Audi S5
Coupé 4,2 FSI V8 quattro Aut.

Wien
€ 18.500

¿Estás pensando en vender tu coche?

Tásalo ya y véndelo en 1 hora
Kilometraje
190.000 km
Tipo de cambio
Semiautomático
Año
09/2009
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
260 kW (354 CV)
Vendedor
Particular

Datos básicos

Categoría
Coupé
Tipo de vehículo
Ocasión
plazas
5
puertas
2

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
09/2009
Guía de mantenimiento
Vehículo de no fumadores

Datos Técnicos

Potencia
260 kW (354 CV)
Tipo de cambio
Semiautomático
Capacidad
4.163 cm³
Número de marchas
6
Número de cilindros
8
Peso
2.175 kg

Consumo de energía

Tipo de combustible
Gasolina
Consumo de combustible

10,8 l/100 km (mixto)

Certificado de batería
Emisión de CO₂
256 g/km (mixto)

Equipamiento

Color y Tapicería

Tipo de pintura
Otros

Comentarios

Audi S5 4.2 V8 – Gepflegter Zustand | Konserviert | Nachweisbare Historie | Weekend-Fahrzeug

Zum Verkauf steht mein äußerst gepflegter Audi S5 4.2 FSI V8 mit 6-Gang Tiptronic-Automatikgetriebe (ZF) aus dem Jahr 2009. Der Wagen befindet sich technisch wie optisch in überdurchschnittlichem Zustand und wurde stets mit viel Liebe zum Detail gewartet und konserviert – ideal für Liebhaber des letzten echten V8-Saugmotors von Audi.

Fahrzeugdetails:

Motorcode: CAUA – legendärer 4.2L V8 FSI mit 354 PS

Getriebe: 6-Gang Tiptronic (Wandlerautomatik von ZF)

Laufleistung: ca. 190.000 km

Erstzulassung: 2009

Nutzung: Nur am Wochenende für Langstrecken, keine Kurzstrecke – in den letzten 2 Jahren wurden 50.000 km ohne jegliche Probleme absolviert

Standort: Österreich

Wartung & Pflege:

Alle Besitzer haben Ölwechsel spätestens alle 10.000 km durchgeführt – seit Erstzulassung!

Bei mir: Ölwechsel alle 7.000 km mit hochwertigen Ölen (zuletzt Ravenol + Ceratec)

Getriebeölspülung, Differential- & Verteilergetriebeöl gewechselt

Motor ist absolut trocken, kein Ölverlust, keine Undichtigkeiten

Zündkerzen bei 159.000 km auf NGK gewechselt, diverse Dichtungen erneuert

Hochdruckpumpe Beifahrerseite neu

Kurbelgehäuseentlüftung inkl. Schlauch neu

Bremsanlage vorne (Ferodo) & hinten (Bosch) neu

Bremsflüssigkeit frisch getauscht

Stoßdämpfer hinten (Sachs), Gelenke (Lemförder/Bilstein/Febi), Anschlagpuffer, Stabilisator hinten neu

Ölkühler- & Ölfiltergehäusedichtung neu

Motorlager neu

Ankerbleche vorne vorbereitet & konserviert

Rostschutz & Konservierung:

Kompletter Unterboden, Achsen und Radkästen konserviert mit Dinitrol-Produkten

Hinterachsträger erneuert (original Audi) und konserviert

Türfalze mit Dinitrol 77B behandelt, Ablaufbereiche versiegelt

Absolut kein Winterbetrieb seit Jahren – rostfreier Zustand

Ausstattung & Zustand:

Mehrspeichenfelgen (nicht Rotor) – sportlich & edel

Sehr gepflegter Innenraum, keinerlei Abnutzungsspuren im Vergleich zum Alter

Karosserie im gepflegten Zustand – keine Roststellen, keine groben Beschädigungen

Fahrzeug wurde stets warm- & kaltgefahren, nie überdreht oder gequält

Optional dazu:

Einige Teile (z.B. Ventildeckeldichtungen) bereits vorbereitet

Auf Wunsch: Nachweise über Arbeiten & Service vorhanden

Fazit:

Dieser Audi S5 V8 ist kein verbrauchter Alltagswagen, sondern ein gepflegter & technisch top gewarteter Enthusiastenwagen, der nur am Wochenende bewegt wurde. Wer einen zuverlässigen und ehrlichen S5 sucht, der über Jahre hinweg kontinuierlich gepflegt, konserviert und sinnvoll investiert wurde, wird hier fündig.

Besichtigung nach Absprache möglich
Seriöse Anfragen willkommen – keine Letztpreisjäge

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  1. IVA deducible
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