut 7 Jahren und befindet sich seit je her in einem sehr guten Zustand. Das Bedeutet alle Wartungsarbeiten sind sorgfältig und mindestens jährlich durchgeführt und zusammen mit Hu/AU (Tüv) frisch erneuert worden. Der Lack, der Innenraum, der Motor, das Getriebe, alle Bremse, das gesamte Fahrwerk samt Achsen, die Reifen, einfach alles ist in gutem Zustand und kein Wartungsstau. Er wurde in meinem Besitz konstant über alle Jahre gepflegt und gewartet sowie penibelst genau warm und kalt gefahren und setzt trocken geparkt (100% Garagenfahrzeug +Keramikversiegelt +Fahrzeugabdeckung auch in der Garage). Vor 5 Jahren wurden Motor, Getriebe und Software von SAR und Mtr komplett aufgebaut auf 721PS/752nm. Der Kostenpunkt allein für die professionellen Motor und Getriebe Umbauten mit Software lag bei rund 25.000,-€. ST-Fahrwerk, 19“ Racelight, Bremsen Upgrade von Brembo, Downpipe und Klappen-Abgasanlage waren auch nicht günstig, aber das ganze hat sich gelohnt, auch wenn Seither leider nur gut 8.000km Fahrleistung hinzugekommen sind (trotzdem natürlich jährlicher Service/Ölwechsel). Es ist schon eine Freude den Wagen nur zu starten…. Die Modifikationen an Motor, Getriebe, Abgasanlage, Kraftstoffversorgung, Kühlung, Bremsen und Fahrwerk usw. sind qualitativ sehr hochwertig und selbstverständlich auch eingetragen und abgenommen. Die Modifizierungen können nicht alle aufgelistet werden, aber hier eine ganz grobe Übersicht: Gtx35 Turbolader, Tial WG, LLK Upgrade Wagner v3, Kurbeltrieb und Ventiltrieb umfangreich verstärkt Carrillo/Mahle/ARP, Kupplung, Getriebe, Kraftstoffventile und Pumpen Upgrade, Fahrwerk, Achslager, Bremsenupgrade Brembo, UHP Bereifung, Decat Highflow Klappenabgasanlage, Softwareoptimierung MTR, optische Highlight mit original „House of Colors“- Candy Lack und vieles mehr….gerne Details vor Ort bei ernstem Kaufinteresse. Alle Teile wie Rücksitzbank und Abdeckungen sind vollständig vorhanden. Der Preis liegt unter dem was zusätzlich ins Fahrzeug investiert wurde also bitte verschont mich mit frechen Angeboten. Verkauf nur wegen Umstieg auf Supersportwagen und Platzmangel In der Garage.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.095,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.095,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.840,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,88
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 455,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1801
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1029
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Leasing ein Produkt der Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2, 82049 Pullach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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