Audi S6

S6 Avant

Audi V8 Liebhaber / Audi V8 Gemeinschaftsmitglied verkleinert seine Sammlung und verkauft daher seinen Audi S6 – C7, Bj. 2017 in topgepflegten Zustand:
Einer der letzten echten V8, die Audi baute!!! Ehemaliger Neupreis: ca. 115.000, -€
Der Audi diente nur für Langstrecken, daher sind es fast nur Autobahnkilometer.
Damit möglichst gleich alle Fragen / Themen transparent auf dem Tisch liegen folgende kurze und offene Zusammenfassung:
Inspektionen / Wartung / Pflege

• Scheckheftgepflegt bei Audi
• Unfall- und Nachlackierungsfrei
• Bremsen und Belege - komplett neu vor ca. 5.000 km (Zimmermann und Brembo)
• Alle 10.000 km (maximal) Ölwechsel mit Ravenol RCS 5W-40
• 21H7 bei 70.000 km (weit vor der Rückrufaktion zur Pflege und Erhalt des Motors)
• IMMER warm und kalt gefahren
• Getriebeöl wurde gespült/gewechselt 12/23
• Der Wagen wird nur mit Ultimate 102 oder Shell V Racing getankt
• Jede dritte Tankfüllung mit Motorsystemreiniger gefahren

Änderungen am Fahrzeug:

• Folierung, die aber nicht mehr so schön und einwandfrei ist. Sie ist aktuell noch drauf aber an einigen Stellen gerissen. Darunter ist der Lack einwandfrei und geschützt.
• Kleine „Blessuren“ siehe Bilder, die sich aber mit Smart-Repair unkompliziert entfernen lassen (es ist wirklich nur Optik und nichts schlimmes)
• Upgrade auf Stage 1 bei SMA-Tuning (ca. 520 PS / 800 Mn) – kann problemlos aber zurückgenommen werden, Vmax - offen
• RS6 Sport MSD (keine 2500 km gefahren) – bringt den V8 Sound schon sonor zur Geltung, ohne aufdringlich zu sein (+ 850,00 €)
• ASC von Elektronicworks (+ 650,00 €)
• COD (Cylinder on Demand) aus

Alle Ausstattungsdetails sind in der Beschreibung vorhanden.
Auto wird aktuell genutzt und es können ein paar Kilometer noch draufkommen.
WICHTIG:

• Preisgespräche NUR und AUSSCHLIESSLICH vor Ort
• Anfragen wie: Letzter Preis, andere „komische“ Anfragen oder „Probefahrttouristen“ werden konsequent ignoriert.

Das ist kein Dis-Respekt, sondern das Gegenteil ist bei mir der Fall. Ich achte mich und achte den Käufer.